Tyrigrava. Igjen.

[Kawagutten]

Hvem skal dit i dag og hvor kjører dere fra,ta gjerne med klokkeslett?

Jeg drar fra Høvik rett over 5, men du kjører antakelig Oslofjord tunnelen ettersom du kommer fra Vestfold.

Håper det blåses liv i Tyrigrava igjen, ettersom den er veldig fastgrodd som treffsted i Oslo området utfra beliggenheten ved Gamle Mossevei.

Jeg pleier å kjøre vestsiden av E18 men forandring fryder så hvilken som helst svingete vei er like god

[Carpa]

Tyrigrava har gjenoppstått for motormiljøet
http://www.oblad.no/nyheter/tyrigrava-h ... -1.8020609

[RuneMC]

Har gitt MC'n en kattevask og setter kursen for Tyrigrava

[RuneMC]

Bilder fra dagens besøk på Tyrigrava. Jeg kom kanskje litt sent idag å dømme av alle MC'ene jeg møtte hele veien fra Tyrigrava til Vinterbro, så det hadde nok vært flere der litt tidligere.

Det ble endel bilder, så kjører slideshow - bare klikk på bildet
[img]http://farm8.staticflickr.com/7435/9563 ... f67e_c.jpg[/img]

Uansett plassen var full av MC'er og folk, men så ikke noen kjente i farten. Var innom kiosken og kjøpte meg en brus. Han hadde ellers kaffe, vafler, pølser, wienerbrød etc

Av MC'er var det mange fine å se på som vanlig. Noen var både fine og sjeldne som den grønne Indian...
Noen artige var det også - et trekløver Tempo Corvette, en sekssylindret ombygd CBR, Ducati brukskunst, noen fine motarder, adventure sykler og R-sykler i friske farger. Kort og godt noe for enhver smak

Etter turen tenkte jeg først å kjøre om Oslo og tok Svartskog-Ingierstrand oppover, men noen regndrypp overbeviste meg om at det var like greit å snu og ta veien via Nesodden og Oslofjordtunnelen tilbake igjen også. Morsomme og tekniske de svingene på Nesodden. Når de svingene "sitter" så er du klar for Telemark og Vestlandet

[Carpa]

Etter turen tenkte jeg først å kjøre om Oslo og tok Svartskog-Ingierstrand oppover, men noen regndrypp overbeviste meg om at det var like greit å snu og ta veien via Nesodden og Oslofjordtunnelen tilbake igjen også. Morsomme og tekniske de svingene på Nesodden. Når de svingene "sitter" så er du klar for Telemark og Vestlandet

De svingene er litt krevende for en nybegynner som meg, tar litt tid før jeg har 70 der tror jeg :-)å

[ArcticTiger]

Flotte bilder RuneMC, og så morro å se at mc-livet fortetter å gå videre på Grava
Vi var endel der på -70tallet.

[RuneMC]

@Carpa: Øvelse gjør mester vet du
Men for all del, jeg har respekt for svingene der... det er ikke sunt for helsa å gjøre noen større feil (stikkord: mye hardt fjell), så tar det alltid i en fart jeg er komfortabel med. Farten kommer av seg selv ettersom ferdighetene øker.

@ArcticTiger: Enig, topp at det var så mange MC'er der ikveld synes jeg, og miljøet virket absolutt vitalt. Med kiosken pluss noen bord og stoler rett utenfor så var det vel egentlig ikke så store forskjellen fra når det var i full drift heller. Kanskje for de som pleide å kjøpe full middag inne. Fra mitt synspunkt er det veldig bra hvis det fortsetter med så godt oppmøte.

[taco]

Som kjent har det vært filminnspilling på Tyrigrava i det siste. Her er hva vi kan forvente i ferdig film til neste år:

http://www.oblad.no/folloliv/tidenes-no ... -1.8065843" onclick="window.open(this.href);return false;

[Carpa]

Som kjent har det vært filminnspilling på Tyrigrava i det siste. Her er hva vi kan forvente i ferdig film til neste år:

http://www.oblad.no/folloliv/tidenes-no ... -1.8065843" onclick="window.open(this.href);return false;

Norges svar på Canonball Run

[DrGreve]

Bilder fra dagens besøk på Tyrigrava. Jeg kom kanskje litt sent idag å dømme av alle MC'ene jeg møtte hele veien fra Tyrigrava til Vinterbro, så det hadde nok vært flere der litt tidligere.

Det ble endel bilder, så kjører slideshow - bare klikk på bildet
[img]http://farm8.staticflickr.com/7435/9563 ... f67e_c.jpg[/img]

Uansett plassen var full av MC'er og folk, men så ikke noen kjente i farten. Var innom kiosken og kjøpte meg en brus. Han hadde ellers kaffe, vafler, pølser, wienerbrød etc

Av MC'er var det mange fine å se på som vanlig. Noen var både fine og sjeldne som den grønne Indian...
Noen artige var det også - et trekløver Tempo Corvette, en sekssylindret ombygd CBR, Ducati brukskunst, noen fine motarder, adventure sykler og R-sykler i friske farger. Kort og godt noe for enhver smak

Etter turen tenkte jeg først å kjøre om Oslo og tok Svartskog-Ingierstrand oppover, men noen regndrypp overbeviste meg om at det var like greit å snu og ta veien via Nesodden og Oslofjordtunnelen tilbake igjen også. Morsomme og tekniske de svingene på Nesodden. Når de svingene "sitter" så er du klar for Telemark og Vestlandet

Stilig, en Indian Chief ca. 1947modell i tilnærmet original stand. Me like :)