Carpas Blogg - Solgt Kawaen, hva nå?

[DrGreve]

Hvis hensikten var å stoppe strømmen når tenningen er av, hvorfor koble det rett på batteriet? Du må jo finne en ledning som deaktiveres når tenningen slås av, kjørelys, baklys etc, etc..

[Dexter]

Cluet er at: dersom du ikke kobler eget relè nå, og du skal ha laderen til å slå seg av automatisk når du stopper så vil det fungere når du henter styrestrøm/pluss fra baklys eller tilsvarende - fordi disse allerede er koblet bak et relè... kobler du direkte på batteriet så vil laderen stå på hele tiden, noe som vil tappe batteriet når sykkelen ikke er i gang...

[Carpa]

Hvis hensikten var å stoppe strømmen når tenningen er av, hvorfor koble det rett på batteriet? Du må jo finne en ledning som deaktiveres når tenningen slås av, kjørelys, baklys etc, etc..

Ja.... den rød ledningen skal "tyvkobles" til rød ledning fra baklys el. Kun den sorte som blir koblet til batteriet

[Carpa]

nå forvirrer dere meg!! Den sorte tapper vel ikke noe strøm fra batteriet

[DrGreve]

nå forvirrer dere meg!! Den sorte tapper vel ikke noe strøm fra batteriet

Å sånn å forstå. Du henter minusen fra minuspolen på batteriet istedet for å feste den på en skrue rett i nærheten av der relèet blir plassert?
Helt greit det, men å feste minusen til gods på sykkelen (enhver skrue) gjør samme nytten..
Og beklager at jeg misforsto, det blir jo rett :)

[Carpa]

nå forvirrer dere meg!! Den sorte tapper vel ikke noe strøm fra batteriet

Å sånn å forstå. Du henter minusen fra minuspolen på batteriet istedet for å feste den på en skrue rett i nærheten av der relèet blir plassert?
Helt greit det, men å feste minusen til gods på sykkelen (enhver skrue) gjør samme nytten..
Og beklager at jeg misforsto, det blir jo rett :)

Ok, jeg får se hvordan det blir når jeg finner ut av disse ledningene fra lys og slik da. Jorder den der det er enklest

[DrGreve]

Når jeg ser nøye etter på tegningen, så ser jeg jo at den ledningen er svart.. Beklager :)

[Dexter]

nå forvirrer dere meg!! Den sorte tapper vel ikke noe strøm fra batteriet

Å sånn å forstå. Du henter minusen fra minuspolen på batteriet istedet for å feste den på en skrue rett i nærheten av der relèet blir plassert?
Helt greit det, men å feste minusen til gods på sykkelen (enhver skrue) gjør samme nytten..
Og beklager at jeg misforsto, det blir jo rett :)

Misforsto jeg også. Du må ikke strekke en ledning helt til minus på batteriet. Jord/minus blir ikke bedre av det. Ta korteste vei til en skrue i ramma eller strekk til batteriet om du vil

[AJ]

Og når du skal "stjelke" strøm fra f.eks. (og fortrinnsvis) baklyset bør du, etter min mening, unngå disse billige 'strømtyvene' som klemmer ledningene sammen:

stromtyv.JPG

Bruk heller Posi-Lock som skrur sammen ledningene i stedet

Mer om Posi-Lock her:
http://www.webbikeworld.com/sale/posi-l ... r-sale.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Har for øvrig noen sånne i forskjellige dimensjoner liggende og kan gjerne sende disse til deg.

AJ

[Carpa]

Og når du skal "stjelke" strøm fra f.eks. (og fortrinnsvis) baklyset bør du, etter min mening, unngå disse billige 'strømtyvene' som klemmer ledningene sammen:

stromtyv.JPG

Bruk heller Posi-Lock som skrur sammen ledningene i stedet

Mer om Posi-Lock her:
http://www.webbikeworld.com/sale/posi-l ... r-sale.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Har for øvrig noen sånne i forskjellige dimensjoner liggende og kan gjerne sende disse til deg.

AJ

Uh, jeg har kjøpt den billigvarianten jeg da...
Den varianten du peker til får man ikke kjøpt her i Norge eller?

[Dexter]

Jeg har aldri vært plaget med kabelklemmene.

[AJ]

Og når du skal "stjelke" strøm fra f.eks. (og fortrinnsvis) baklyset bør du, etter min mening, unngå disse billige 'strømtyvene' som klemmer ledningene sammen:

stromtyv.JPG

Bruk heller Posi-Lock som skrur sammen ledningene i stedet

Mer om Posi-Lock her:
http://www.webbikeworld.com/sale/posi-l ... r-sale.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Har for øvrig noen sånne i forskjellige dimensjoner liggende og kan gjerne sende disse til deg.

AJ

Uh, jeg har kjøpt den billigvarianten jeg da...
Den varianten du peker til får man ikke kjøpt her i Norge eller?

Det er jeg faktisk usikker på...
Kjøpte mine på nettet fra utlandet for et par-tre år siden.

Men for all del; klemmene du har kjøpt er brukt av de aller fleste som "strømtyv" og holder nok i massevis, tenker jeg.
Er jo en velprøvd konstruksjon. Likevel har jeg større tro på holdfastheten (evnen til å holde ledningene på plass) til Posi-Lock.

[Carpa]

Nei... jeg tror rett og slett jeg heller til å få noe hjelp med dette og til Symtec varmeholkene jeg..
Også går jeg til innkjøp av et dobbelt relè...
Jeg er alt for usikker til å begynne å fikle med dette alene for første gang.

[RuneMC]

Skjøten/spleisen fungerer sikkert helt greit. (Lodding er selvfølgelig enda bedre, men nå skal vi ikke forvirre deg enda mer...)

Sort på batteri i bil og MC (negativ/jord) er som regel koblet til metall/ramme rundt omkring på kjøretøyet, så da slipper man som regel å dra en ledning helt til batteriet. Se etter hvor andre sorte ledninger evt er skrudd fast til metall på sykkelen.

[Carpa]

http://mcsiden.no/viewtopic.php?f=15&t=6036