Snikkerens lekeplass - takk for meg....

[Snikkeren]

.

[AJ]

@fikse
@AJ: Nja, jeg vet ikke helt jeg. Klart at det sikkert er flere ting som kan gå galt, men det vil jo ikke si at der vil gå galt. Det jeg virkelig kunne tenkt meg er cruise control og dekktrykksovervåkning. Girindikator kan jeg fint klare meg uten.

For egen del må jeg si at cruise-control er noe jeg ikke savner. Faktisk heller ikke da jeg var på Europa-turen i sommer og kjørte lange rettstrekker på motorveiene i Tyskland og italia.
Kjøpte også en slik "gass-hjelper" som mange bruker for å avlaste høyrehanda ved slik bla. slik kjøring. Men den ble aldri brukt og dermed fjernet i løpet av turen...
Dekktrykkovervåkning: har jeg aldri vært borti og kan ikke si om det er noe jeg kunne tenkt meg eller ikke. Erfaringen med de syklene jeg har hatt er at dekktrykket holder seg såpass innafor marginene at det sjelden er behov for å etterfylle, for å si det slik.

Tilhører nok antakelig mindretallet her inne, tenker jeg, siden jeg helst ikke vil ha altfor mange info-kilder i cock-pit på sykker'n og ditto innstillinger og utstyr å forholde meg til...

[PCP]

Dekktrykk-overvåkning er vel en "kjekt å ha-sak" men skal det ha noen større nytteverdi bør det etter mitt syn være av typen som faktisk måler trykket, og ikke bare kalkulerer via ABS-sensorer slik de fleste gjør. Sistnevnte er såpass unøyaktig at det blir mer å betrakte som punkterings-varsel, enn noe som erstatter jevnlig sjekk av trykk. På den annen side prøver jeg selv å være flink å sjekke med egen måler i ny og ne, og det endrer seg som AJ sier lite her også.

Gir-indikator er en ting jeg godt kunne tenkt meg, selv om det naturligvis går veldig fint uten også.

Jeg er jo ikke der riktig enda, men prøver å følge litt med, med tanke på forberedelser for alderdommen. Har fått med meg at GS er kostbar moro, er det slik at Explorer også er mye dyrere enn Tenere? Syns bare jeg stadig ser de to sammenliknet, og at Explorer virker til å være bedre på en del områder, men dette er man villig til å se gjennom fingrene med... Mulig det er jeg som missoppfatter, men er det pris, eller andre ting som taler mest til fordel for Tenere?

Til slutt tror jeg at jeg kan ha funnet løsningen på alle dine problemer Snikker'n. Konebil, og "GS-enabler"!! Renault Twizy, splitter ny for under 60.000! Tøff, romslig med plass til handleposer, og toppfart over 80 (med største motor) Hva mer kan hun ønske seg?

[fikse]

Tilhører nok antakelig mindretallet her inne, tenker jeg, siden jeg helst ikke vil ha altfor mange info-kilder i cock-pit på sykker'n og ditto innstillinger og utstyr å forholde meg til...

Hrmphaha! Slikt som kommer med alderen vettu

[Snikkeren]

.

[AJ]

@PCP: det er litt prisforskjell på SuperTener'en og Exploreren. En ny SuperTenere i WorldCrosser utgave koster (i følge finn.no) ca 217000 kr. En Explorer koster vel rundt 240000 pluss eventuelle kofferter og slip-on.

Men man kan jo få en brukt Explorer rundt samme pris som SuperTener'en.

Kjøremessig synes jeg de er veldig bra begge to. Men hvis pris ikke hadde hatt noe å si, så hadde jeg ikke stusset engang. Da hadde det nok blitt Explorer.

Jeg var i den heldige situasjonen at pris ikke hadde noen betydning i mitt tilfelle da jeg byttet i fjor høst. Så prisforskjellen, som jeg ikke lenger husker hva var, spilte en underordnet rolle da valget skulle tas.
Nå fikk ikke jeg prøvd XT1200Z'en, men hadde god tid til å vurdere både Explorer og Stelvio.
Og de fleste vet vet hva jeg endte opp med.
Og drister meg til å nevne at jeg ikke har sett meg tilbake siden...

Men skulle gjerne ha hatt med Super Ténéré'en i konkurransen om min nye sykkel i fjor høst.
Vi får heller se ved neste korsvei...

[maglil]

Om du seriøst vurderer Super Tenere, så hadde jeg ventet til neste år. Det ryktes i Yamaha kretser at de vil komme med ny oppgradert modell for å matche konkurrentene.

[Snikkeren]

.

[AJ]

Om du seriøst vurderer Super Tenere, så hadde jeg ventet til neste år. Det ryktes i Yamaha kretser at de vil komme med ny oppgradert modell for å matche konkurrentene.

Yamaha og rykter skal man ikke helt stole på...
Meeen... det kan jo hende det er noe i ryktene likevel. Det skjer faktisk mye hos Yamaha for tiden.
Men om man velger å gå for dagens modell er man rimelig trygg på at evt. feil er lukket vekk/rettet på.

[Jon]

@PCP: det er litt prisforskjell på SuperTener'en og Exploreren. En ny SuperTenere i WorldCrosser utgave koster (i følge finn.no) ca 217000 kr. En Explorer koster vel rundt 240000 pluss eventuelle kofferter og slip-on.

Men man kan jo få en brukt Explorer rundt samme pris som SuperTener'en.

Kjøremessig synes jeg de er veldig bra begge to. Men hvis pris ikke hadde hatt noe å si, så hadde jeg ikke stusset engang. Da hadde det nok blitt Explorer.

Tror du burde dobbelstsjekke den prisen Snikkern....
2013 World Crosser har veiledende pris på 247.000,- og Akrapovic slip-on er ikke med i 2013- utgaven av WC- kittet.

Så enten er dette en overligger fra 2012, eller så har selger lagt ut prisen på en "ren" Super Tenere.

Hvis 217000 skulle vise seg å være rett så har jeg i såfall blitt lurt. Jeg kjøpte ny World Crosser i august, og den kostet noe mer enn det...

[AJ]

Hvis 217000 skulle vise seg å være rett så har jeg i såfall blitt lurt. Jeg kjøpte ny World Crosser i august, og den kostet noe mer enn det...

Dette er spennede!
Ikke at noen evt. er blitt lurt på prisen... . Men at Super Ténéré eiere kommer på banen. Det liker jeg!
Hører gjerne mer om erfaringer og hvor fornøyd, evt. mindre fornøyd dere er med sykkelen.
Bruk gjerne denne tråden:
http://mcsiden.no/viewtopic.php?p=57051#p57051" onclick="window.open(this.href);return false;

Ikke meningen å hi-jacke "lekeplassen" din, Snikkeren... Men en påminnelse om at det finnes egen XT1200Z tråd tåler du

[Snikkeren]

.

[AJ]

Er noen gode tilbud der ute, ser det ut til...

http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=43970321" onclick="window.open(this.href);return false;:

XT1200Z WC 2013.JPG

Skiller 20.000,-... :

http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=38935324" onclick="window.open(this.href);return false;:

WC 2013 Hoiden.JPG

Opplevde det samme da jeg innhentet tilbud på TDM 900 i 2006. Tildels store prisforskjeller mellom ulike forhandlere.

[PCP]

Takk for bra svar Snikkeren.

@AJ, jeg skal søke litt rundt på forumet, og se om jeg ikke kan finne ut hva sykkelvalget ditt falt på... Men et interessant valg, med tanke på all skryten jeg ellers leser om Explorer.

Det kan jo da se ut som prisforskjellen er nokså store, selv på ny sykkel, om det da ikke bare er utstyrsnivået som er forskjellig.

[AJ]

Takk for bra svar Snikkeren.

@AJ, jeg skal søke litt rundt på forumet, og se om jeg ikke kan finne ut hva sykkelvalget ditt falt på... Men et interessant valg, med tanke på all skryten jeg ellers leser om Explorer.

Kanskje ikke minst interessant med tanke på at jeg kom fra en rimelig sprek Triumph Tiger 1050 triple...

[Busa Trond]

Det er tøff sykkel den 1200 SuperTenere Snikkeren, særlig WC utgaven
Har ikke kjørt den men har tatt en grundig kikk på den maglil har

Men et godt råd til en kjørekamerat som deg. Tenk deg godt om før du kjøper ny sykkel uten cruise-Control.
Har man først det på sykkelen har man skapt seg et behov, selv om andre ikke skjønner det. Du kan øke dagsetappene dine betraktelig ved å få hvilt deg litt i armen ved korte intervall, eller bare litt bøy og tøy. Konge ved transportetapper i 50-60-70 soner så slipper man å gjete speedometret hele tiden. Og ikke minst er det veldig GØY.

Også slipper du og ha disse gamle stålvaierene hengenes og slengenes fra styret


Her er jeg på vei til Telemarksturen i dag, litt kjedelig vei også vips på med autopiloten slik at jeg fikk sjekket forumet i samme slengen

[video]http://www.youtube.com/watch?v=nius3-m5 ... detailpage[/video]



Lykke til med valget av sykkel

[Snikkeren]

.

[Busa Trond]

Nå da

[Snikkeren]

.

[maglil]

Det er tøff sykkel den 1200 SuperTenere Snikkeren, særlig WC utgaven
Har ikke kjørt den men har tatt en grundig kikk på den maglil har

Men et godt råd til en kjørekamerat som deg. Tenk deg godt om før du kjøper ny sykkel uten cruise-Control.
Har man først det på sykkelen har man skapt seg et behov, selv om andre ikke skjønner det. Du kan øke dagsetappene dine betraktelig ved å få hvilt deg litt i armen ved korte intervall, eller bare litt bøy og tøy. Konge ved transportetapper i 50-60-70 soner så slipper man å gjete speedometret hele tiden. Og ikke minst er det veldig GØY.

Også slipper du og ha disse gamle stålvaierene hengenes og slengenes fra styret


Her er jeg på vei til Telemarksturen i dag, litt kjedelig vei også vips på med autopiloten slik at jeg fikk sjekket forumet i samme slengen



Lykke til med valget av sykkel

Artig vri, men tror lappen hadde forsvunnet om "onkel" hadde sett deg

[AJ]

Her er jeg på vei til Telemarksturen i dag, litt kjedelig vei også vips på med autopiloten slik at jeg fikk sjekket forumet i samme slengen

[video]http://www.youtube.com/watch?v=nius3-m5 ... detailpage[/video]



Lykke til med valget av sykkel

Ser unektelig ganske artig ut :-) .
Men fortsatt ikke nok til at jeg kjenner no' behov for cruisekontrol, nei...

[SuperMorten]

Cruisekontroll er den mest brukte dupeditten min Det har garantert en sammenheng med at min E18-motorvei-pendling. På svingete Vestfoldveier er den så og si aldri brukt..

[AJ]

Cruisekontroll er den mest brukte dupeditten min Det har garantert en sammenheng med at min E18-motorvei-pendling. På svingete Vestfoldveier er den så og si aldri brukt..

Skal ikke kategorisk si at jeg at ikke noengang kommer til å kjøpe motorsykkel med cruisekontroll, men pr. idag kan jeg helt klart si at en slik detalj på ingen måte er avgjørende for hva jeg velger neste gang når det er snakk om å bytte MC .
På de veiene jeg for det meste kjører på i dag, har jeg rett og slett ikke behov for utstyr som dette.

[AJ]

Ble såpass nysgjerrig på Super Tenere tilbudene der ut og sendte derfor en forespørsel til en Yamaha-forhandler her i Sør-Norge som kunne tilby en ST "World Crosser" - full pakke - til 225.000. Tar det for gitt at dette gjelder 2013 mod., dvs. produsert i 2013.
Kunne til og med skaffe en i hvitt

Absolutt innafor økonomsik rekkevidde, men synes nok tilbudt innbyttepris for Stelvio'en var noe snau...
Uansett interessant å se hva man kan få en World Crosser for nå i høst.
Gunstig tid å handle, det er helt sikkert...

[Toalmar]

Ble såpass nysgjerrig på Super Tenere tilbudene der ut og sendte derfor en forespørsel til en Yamaha-forhandler her i Sør-Norge som kunne tilby en ST "World Crosser" - full pakke - til 225.000. Tar det for gitt at dette gjelder 2013 mod., dvs. produsert i 2013.
Kunne til og med skaffe en i hvitt

Absolutt innafor økonomsik rekkevidde, men synes nok tilbudt innbyttepris for Stelvio'en var noe snau...
Uansett interessant å se hva man kan få en World Crosser for nå i høst.
Gunstig tid å handle, det er helt sikkert...

Kanskje noen som ønsker en Italiener her inne AJ


Sent from my iPad using Tapatalk - now Free