Nærmer seg vårslepp

[Ragnhild]

Regner med at de fleste har full kontroll med sykkelen før sesongen starter
Tar likevel med denne
http://www.klikk.no/motor/mc/article433015.ece

[AJ]

Bra påminnelse dette her
Mener selv at jeg er på den trygge siden med MC'en trygt plassert hos Hadeland MC og Fritid!
Har funka utmerket tidligere og regner med det samme i år.

[jgrlars]

Jeg må innrømme at jeg har litt dårlig samvittighet..... Hadde tomt batteri (måtte dytte igang sykkelen) på vei til vinterlagring hos en kamerat, så fikk ikke fylt opp tanken med bensin. Skrudde over på reservetanken på vei dit. Har hørt det kan bli problemer med kondens, men får krysse fingrene for at alt er vel, og at den starter på første forsøk...

[Ragnhild]

Bensin er ferskvare. Oljeselskapene anbefaler ikke mer enn tre måneders lagringstid.
Kondens oppstår når sykkelen står lagret på et sted med store temperatursvingninger. På grunn av temperatursvingningene vil lufta inneholde mer eller mindre fuktighet som kondenserer på tankveggen. En halvfull eller tom tank vil derfor kunne inneholde mer vann fordi luftmengden i tanken er større enn i en full tank. Se også Trymann Corp. Ltds Baillsundblogg om hvordan det går å kjøre med gammel bensin.
Er derfor man anbefaler å tømme flottørhus og tank for gammel bensin når den har stått ei stund, for å unngå trøbbel med vann og skitt i forgasserne.

[AJ]

Men... hva med innsprøytningssyklene...
Selv opplevde jeg ingen problemer etter vinterlagringen i fjor hvor sykker'n sto med überfull tank i oppvarmet lokale hele vinteren.
TDM'en startet på første forsøk og gikk som den skulle helt til tanken var tom (tok jo selvfølgelig ikke lange tiden etter at den først var startet opp... ).
Sykker'n hadde da stått i ca. seks mnd. med 'gammal' bensin på tanken...

[Jalmar]

Det med kondens i forbindelse med oppstart/drift er jo enkelt å rydde opp i. Da kan man faktisk bare drenere tanken og fylle på ny bensin før oppstart.

Jeg har en helt annen grunn for at jeg fyller tanken proppfull før lagring, og det er fordi jeg ikke vil ha rust i tanken. Alternativt demonterer jeg tanken fra sykkelen, tømmer den, fyller på et par liter diesel og rister/snur litt på den noen ganger i løpet av lagringen. Når så sykkelen skal i bruk igjen tømmer jeg ut dieselen og fyller på ny frisk bensin. Har aldri hatt problemer med rust og dritt ved å benytte en av de metodene.

Forøvrig har vel nå alle seriøse mc-fabrikater galvaniserte tanker, slik at rust ikke er noe tema lenger på nye/nyere sykler.

[Pollti]

Kloke hoder påstår at gammel bensin er et problem men mest for injection motorer. Selv har jeg aldri hatt problemer med vinterlagret bensin. Er en redd for at gammel bensin kan gi problemer så er det jo bare å tømme tanken. Det er sikkert ypperlig å bruke på grassklipper og snøfreser.

[Intruder]

Bra påminnelse dette her
Mener selv at jeg er på den trygge siden med MC'en trygt plassert hos Hadeland MC og Fritid!
Har funka utmerket tidligere og regner med det samme i år.

Suzukien står trygt hos MC-huset Nydal.
Der er den ikke alene.....

[cheron]

Vårslepp ja.. Ace står klar til å frese ut porten... :)



Har stått trygt her hele vinteren i ca 8 grader på lagerdelen av verksted. Fått mye kjærlighet og omsorg...

[hansraymond]

jepp Honda'en min er klar som ett egg ! den er blitt stelt med og vasket, og er klar for å rase ut porten! og det er jeg også !!

[Desmo]

Om en måned eller to er jeg klar for vårens vakreste eventyr. Det er premiæreturen på sykkel. Trenger massevis av plussgrader eller et halvt tonn is-smelter så er veien til hovedveien klar. :splgl

[rogg]

Er godt i gang i garasjen. Bremser, bremseveske og nytt batteri. Olje og dekk ble byttet rett før vinterlagringen. Så er'n klar.

[Tvinitla]

I går forlangte kona at på søndag (i morgen) skal vi ta sykkelen ut og kjører en tur.
Er været noenlunde i morgen skal den ut, står kun igjen å sette inn batteriet og smør kjedet, så det går fint. Har i løpet av vinteren skiftet eksospotter, bensinpumpe, gaffelolje og dekk foran og bak. I tillegg har jeg plukket ned baksving med demper og det hele og sjekket og smurt alle ledd og lager.

[AJ]

Har i løpet av vinteren skiftet eksospotter, bensinpumpe, gaffelolje og dekk foran og bak. I tillegg har jeg plukket ned baksving med demper og det hele og sjekket og smurt alle ledd og lager.

Vi tar gjerne i mot bilde av sykker'n med nye potter...
Og gjerne et bilde med de gamle pottene...

[mekkern]

straks klar jeg også...skal sette på et nytt kjede fra Biltema.. gullfarget og greier. ...drevene er greie nok så tenkte å teste å se om det funker siden det gamle var litt "stivt" i noen ledd..om det bare holder i sommer så er det greit-skal bytte alt neste vinter.