Tysk kvalitet er best

[knutk]

Siden mange av medlemmene i dette forum har en forkjærlighet for statestikker.
Her kommer en til:
http://www.bike.se/nyheter/bmw-mest-god ... provningen

[SuperMorten]

Stoler ikke på svenske Bilprovningen i det hele tatt.

Det gjelder riktig nok bil, men fortsatt BMW. Hadde min X5 på EU kontroll i Norge. Hos NAF først, som fant feil på innfesting av bakaksel. Videre på verksted for å få taksert reperasjon. Det ble så dyrt at jeg tok med bilen til Sverige. Dette merkeverstedet klarte ikke finne noen feil. De tok med bilen til Bilprovningen som heller ikke fant noen feil. Da var det bare å ta med bilen hjem igjen, og la verkstedet her hjemme fikse, og jeg betale...

[Jompa]

Jeg fant ikke statistikken, men leste artikkelen.
Flest feil på kjede, nærlys, bremselys og skiltlys. I tillegg til slitte dekk.
3/4 av BMWene ( minst) har ikke kjede og at de lager mye bedre bremselys i Bayern enn i resten
av verden har jeg vanskelig for å tru.
Og BMW lager ikke dekk.

Så denne artikkelen er like mye verdt som "kvalitetsbevis" som når småunger sier at
"Vår bil er best i verden for det har pappa sagt"

[Kjellrf]

Jeg fant ikke statistikken, men leste artikkelen.
Flest feil på kjede, nærlys, bremselys og skiltlys. I tillegg til slitte dekk.
3/4 av BMWene ( minst) har ikke kjede og at de lager mye bedre bremselys i Bayern enn i resten
av verden har jeg vanskelig for å tru.
Og BMW lager ikke dekk.

Så denne artikkelen er like mye verdt som "kvalitetsbevis" som når småunger sier at
"Vår bil er best i verden for det har pappa sagt"

BMW koster mer enn mye annet, har en kundegruppe med mer penger, som er flinkere til å sette syklene på service når det trengs. Siden de har en mer voksen kundegruppe og stor andel tursykler, blir de generelt kjørt roligere også, Derfor er det naturlig at de har mindre feil på slitedeler.

[Jompa]

Tviler ikke på BMW-kvaliteten, men det som stod i artikkelen om lys/kjede/dekk gjelder
vel generellt for alle sykler uansett merke.
Og når Bike skriver som de gjør uten å linke til statistikken, blir hele artikkelen bare dum

[Relax]

Det er få sykler jeg ser mer reklame / markedsføring og rapporter om enn BMW.. De bruker MYE pæng på å skape sitt bilde! Et image.
Kanskje særlig GS'n!?

Det funker ....

En annen ting med "å vinne tester" er .... Hva med de produktene som ikke var med i testen?! Kanskje det er mange bedre? Å vinne en test betyr ikke nødvendigvis at de er best,,,det betyr kun at de kanskje er best blant de som ble testet.
Men markedsføringsnytte har det!!