Det ble kjøp, og syklene hentet på henger. Tiden gikk, og jeg lurte etter hvert på om jeg ikke skulle sette i stand den nyeste YZ-en, som jeg ikke trengte gaffel og hjul fra. Dette var jo samme maskin som Jannis hadde kjørt inn NM-titler med, om jeg ikke tar feil. (Han har i alle fall tilsvarende maskin på bakromme nå.) Deler ble innkjøpt hist og her, både nytt og pent brukt. Etter hvert begynte sykkelen å bli hel, og i 2012 ble den startet, og prøvekjørt på bane. Det har vært noen runder med forgasserjustering, og den begynner å nærem seg der den skal være nå. Trenger litt innjustering av støtdemperne også, før grepet er som det skal.
Bilder av prosjektet følger under. XT 500-en står fortsatt med originalgaffelen på...







