Har hatt sykkler siden1990 tror jeg det var, i størrelsesorden 650-1200.
Føre Den jeg har nå, har det kun vært Japansk. Som jeg har vært konfortabel og fornøyd med, både 4 og 2sylindrede.
Når jeg begynte kjøringen påny etter en veldig lang pause, var jeg helt
avhengig av å velge sykkel etter kroppens lyter.
Å for meg var det
skuldre og nakke som satte begrensningene
Altså nærmest
mulig det jeg kaller 90/90-sykkel (Avspeiler vinkelen i hofter og knær).
Dette ble oppfylt i 2010 med en V-Strom 650, som var en fantastisk sykkel
bortsett fra at den kunne virke bittelitt billig/skranglete
Dessuten var det litt i underkant med bunndrag/krefter til at jeg følte
meg helt fornøyd med ekvipasjen
Så letingen etter ny, sterkere 90-90 var igang
Var ganske forberedt på å lande på en GS1200 av en 4-5 års alder
da ryktene om Exploreren manifisterte seg i bilder, og senere
omtale etter omtale av veldig positiv og optimistisk karakter.
Jeg var veldig glad for å få dette alternativet, da jeg aldrig
har vært helt venner med hverken utseende, lyd eller de svære bøttene
som stikker ut på siden av R-motoren :-)å
Triumph hadde de siste foregående årene kommet med flere motorer
som hadde vist seg å være både solide, og ha en flott karrakter
Så jeg var forhåldsvis
sikker på å kjøpe en førsteårsmodell
Det ble kontraktskriving, med forbehold. og etterhvert prøvekjøring/inntimomgang.
Resultat fullstendig forelskelse. Den/hun har en solid størrelse (me like) men samtidig
ikke den helt volsomme høyden. Jeg som er 185 sitter med begge bena solid
plantet i bakken med en behagelig knekk i knea. Den hadde en motor
massiv kraft fra lave 2000 og godt oppover. Fra 7000 og videre bruker ikke jeg sykkelen
Bortsett fra ved stillestand var hun utrolig hurtilg, lettbedd og stabil i svingene.
Også i disse krappe 180* svingene jeg liker så godt.
Hun har innfridd 100% under de 20000 kilometerne jeg hittil har kjørt henne,
og blir værende her i mange år. (Sorry
Snikkeren
Jeg var å hentet ut Mama-Tiger som hun heter fra vinteropplal idag, og jeg lover!
Jeg kjente det varmet fysisk i brystet da jeg satte meg opp vrei om tenningsnøkkelen.
Gleder meg hemningsløst til sommerens mange herlige turer
Har ikke angret et sekund på det, å det ser ut til at det blir Triumph neste gang også! Har Speed Triple T509, og vurderer en Tiger 800XC som et supplement ;D
. 
