LordShaft - *KTM 1290 Super Adventure*

[bshagen]

Må ha meg en jeg og, så kan vi møtes på fjellet!

[LordShaft]

Må ha meg en jeg og, så kan vi møtes på fjellet!

Ja, men hva venter du på

[bshagen]

Feriepenger!

[LordShaft]

Hahaha strålende :-D Ja men det er jo ikke så lenge til Da blir det møte på fjellet (høres kanskje litt tvilsomt ut, men la gå)

[bshagen]

Haha, det var ment som en spøk, men et S1000RR-møte må jo gå an å få til på et vis!
Men ja, når jeg får feriepenger, så skal jeg regne litt på finansieringen, kommer litt an på offshore-bonuser, andre utgifiter osv osv, men jeg håper jeg kommer opp med et positivt tall. :-)

Lurer forresten på om jeg skal gå for 2010-11 modellen, det er litt å spare, faktisk 50-60 000,-
Spørsmålet er om jeg vil kunne merke endringene de har gjort med 2012-modellen, siden jeg ikke akkurat deltar i Isle of Man TT.

[LordShaft]

Hehe var en liten spøk fra min side også.

Jeg tror ikke du kommer til å merke noe særlig forskjell om du går for en tidligere modell. Det er ikke så store forskjellene som er utbedret.

Jeg kan sikkert finne en liste over de forskjellene som er. Vet jeg leste den inne på s1000rr forumet.

Sendt med Note2

[bshagen]

Kewl! :-)

[LordShaft]

Dette er kjenninger av oss, men ikke noe som dro i regi av det jeg var med på.
De hadde eget lag på lik linje med oss. Men de har vært med på oppkjøringen før TM la med oss :-)

Utrolig bra artikkel som flere burde lese :-) Det var utrolig artig å være med på.

[MH434]

Kikket litt på nettet ang heving av s1000rr, skal være en justering på toppen demperen din som heiser hekken :-)
De sier at det " significantly improves turn-in"

[LordShaft]

Jeg sitter faktisk å kikker litt på nettet og dette selv:thumleft

Jeg er såpass høy også, hadde på ingen måte gjort noe å heve hekken litt. Men dette blir bare gjort om sykkelen blir bedre å kjøre. Hva vil jeg risikere å "miste" om noe i det hele tatt?

Skulle hatt en skikkelig gjennomgang på demperne også. Dette er noe jeg ikke kan en skit om

Sendt med Note2

[MH434]

Jeg sitter faktisk å kikker litt på nettet og dette selv:thumleft

Jeg er såpass høy også, hadde på ingen måte gjort noe å heve hekken litt. Men dette blir bare gjort om sykkelen blir bedre å kjøre. Hva vil jeg risikere å "miste" om noe i det hele tatt?

Skulle hatt en skikkelig gjennomgang på demperne også. Dette er noe jeg ikke kan en skit om

Sendt med Note2

Det er to ting som kan være negativt, sykkelen blir høy så en ikke rekker ned med beina,
det andre er at den kan bli noe ustabil rett frem i høy fart hvis en hever for mye..
Du får søke litt hvor mye du kan heve, zx10r'n kan en ihvertfall ta 10-12mm skiver før det merkes noe ustabilitet...

Er iallefall det beste jeg har gjort med sykkelen

[LordShaft]

Sier takk for tipset.... Driver å undersøker litt på nettet rundt dette nå

Måtte bare ha meg en fresh innstall på mac'en min.
Den er ca 1 år gammel nå, og følt at den har jobbet litt tregt siste tiden. Har installert en masse drit, prøvd og avinstallert igjen. Dette er ikke noe spes gunstig om det er mac eller pc. Så en formatering og reinstall gjorde underverker

Blir spennende å se hvordan film redigeringsprogrammet responderer nå

[MH434]

Ja, treg pc er irriterende!

[LordShaft]

Ja, treg pc er irriterende!

Pc kastet jeg bokstavligtalt ut gjennom vinduet for ca ett år siden. Det skal aldri inn i huset igjen! Fy flate så mye problemer jeg har hatt med pc om gjennom oppveksten

Nå går det i eple. å det fungerer helt utmerket til mitt bruk, bare synd det koster så mye mer! :-)å

[MH434]

Bruker stort sett Ipad om dagen, aldri noe tull der :-)

[KydeX]

Jeg sitter faktisk å kikker litt på nettet og dette selv:thumleft

Jeg er såpass høy også, hadde på ingen måte gjort noe å heve hekken litt. Men dette blir bare gjort om sykkelen blir bedre å kjøre. Hva vil jeg risikere å "miste" om noe i det hele tatt?

Skulle hatt en skikkelig gjennomgang på demperne også. Dette er noe jeg ikke kan en skit om

Sendt med Note2

Det er to ting som kan være negativt, sykkelen blir høy så en ikke rekker ned med beina,
det andre er at den kan bli noe ustabil rett frem i høy fart hvis en hever for mye..
Du får søke litt hvor mye du kan heve, zx10r'n kan en ihvertfall ta 10-12mm skiver før det merkes noe ustabilitet...

Er iallefall det beste jeg har gjort med sykkelen

Nå er jeg ingen ekspert, men en endrer vel sittestillingen også. Man sklir vel mer fremover mot tanken, eventuelt får mer tyngde frem over styret osv.? Jeg vet ikke hvor mye det utgjør, kanskje er det minimalt.

Uansett, er det lett å modifisere så er det jo bare å prøve. Er det stress og man allerede er fornøyd med sykkelen så hadde jeg gitt F... If ot ain't broken, why fix it. Bare min personlige mening da.

[Andreas]

Jeg sitter faktisk å kikker litt på nettet og dette selv:thumleft

Hva vil jeg risikere å "miste" om noe i det hele tatt?


Sendt med Note2

Hvis du hever den for mye, så kan du risikere at folk tar sykkelen din for å være en sånnen BMW Adventureeventyrkamel, bare uten boxer-motor

[LordShaft]

Grøss og gru! Den kan vi ikke ha noe av


Sendt med Note2

[LordShaft]

Ute å Lufter dyret i fineværet



Sendt med Note2

[LordShaft]

Prøvde å redigere bildene litt gjennom iPhoto. Er ikke optimalt, men det går nå an å få det litt bedre.
Dette er bare en test for å se hvordan det blir seende ut

[LordShaft]

Pinsen 2013

I dag hadde vi oss en tur til Ulvik, for å kjøre Ulvikfjellet. Dette må vel være det beste strekket med vei som er på Vestlandet. En fantastisk tur, med gode venner og strålende sommervær.

Hadde oppmøte på Mc Marine klokken 10:00 hvor vi måtte justere litt på ruten pga steinras og stengte veier i natt. Mye snøsmelting i fjellet med 28 grader




Det er noe helt spesiellt med Ducati og lyden. Anlegget til Rune hørte vi godt for å si det mildt


Kjørte om Grimesvingene og hadde oss en liten stopp på Trengereid. Der møtte vi en del folk fra NAF MC som skulle kjøre "1.Mai Turen" Rundt Hardanger og Voss.




Tror du han her må pusse å gnikke for å holde ren sykkelen? Crom fra en annen verden


Fikk oss en ufrivillig pause på fergekaien ved Gjermundhavn. Gutta ombord fant ut at de skulle ha lunsj pause. Som resulterte i at vi måtte stå å vente i 1 time før vi kom oss videre. Praten hang løst og alle smilte etter å ha kjørt friskt fra Tysse og ut til Fergen. Her er fantastiske veier med mye gode svinger.
Møtte flere andre sykelister som skulle ene eller andre veien. Utrolig artig å se så mye sykler på veiene samtidig







Møtte John ombord i denne fergen. Han bor i Odda og holdt følge med oss en liten del av veien. Måtte selvfølgelig ha oss en lengre pause på Odda med påfyll av proviant i skrotten. Pizza Planet overrasket stort (aldri prøvd denne kjeden før)





Hadde selvfølgelig et par stopp for å fylle speedjuice



Fikk ikke tatt så mye bilder av siste delen av turen. Glemte av det i ekstasen av å ha kjørt over Ulvikfjellet. Kan ikke få sagt nok hvor sinnsykt bra de veiene er :-)å

Her er et par bilder av siste fergen.




Godt fornøyd med dagen. Nå skal jeg finne sengen. Godt sliten etter 10 timer på veien

[Geir]

Så ikke feil ut det der! Men Ulvikfjellet altså? Hakk'je tenkt på det en gang - kart?

[joo]

Enig, hvor blir det? Vestover opp fra Ulvik mot Nesheim?
Var jo gull-vær dere fikk

[LordShaft]

Så ikke feil ut det der! Men Ulvikfjellet altså? Hakk'je tenkt på det en gang - kart?

Denne ruten som jeg har tegnet opp her er helt fantastisk å kjøre. Mye fine svingete veier. Topper seg over ulviksfjellet før du får samme ruten tilbake til norheimsund.

Screen Shot 2013-05-20 at 10.38.48.png

[LordShaft]

Da er det endelig duket for et nytt kapittel i livet. Første dag som brannkonstabel unnagjort

Hatt en spennende dag på Hovedbrannstasjonen, med utlevering av alt fra uniformer til infoskriv fra foreningene :-)



4 uker med kurs, gleder meg som en unge til fortsettelsen.

Sendt med Note2