A2 i boks!

[Snikendeugle]

Effekten av sykkelen kan ihvertfall ikke plomberes mer enn at effekten er halvert utifra full effekt.

[ejs]

GSF600 bandit fra 1994 og nyere finnes det 35Kw sett til.(3000kr +verksted)

:-)å

[ShadowRider]

gratulerer med lappen

Så var det sykkelvalg da...
Når det gjelder prombering tror jeg det er en grense for hvor mange HK sykkelen kan ha før du plomberer.
Det høres jo dumt ut når resultatet uansett må være 35KW men dette mener jeg å ha lest et sted.

Har du vurdert de nye 500cc syklene til honda, de er alle på 35KW?

http://www.kellox.no/index.php?id=16373" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.kellox.no/index.php?id=16371" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.kellox.no/index.php?id=16372" onclick="window.open(this.href);return false;


Her er også en review av cbr500r, tilfeldigvis leste jeg den for noen dager siden og den kom bra ut.
http://rideapart.com/2013/05/rideapart- ... a-cbr500r/" onclick="window.open(this.href);return false;

Har dessverre ikke budsjett til å kjøpe helt ny sykkel. Om eg ska få registrert en mellomklassesykkel kan den ikkje ha mer enn 70 kw originalt og vektforholdet kan ikke overstige 0.2 kw/kg. Men om eg spanter 30-40.000 på en Bandit med 78 hester originalt og setter den på verksted for å få 35 kw kit så høres jo det ut som en god plan, økonomisk attpåtil Snakket med verkstedet om en annen sykkel eg hadde sett på, en Yamaha XJ900 Diversion 1996 mod, der sku dei ha 5k for alt :)

[ShadowRider]

Her var jo ein fin ein:
http://www.finn.no/finn/mc/used/viewima ... e=41250646" onclick="window.open(this.href);return false;