Hakhaps blogg

[ojda]

Ref Hakhap's siste klipp, med LilleCarpas bemerkning er jeg helt enig Men når jeg finner å irritere meg over sånne bilister, og ikke kommer forbi.
Kjører jeg heller inn til siden å venter to minutter, å får jevn kjøring i kosesvinger i eget tempo
som belønning. Det finnes ikke noe som er mer irriterende en biler/bobiler som ødelegger gromstrekkene Noe sier meg at Hakap ikke nødvendigvis følte det sånn

[Carpa]

Ref Hakhap's siste klipp, med LilleCarpas bemerkning er jeg helt enig Men når jeg finner å irritere meg over sånne bilister, og ikke kommer forbi.
Kjører jeg heller inn til siden å venter to minutter, å får jevn kjøring i kosesvinger i eget tempo
som belønning. Det finnes ikke noe som er mer irriterende en biler/bobiler som ødelegger gromstrekkene Noe sier meg at Hakap ikke nødvendigvis følte det sånn

Det så jo ut til at bilen holdt en jevn god fart, det irriterende er at de sperrer (ut)sikten

[hakhap]

Kan huske meg jeg syntes den var lit i veien for meg, men da det var sånn passe fart (ikke noe stress der) så la jeg meg ikek bli stresset

[hakhap]

1 video fra demo kjøring hos Monsterbike.

Ble Z800 testen da den var epasse kort takk vare batteriet tok slutt etter 6 min.

[video]http://www.youtube.com/watch?v=y6vqtsn7LZk[/video]

Som jeg skrev i DemoDager tråen så var jeg lit skuffa over den, men jeg hadde akkurat kommet fra Dorsoduron var mye mer av en buse en Z800.

Z800 har krefter den og savner ikke mye mer en at den er bitte lite liten for meg og mine bein.

Kamera vinkeln ble ikke den beste men men, var gøy å kjøre likevell

[hakhap]

Endelig fått tid til å få lagd en video til fra prøve kjøringen hos Monsterbike

dette fra turen på en Kawasaki ER6F ,som jeg ikke passer meg fysisk og føltes kjedelig i kontrast til Suzuki Gladius som er omtrent samme størrelse.
[video]https://www.youtube.com/watch?v=oV7ieU5MTVs[/video]

[hakhap]

Endelig fått editert video fra prøve kjøring av Suzuki Gladius.
Det var noe feil på filen hvilket fikk Premiere til å krasje og alle andre program jeg prøvde til å eksportere den feil, løsningen ble å bruke youtube sin egen editor.
Youtube editor er helt klart en kapabel video editer, baksiden er man ikke får en lokal kopi men det kan jeg leve med for denne videon.

her er klippet [video]http://www.youtube.com/watch?v=1HY9JW2Wy68[/video]

[hakhap]

Etter firma fest igår (blev en del å drikke) var planen min å bare kjøre Shadowen til vinterlagring i dag.

Desverre syntes ikke Shadowen detsamme var en lur ide så jeg måtte til Biltema å ordne en batterilader

Så nå blir det til å lese hvordan jeg får batteri ut av sykkelen å ladet det opp så jeg kan kjøre å parkere til uke i stedet.

[Carpa]

Shadowen var vel lurere enn deg da
Starter sikkert i morgen, når formen din er bedre

[PCP]

Uten øvrig sammenlikning har jeg hørt at griser oppfører seg på samme måte som Shadowen, når slaktebilen kommer. Den senser nok hva som er på gang, og vil ikke på lager!!

Min sykkel strittet også i mot (litt dårlig batteri), men lot seg villig overtale med startkabler, det er jo litt enklere enn å ta ut batteri osv bare for en siste tur...

[Kjellrf]

Uten øvrig sammenlikning har jeg hørt at griser oppfører seg på samme måte som Shadowen, når slaktebilen kommer. Den senser nok hva som er på gang, og vil ikke på lager!!

Min sykkel strittet også i mot (litt dårlig batteri), men lot seg villig overtale med startkabler, det er jo litt enklere enn å ta ut batteri osv bare for en siste tur...

Å starte og kjøre VFR med dårlig batteri, er å be om regulatorhavari

[PCP]

Det å i det hele tatt kjøpe en VFR er vel å be om regulator-havari!

Men joda, du har sikkert helt rett i dette, og det jeg har med meg på sykkelen er original verktøy, pluggesett for dekk, spennings-regulator, og dekktrykk-måler. Så er i alle fall godt forberedt hvis den skulle ryke på en slik måte at man blir stående.

[hakhap]

Selvfølig var det ikke til tå få loss - koblingen på batteriet så det ble ikke noe lading av det batteriet i helgen.

Må få verksted til å skifte det batteri medens den er på vinterlagring, men nå til det problemet som fortsatt er der å får Shadowen kjørt til vinterlagringen.

Lurer på om det er noe jeg må tenke på hvis jeg bruker en bil som start hjelp?

alternativt om det er noen med bil og tillhenger i Oslo regionen som kan tenke seg å hjelpe meg å transportere den til vinterlagring. Kan bruke veihjelp/starthjelp men tror de bare tar den til offisielle Honda dealers og da er det MC Oslo og jeg ser ikke helt poenget med å dra den dit for å få den starte for å kjøre til en annen verksted for å vinterlagre.

[ejs]

Har startet motorsykler med hjelp av bilbatteri flere ganger.Senest nå i sommer.

Kan nok muligens være lurt å feste den siste svarte (-) klemma på MCmotoren isteden for på batteripolen

[Geiroe]

Du får få noen til å dytte deg igang, gjorde det mange ganger, når batteriet på XJ'n takket for seg.

[hakhap]

Ah så nydelig, Shadowen lever igjen.

Med lit hjelp fra bilen så startet Shadowen og går som en klokke

Dog ble det bare en kort tur til vinterlagring da jeg ikke har dekk som har nok mønster dybde.

Så nå kan PMS begynne, men jeg har et smile på leppene i dag da jeg fikk startet og kjørt Shadowen :-)å