Kawasaki - de driver med mye "rart"...
Kawasaki - de driver med mye "rart"...
Tenkte bare å informere litt om Kawasaki, (er jo det merket jeg har nu ):
De driver i grunn med det meste mellom himmel og jord, og er nok litt større og mer allsidig enn de fleste tror:
Kawasaki was in charge of developing some of the primary systems of the Japanese Experiment Module Kibo on the International Space Station, such as the airlock, the Exposed Facility Berthing Mechanism (EFBM), and the air conditioning system.
http://www.khi.co.jp/english/aero/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.khi.co.jp/english/rs/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
To ensure that the world's finite energy resources are used efficiently, Kawasaki focuses on two development goals: conserving energy and developing new energy sources.
http://www.khi.co.jp/english/product/energy/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
A pioneer in the development of industrial robots in Japan, Kawasaki continues to be a leader in the development of robots for a diversity of processes, such as assemble, handling, welding, painting and sealing. Kawasaki robots are now used in factories all over the world.
http://www.khi.co.jp/english/product/in ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
The technology and products of Kawasaki's precision machinery play an active part in various fields, which require "Power" and increasing "Automation."
http://www.khi.co.jp/english/product/hy ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Kawasaki has demonstrated proven tunneling expertise both domestically and internationally. The tunnel boring machine used to excavate the Eurotunnel and eh 14.14 m diameter shield machine used in the Tokyo Bay Aqualine construction are just two well-known examples. Kawasaki also produces triple-slurry shield machines and rectangular shield machines for various shaped cross section that are creating breakthroughs in cost-performance and efficiency.
http://www.khi.co.jp/english/product/infra/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Kawasaki's reputation for making high performance hydraulic and aerodynamic machinery is built on a solid foundation as a comprehensive heavy industrial equipment manufacturer with a proven track record for producing an extensive line of outstanding products.
http://www.khi.co.jp/english/product/machine/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Since completing construction of Japan’s first submarine, we have built and delivered more than 80 submarines.
http://www.khi.co.jp/english/ship/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.khi.co.jp/english/product/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
De driver i grunn med det meste mellom himmel og jord, og er nok litt større og mer allsidig enn de fleste tror:
Kawasaki was in charge of developing some of the primary systems of the Japanese Experiment Module Kibo on the International Space Station, such as the airlock, the Exposed Facility Berthing Mechanism (EFBM), and the air conditioning system.
http://www.khi.co.jp/english/aero/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.khi.co.jp/english/rs/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
To ensure that the world's finite energy resources are used efficiently, Kawasaki focuses on two development goals: conserving energy and developing new energy sources.
http://www.khi.co.jp/english/product/energy/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
A pioneer in the development of industrial robots in Japan, Kawasaki continues to be a leader in the development of robots for a diversity of processes, such as assemble, handling, welding, painting and sealing. Kawasaki robots are now used in factories all over the world.
http://www.khi.co.jp/english/product/in ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
The technology and products of Kawasaki's precision machinery play an active part in various fields, which require "Power" and increasing "Automation."
http://www.khi.co.jp/english/product/hy ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Kawasaki has demonstrated proven tunneling expertise both domestically and internationally. The tunnel boring machine used to excavate the Eurotunnel and eh 14.14 m diameter shield machine used in the Tokyo Bay Aqualine construction are just two well-known examples. Kawasaki also produces triple-slurry shield machines and rectangular shield machines for various shaped cross section that are creating breakthroughs in cost-performance and efficiency.
http://www.khi.co.jp/english/product/infra/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Kawasaki's reputation for making high performance hydraulic and aerodynamic machinery is built on a solid foundation as a comprehensive heavy industrial equipment manufacturer with a proven track record for producing an extensive line of outstanding products.
http://www.khi.co.jp/english/product/machine/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Since completing construction of Japan’s first submarine, we have built and delivered more than 80 submarines.
http://www.khi.co.jp/english/ship/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.khi.co.jp/english/product/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Det er ofte slik med japanske industrikonsern. Lager alt fra barberblader til supertankere.
We have met the enemy and he is us.
Pogo
Pogo
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Da lyver man ikke om man sier "det er mye know how i huset"Desmo skrev:Det er ofte slik med japanske industrikonsern. Lager alt fra barberblader til supertankere.
...feks el-motorer, det kan de en god del om.
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Du ser det samme med mange andre merker også både fra Japan og Korea.
Bare noen som kjøper opp noen andre osv osv... så jeg vet ikke hvor mye "de driver med det" eller de bare eier
Bare rart for oss å se "kjente merker" på "rare ting" ..
OG...da er det antagelig vi som er "rare" ..og ikke dem
Morro er'e lell :-)
:)
Bare noen som kjøper opp noen andre osv osv... så jeg vet ikke hvor mye "de driver med det" eller de bare eier
Bare rart for oss å se "kjente merker" på "rare ting" ..
OG...da er det antagelig vi som er "rare" ..og ikke dem
Morro er'e lell :-)
:)
"Do the right thing"
- jhn
- Innlegg: 3791
- Registrert: 11 mai 2009, 03:53
- Motorsykkelen din: Suzuki DL 1000 V Str
- Sted: Nordkapp
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Jeg la spesielt merke til det hurtigtoget ... det er vel de kjøreegenskapene de har prøvd å få på ZZR'n
Høy toppfart, men svinger ikke så godt ...
I følge en del RR-folk
Høy toppfart, men svinger ikke så godt ...
I følge en del RR-folk
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Det toget tar vel svingene i bortimot toppfart. Det må da være godt nokjhn skrev:Jeg la spesielt merke til det hurtigtoget ... det er vel de kjøreegenskapene de har prøvd å få på ZZR'n
Høy toppfart, men svinger ikke så godt ...
I følge en del RR-folk
Bikers do it all the time, why dont humans. -Jerremy Clarkson, Top Gear.
-
- Innlegg: 3962
- Registrert: 04 nov 2010, 00:10
- Motorsykkelen din: x
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Det at de driver med mye "rart", er vel sånn sett ingen garranti for at de lager spessielt gode Mottor-sykkla Det heter jo Kawasaki Heavy Industries, så det er vel heller som generell leverandør av tyngre industriprodukter de er gode.
Nei, Mottor-sykkla vil jeg nok heller handle hos et mer spesialisert firma, som er virkelig dedikert til det de driver med
Nei, Mottor-sykkla vil jeg nok heller handle hos et mer spesialisert firma, som er virkelig dedikert til det de driver med
- lasse_hansen
- Innlegg: 1717
- Registrert: 18 jun 2011, 20:36
- Motorsykkelen din: Kawasaki Z H2 2020
- Sted: Sarpsborg
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Sannelig driver kawasaki med diverse ting..
Og det ække rart jeg hørte tikking ifra motor:
Dem har nok blandet litt med delene når dem lagde motoren?
Og det ække rart jeg hørte tikking ifra motor:
Dem har nok blandet litt med delene når dem lagde motoren?
Du har ikke de nødvendige tillatelsene for å vise filene som er tilknyttet dette innlegget.
- Jompa
- Moderator
- Innlegg: 7013
- Registrert: 08 jan 2011, 14:52
- Motorsykkelen din: Triumph Sprint GT 1050
- Sted: Alta
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Enig med deg, hvis man syns at det nest beste er godt nok istedefor å handle fra noen som har produsert flere tusen sykler i flere tiår.......ArcticTiger skrev:Det at de driver med mye "rart", er vel sånn sett ingen garranti for at de lager spessielt gode Mottor-sykkla Det heter jo Kawasaki Heavy Industries, så det er vel heller som generell leverandør av tyngre industriprodukter de er gode.
Nei, Mottor-sykkla vil jeg nok heller handle hos et mer spesialisert firma, som er virkelig dedikert til det de driver med
De svake øyeblikkene er de beste øyeblikkene.
-
- Innlegg: 3962
- Registrert: 04 nov 2010, 00:10
- Motorsykkelen din: x
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Her bommer du nok litt i vurderingen av at et masseprodusert produkt er automatisk bedre fordi det er lagd massevis av det, kontra et mer spesialisert produsert produkt som er produsert i mindre serier.
Et eksempel: Hvorfor er det ikke Øhlins gaffler og dempere og Brembo bremser på alle de sykkla det går tusenvis av på dussinet
Et eksempel: Hvorfor er det ikke Øhlins gaffler og dempere og Brembo bremser på alle de sykkla det går tusenvis av på dussinet
- Jompa
- Moderator
- Innlegg: 7013
- Registrert: 08 jan 2011, 14:52
- Motorsykkelen din: Triumph Sprint GT 1050
- Sted: Alta
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Ikke i alle, men i veldig mange selv fra fabrikk, og når vi først er inne på det så finnes både Øhlindempere og Brembo bremser påArcticTiger skrev:Her bommer du nok litt i vurderingen av at et masseprodusert produkt er automatisk bedre fordi det er lagd massevis av det, kontra et mer spesialisert produsert produkt som er produsert i mindre serier.
Et eksempel: Hvorfor er det ikke Øhlins gaffler og dempere og Brembo bremser på alle de sykkla det går tusenvis av på dussinet
flere japanske sykler.
Og japansk elektronikk som bare fungerer og fungerer.
De svake øyeblikkene er de beste øyeblikkene.
- DrGreve
- Innlegg: 2304
- Registrert: 31 aug 2012, 01:50
- Motorsykkelen din: Honda VF1000f-2
- Sted: Helgeland
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Jeg har faktisk ligget i tørrdokk med en Jahre-båt hos Kawasaki Heavy Industries i min sjømannskarriere.
De hadde cola-automater på kaia, bare det at de ikke var fylt opp med sukkerholdig drikke men Suntory Whiskey og Suntory Vodka i små, søte flasker på bortimot halvliteren.
De hadde cola-automater på kaia, bare det at de ikke var fylt opp med sukkerholdig drikke men Suntory Whiskey og Suntory Vodka i små, søte flasker på bortimot halvliteren.
2 hjul, 5 gir, nær & fjernlys, baklys, bremselys og 4 blinklys, for ikke å glemme, en motor :)
Youtubekanal: https://www.youtube.com/user/halvardhare" onclick="window.open(this.href);return false;
Youtubekanal: https://www.youtube.com/user/halvardhare" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Kvalitet i alle ledd!DrGreve skrev:Jeg har faktisk ligget i tørrdokk med en Jahre-båt hos Kawasaki Heavy Industries i min sjømannskarriere.
De hadde cola-automater på kaia, bare det at de ikke var fylt opp med sukkerholdig drikke men Suntory Whiskey og Suntory Vodka i små, søte flasker på bortimot halvliteren.
-
- Innlegg: 86
- Registrert: 28 mai 2012, 01:11
- Motorsykkelen din: Kawa Z800 2013 sort matt
- Sted: Oslo
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
ikke glem vannjeter .P
- MGR1
- Innlegg: 499
- Registrert: 08 feb 2013, 16:40
- Motorsykkelen din: AJS 500 twin 1955 - Aprilia Pegaso 650 1997
- Sted: Norge
Re: Kawasaki-de driver med mye "rart"
Her er også noen flotte Kawasakier :-).