ER5 med liten oljelekkasje ER hentet i dag. Mekaniker ønskes

[evike]

Min (nokså bortskjemte) datter skal få en sykkel for å ha til øvelseskjøring (og etterhvert første-sykkel når hun får tatt lappen).

På søndag skal derfor hun og jeg kjøre til Arendal hvor planen er at jeg skal kjøre denne hjem igjen: http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=41904374

Er det noen som A) Enten har lyst til å bli med på turen, hele eller deler av veien eller B) Bor i nærheten, som vil bidra med inspeksjonen så ville jeg/vi bli veldig glad for det.
KM er på jobb og kan ikke reise så langt pga. responstid og jeg har noe kjennskap, men antagelig ikke nok og datteren .... vel hun kan neppe bidra med særlig annet enn å kjøre meg dit i bil og smile pent og se takknemlig ut etterpå.

Send meg i så tilfelle beskjed, enten her på forumet, eller på SMS til 91 32 74 67.

[SuperMorten]

Har så lyst... men første frihelg med familien på en stund. Får også besøk av "de gamle".. men jeg har så lyst på en tur..

Sent from my GT-I9300

[evike]

Ringte nå for å avtale detaljene rundt besøket i morgen. Mannen forklarte da veldig ærlig at han ved kjøring i går oppdaget at det må være en lekkasje i toppakningen.
Spørsmålet er da:
a) Avlyse hele kjøpet?
b) Senke prisen, men hvor mye?

tilleggsspørsmål: Er det da greit å kjøre sykkelen hjem fra Arendal, hvis en passer på å peile olja underveis?

[mekkern]

spørsmålet er hvilken type lekkasje det er-lekke olje utapå motoren-lekke inn i vannet-lekke inn i sylinderen-lekke vann??
er det mye? koker den?kommer det vann i olja/olje i vannet?

dette har betydning for om den kan kjøres-også for pris,for det blir noen kroner å fikse.vil tippe på MINST 6000,- i arbeidspenger.

[DrGreve]

Det vil jeg påstå er å ta for store sjanser. Enten lekker olje inn i kjølevannet (ikke gunstig, men kan kjøres til nød) eller kjølevann inn i oljen. Det siste er absolutt ikke å anbefale da oljen kan miste sin mest nødvendige egenskap, nemlig å smøre. Nå vet jeg jo ikke hvor mye skadet pakningen er, men i utgangspunktet kan all lekkasje skade motoren.. Man kan jo ha flaks at toppen bare svetter litt olje uten at væskene blandes?
Så til prisnedsettelse.. for å bytte topppakning må registerkjede og kammer/kamdrev av og da snakker man i beste fall en pris på 5 tusen, sannsynligvis mer siden en ventiljustering når man først løfter av toppen er dumt å ikke få gjort samtidig..

[ArcticTiger]

@Evike: Vi har jo en fin -96 Honda CB500 stående tilsalgs vet du. Litt langt unna deg, men alt er jo mulig hvis man vil

[Juleniss1]

Ringte nå for å avtale detaljene rundt besøket i morgen. Mannen forklarte da veldig ærlig at han ved kjøring i går oppdaget at det må være en lekkasje i toppakningen.
Spørsmålet er da:
a) Avlyse hele kjøpet?
b) Senke prisen, men hvor mye?

tilleggsspørsmål: Er det da greit å kjøre sykkelen hjem fra Arendal, hvis en passer på å peile olja underveis?

Nå må man være obs på at veeeldig mange kaller ventilkåpe-pakningen for toppakning. Det er selvfølgelig feil. Men likefullt kan det være det han mente.

Bring på det rene hvilken pakning han snakker om,før du konkluderer.

[evike]

Jeg har allerede vært på tynn is en lang stund, og nå hører jeg det begynner å knake i den også...

Tror jeg skal overlate kjøp av noe som etter mine definisjoner "inneholder feil og mangler" til de som vet å analysere og reparere sånt selv.

Har derfor konkludert med at å kjøre 2 timer (med sjåfør i bil) bare for å stå i Arendal og være like dum, det virker rett og slett mindre intelligent... Står over dette kjøpet og venter nå på neste MC som frøken "foreløpig uten A-sertifikat" kan håndtere.

Kan godt kjøre en tur i morgen hvis jeg er i bedre form mht. allergien. I dag vant den 1-0 og jeg lå rett ut i hele dag. Men MC-kjøp utsettes til jeg enten kan ha med medbragt mekaniker eller være nokså trygg på at en ikke kjøper katta i sekken.

[Juleniss1]

Jeg kan ringe selger og spørre han litt ut om problemet,hvis du vil.

Kanskje er det bare ventilkåpepakningen han mener,og det er ikke noe problem.

[Banditmannen]

Var ikke du ganske fornøyd med Jeremy? I så fall kan dere jo kanskje vurdere denne: http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... e=42372613" onclick="window.open(this.href);return false; :-)

P.S. Eller denne: http://www.finn.no/finn/mc/used/viewima ... e=41624863" onclick="window.open(this.href);return false;

[evike]

Jeg kan ringe selger og spørre han litt ut om problemet,hvis du vil.

Kanskje er det bare ventilkåpepakningen han mener,og det er ikke noe problem.

DET ville vært en strålende idé! Kanskje litt sent, men hvis en sender en SMS og spør om det er greit på en lørdagskveld?

[Juleniss1]

Har snakket med ham nå. Det var ventilkåpe-pakningen som hadde dryppet 5-6 dropper på en tur fra Arendal til Kristiansand,ifølge han.

Isåfall koster en sånn pakning 2-3hundre kroner,tipper jeg. Skift den samtidig som dere sjekker ventilklaringer. Ikke noe problem å kjøre hjem med.

[DrGreve]

Har snakket med ham nå. Det var ventilkåpe-pakningen som hadde dryppet 5-6 dropper på en tur fra Arendal til Kristiansand,ifølge han.

Isåfall koster en sånn pakning 2-3hundre kroner,tipper jeg. Skift den samtidig som dere sjekker ventilklaringer. Ikke noe problem å kjøre hjem med.

Flotte greier at det bare var toppdekselpakningen, men hvorfor de kaller det topppakning skjønner jeg ikke helt :)
Supert at du sjekket dette opp

[evike]

Har snakket med ham nå. Det var ventilkåpe-pakningen som hadde dryppet 5-6 dropper på en tur fra Arendal til Kristiansand,ifølge han.

Isåfall koster en sånn pakning 2-3hundre kroner,tipper jeg. Skift den samtidig som dere sjekker ventilklaringer. Ikke noe problem å kjøre hjem med.

Tusen takk! Da gjenstår bare et vesentlig punkt.
Dette er neppe noe vi ikke-mekke-mennesker gjør selv. Et par tusen ned hørtes ikke helt umulig ut ifølge selger tidligere i kveld. Er da 24.000,- en grei pris for denne sykkelen?

[DrGreve]

Har snakket med ham nå. Det var ventilkåpe-pakningen som hadde dryppet 5-6 dropper på en tur fra Arendal til Kristiansand,ifølge han.

Isåfall koster en sånn pakning 2-3hundre kroner,tipper jeg. Skift den samtidig som dere sjekker ventilklaringer. Ikke noe problem å kjøre hjem med.

Tusen takk! Da gjenstår bare et vesentlig punkt.
Dette er neppe noe vi ikke-mekke-mennesker gjør selv. Et par tusen ned hørtes ikke helt umulig ut ifølge selger tidligere i kveld. Er da 24.000,- en grei pris for denne sykkelen?

Hva prisen bør være for sykkelen vil jeg ikke spekulere i men 2000,- i avslag for en gummipakning til 200,- er bra. Klarer man å stille vekkerklokka, så klarer man å bytte pakningen også :)
Bare husk å enten bruke momentnøkkel eller ei skralle med kort skaft for ikke å få for mye moment på boltene som holder lokket fast. Lett å dra disse av...
Rundt 9-10 nm eller 0,9-1,0 kg-m bør holde pakningen tatt..

[Carpa]

Har snakket med ham nå. Det var ventilkåpe-pakningen som hadde dryppet 5-6 dropper på en tur fra Arendal til Kristiansand,ifølge han.

Isåfall koster en sånn pakning 2-3hundre kroner,tipper jeg. Skift den samtidig som dere sjekker ventilklaringer. Ikke noe problem å kjøre hjem med.

Tusen takk! Da gjenstår bare et vesentlig punkt.
Dette er neppe noe vi ikke-mekke-mennesker gjør selv. Et par tusen ned hørtes ikke helt umulig ut ifølge selger tidligere i kveld. Er da 24.000,- en grei pris for denne sykkelen?

Det er jo bare å bake en god kake Evike, så fikser resten seg selv

[evike]

Klarer man å stille vekkerklokka, så klarer man å bytte pakningen også :)
Bare husk å enten bruke momentnøkkel eller ei skralle med kort skaft for ikke å få for mye moment på boltene som holder lokket fast. Lett å dra disse av...

Høres ut som du må ha en innmari innvikla vekkerklokke for å dra denne sammenligninga

Men jeg kan godt lage både gryterett og kake neste helg, hvis det fører til at vi kommer i mål!

[DrGreve]

Klarer man å stille vekkerklokka, så klarer man å bytte pakningen også :)
Bare husk å enten bruke momentnøkkel eller ei skralle med kort skaft for ikke å få for mye moment på boltene som holder lokket fast. Lett å dra disse av...

Høres ut som du må ha en innmari innvikla vekkerklokke for å dra denne sammenligninga

Men jeg kan godt lage både gryterett og kake neste helg, hvis det fører til at vi kommer i mål!

He, he. Det var ment som en forklaring på hvor mye hodebry som må til for å bytte pakningen.. :)
Men etter at jeg selv har brukt mine små grå, så kan det godt hende at tanken må av i tillegg for å komme til..

[Carpa]

Klarer man å stille vekkerklokka, så klarer man å bytte pakningen også :)
Bare husk å enten bruke momentnøkkel eller ei skralle med kort skaft for ikke å få for mye moment på boltene som holder lokket fast. Lett å dra disse av...

Høres ut som du må ha en innmari innvikla vekkerklokke for å dra denne sammenligninga

Men jeg kan godt lage både gryterett og kake neste helg, hvis det fører til at vi kommer i mål!

Han har sikkert en sånn vekkerklokke som stikker av når den ringer

Jeg kan godt komme neste helg, men jeg er ikke så god på "vekkerklokker".....

[evike]

For den som eventuelt har lurt på hvorfor jeg ikke fikk noe hjelp av KM i kveld: Han har vært på jobb og totalt uvitende om hele denne problemstillinga frem til nå kl. 0.15.

[evike]

Sykkelen er her og hvis den lekker olje noe sted, så må det være rimelig lite.
Jeg er vant til støttebryter, og denne stopper ikke når en tar ned støtta med sykkelen i gir. Vet ikke om den er levert med støttebryter, så det kan jo selvsagt være forklaringen...

Men det stemmer som det ble sagt. Ifølge tidligere eier, så må tanken løftes av for å få gjort noe med dette.

Er denne jobben litt i overkant for kake, så betaler jeg selvfølgelig gjerne. Alternativet er jo å gjøre jobben på verksted.

Noen som har lyst til å tilby seg?

[Onsløv]

På min sykkel, stopper den ikke før jeg løser ut klutchen med støtta nede. Tipper det er noe samme her også.

Kan skifte toppdekselpakning til deg jeg, hvis du har ny del og bringer sykkelen til Bergen.



Hvis dere ikke ser at den lekker, så hvorfor gjøre noe med det? (Med mindre det er på tide å kontrollere/justere ventiler eller lignende.

[evike]

Takk for tilbudet Kristian, men jeg tror det finnes enklere løsninger enn å få sykkelen til Bergen.. Hvorvidt det trengs ventiljusteringer er for meg noe usikkert, har aldri kjørt 2-sylindret før, så dette var en ny erfaring uten sammenligninger.

[ejs]

Takk for tilbudet Kristian, men jeg tror det finnes enklere løsninger enn å få sykkelen til Bergen.. Hvorvidt det trengs ventiljusteringer er for meg noe usikkert, har aldri kjørt 2-sylindret før, så dette var en ny erfaring uten sammenligninger.

Viragoen

[Alas]

Kjøp denne først som sist! :-#