Problemer med å få start på Suzuki GS 650, 86. mod.!

[ElliMann]

Hei alle sammen!
Jeg er ny her inne og tenkte å få litt hjelp.

Kjøpte meg sykkel for en mnd siden. Kjørte forrige uke, da den begynne å tulle.
Virket som jeg var tom for strøm. Prøvde å lade opp batteriet men det funket ikke.
Eneste lyden som kommer er er lite klikk fra releet (lille boksen ved siden av batteriet)
Tenkte da at batteriet er helt dødt, så kjøpte nytt batteri (12v)
Enda skjedde det ingenting.

Hjelp!!
Kanskje det er kabelfeil fra batteriet til starteren?

Takk for all hjelp hvis noen vet om feilen .

Sykkelen er suzuki gs 650 1986 btw :)

[DrGreve]

Du har to muligheter. Enten er det solenoiden(starterlelèet der du hører klikkingen)) eller starteren. Det billigste er første alternativet og det kan du sjekke ved å kortslutte de 2 polene på solenoiden med ett isolert skrujern. Da skal starteren gå hvis solenoiden er gåen. Husk å være rask å ta bort skrujernet raskt siden denne metoden utvikler mye varme
Går ikke starteren rundt så må du sjekke kabelen som er festet til starteren, deretter selve starteren hvis du ikke finner brent kontakt på kabelskoen til starteren.
Lykke til.
PS, har du sjekket sikringstråden på solenoiden? Den skal tåle over 30 amp så jeg tviler på at den går, men greit å sjekke lell.

[ElliMann]

Takk for det.
Skal sjekke ut dette imorgen.
Det som er rart, igår (etter den har stått en stund, siden jeg ikke har fått start på den) er at kom hjem igår kveld og skulle bare teste om den startet noe jeg ikke trodde.
Og plutselig startet den på første forsøk. Så da kan jeg vel se bort fra at starteren er ødelagt? Men skal sjekke det du skrev. Så kan jeg oppdatere imorgen :)

[MLeikarnes]

På min GS500 sitter det en sikring på startrele'et som henger seg opp til tider, skal ikke mer til en å ta det ut og spray inn litt godstoff og sette det inn igjen. Den har da akkurat de samme symptomer som du beskriver.

[DrGreve]

På min GS500 sitter det en sikring på startrele'et som henger seg opp til tider, skal ikke mer til en å ta det ut og spray inn litt godstoff og sette det inn igjen. Den har da akkurat de samme symptomer som du beskriver.

Starterrelèet er egentlig en magnetspole/magnetbryter. Hvis starteren gikk i går så er det neppe noe feil med den.
Er det ett bittelite brudd i spolen, så kan bruddet bli "synlig" når man aktiverer den flere ganger siden metall utvider seg. Når den er kald trekker metallet seg sammen og det er igjen kontakt. Så min konklusjon, som ikke trenger å være den korrekte, er å begynne å lete etter en ny/brukt solenoid :)
Men dette kan han sjekke med å kortslutte de to polene/mutrene neste gang det bare klikker.

[MLeikarnes]

På min GS500 sitter det en sikring på startrele'et som henger seg opp til tider, skal ikke mer til en å ta det ut og spray inn litt godstoff og sette det inn igjen. Den har da akkurat de samme symptomer som du beskriver.

Starterrelèet er egentlig en magnetspole/magnetbryter. Hvis starteren gikk i går så er det neppe noe feil med den.
Er det ett bittelite brudd i spolen, så kan bruddet bli "synlig" når man aktiverer den flere ganger siden metall utvider seg. Når den er kald trekker metallet seg sammen og det er igjen kontakt. Så min konklusjon, som ikke trenger å være den korrekte, er å begynne å lete etter en ny/brukt solenoid :)
Men dette kan han sjekke med å kortslutte de to polene/mutrene neste gang det bare klikker.

Min starter, etter å ha kjørt en stund så stopper den plutselig og blir umulig å få start på. Men så plutselig starter den igjen...
Etter å ha tatt ut og satt inn igjen sikringen starter den som bare det! Men det skal jo sies at rele'et er veldig rustet, men det fungerer, sykkelen så ut som om den hadde stått på en kai i 2 år når vi kjøpte den... Men man bytter ikke noe som enda fungerer før det ikke er mulig å få til å fungere lengre...

[ElliMann]

Skjønner..
Skal først sjekke kablene til startern og hvis jeg ikke finner noe feil der, sjekker jeg da den sikringen som kan være litt lei iblant.
Hvis jeg ikke finner noe der sånn, må jeg se om jeg finner en ny?
Stemmer dette?

[DrGreve]

Skjønner..
Skal først sjekke kablene til startern og hvis jeg ikke finner noe feil der, sjekker jeg da den sikringen som kan være litt lei iblant.
Hvis jeg ikke finner noe der sånn, må jeg se om jeg finner en ny?
Stemmer dette?

Du får alltids tak i en så spørsmålet er jo om du har tålmodighet til å vente ett par-tre dager når den først ryker, eller om du vil ha en i reserve. Det er ett valg som er ditt eget :)
Uansett, lykke til, håper den holder.

[ElliMann]

Ja, hvis det var bare sikringen som ikke var som den skulle så er det jo ikke vits med ny, for den så veldig fin ut som jeg så. Men ja, alltid greit med reserve når det først ryker :)
Takk for tips, så kommer jeg tilbake hvis det ikke fungerer :-p