Snikkerens lekeplass - takk for meg....

[Snikkeren]

.

[AJ]

Problemet er at det er lekkasje på begge gaffelbena igjen. Jeg hadde den jo inne hos MC-Deler på Vartdal i august hvor de skiftet simringene. Prøvde å få tatt det på reklamasjon, men ble blankt avvist. De ville ikke ta det igjen. Ikke om jeg betalte for det igjen. De mener at det er nødt å være skade på gaffelbena som gjør det. Eneste alternativt de så var å skifte innerbena.

Ba om eventuell pris på innerbena, men har ikke hørt noe fra de siden. Dette er nå 3 uker siden.

Må innrømme at inntrykket mitt av de er endret litt etter dette. Vet ikke om de kommer til å være første forhandler jeg går til når jeg trenger noe slik de har vært frem til nå....

Hm...
TDM'en din har vel ikke gått så veldig langt, har den det, da?
Med 2006 modellen jeg hadde opplevde jeg ikke noe i nærheten av lekkasje på demperne, hverken foran eller bak, i løpet av de snaue 60K jeg kjørte med den. Og den ble kjøpt mye med passasjer og 'overlast'...

Når det gjelder Super Ténéré sjekket jeg for moro skyld hva jeg kunne få i nnbytte for Stelvio'en hos tre forhandlere. Gjaldt 2013 World Crosser utgaven.
Den første antydet 150.000,- i innbytte, før besiktigelse/taksering av sykkelen. Interessant svar, uten tvil.
Den andre: "Den tar vi ikke i innbytte dessverre"... Vel, vet hvor jeg ikke blir fremtidig kunde etter et slikt kategorisk svar...
Den tredje har enda ikke svart... Kommentaren overnfor blir vel gjeldende her også.

[PCP]

Nei, jeg har lagt det litt på is for tiden.

Jeg må enten selge TDM'en først, eller bytte den inn.

Problemet er at det er lekkasje på begge gaffelbena igjen. Jeg hadde den jo inne hos MC-Deler på Vartdal i august hvor de skiftet simringene. Prøvde å få tatt det på reklamasjon, men ble blankt avvist. De ville ikke ta det igjen. Ikke om jeg betalte for det igjen. De mener at det er nødt å være skade på gaffelbena som gjør det. Eneste alternativt de så var å skifte innerbena.

Ba om eventuell pris på innerbena, men har ikke hørt noe fra de siden. Dette er nå 3 uker siden.

Må innrømme at intrykket mitt av de er endret litt etter dette. Vet ikke om de kommer til å være første forhandler jeg går til når jeg trenger noe slik de har vært frem til nå....

Hvis det ikke er mer i denne historien enn jeg oppfatter (som feks opplysning om faren for dette på forhånd, anbefaling av ytterligere deleskift, etc), så syns jeg dette høres ut som usedvanlig slett kundebehandling.

Uten øvrig sammenlikning så kjøpte jeg min gamle VFR med nye simmeringer i gaffel. Forrige eier fikk først byttet dem, men det viste seg etter en liten stund at det fortsatt lakk fra (en eller begge), så har dro tilbake til verkstedet. De beklaget, og sa de kanskje hadde glemt å bytte glidelager, og byttet en gang til helt gratis.

Har vel kjørt ca 25K og det holder rimelig tett, selv om jeg kan se "oljeavtrykk" etter hvor langt gaffel har gått ned.

Kan for alt hva jeg vet hende du har gafler med en konstruksjon hvor det ikke er noe å bytte, men syns likevel det var en veldig steil holdning fra verkstedet. Jobber forsåvidt på et selv, men vi er ikke så flinke at vi med 100% sikkerhet kan si at det ikke har blitt gjort en feil under arbeidet, eller at delene hadde en feil. Da gjør vi jobben en gang til for å være sikker.

[RuneMC]

Hmm, trodde 3 mnd var standard garanti på reparasjoner. Greit hvis de mener at det egentlig måtte byttes mer deler og at forrige rep var mer som et sjansespill for at du skulle komme billigst mulig ut av det. Men de bør jo i det minste komme på banen og gi deg en pris...

V-Strom'en min har til sammenligning gått over 64K og ennå ikke hatt noe tull med gaffelbena. (...bank i bordet...)

[kjellv]

Ba om eventuell pris på innerbena, men har ikke hørt noe fra de siden. Dette er nå 3 uker siden.

Priser på Yamaha orginaldeler til sammenligning, TDM900A, -06, typekode 2B03:
innerrør, 1491,45, støvtetning 141,80, oljetetning 132,-, tetningsring til bunnplugg kr. 40,- Du trenger 2 av hver. Priser pr dd, inkl. mva.

[Snikkeren]

.

[AJ]

Rart med lekkasjen på TDM'en, synes jeg .
Hadde ikke antydning til noe slikt på min i løpet av de 60K kjørte km'ene jeg hadde på den fra den var ny.
Samtidig hører jeg om flere og flere som opplever simmerringlekkasjer i både konvensjonelle gafler og opp-ned gafler, slik det er på Guzzi'en.
Fikk en lekkasje på den etter oljebytte i gaffelbeina. Ble fikset som reklamasjonssak - på garantien, siden sykkelen fortsatt er innafor garantitida.

Skal bli interessant å høre dine erfaringer med den nye skjermløsningen, forresten.
Fikk med en ekstra originalskjerm til Stelvio'en, som jeg har kuttet ned med ca. 4 cm. Gjorde andre testturen i dag tidlig og så langt virker resultatet lovende.
Synes skjermen ble seende bedre ut også med redusert høyde.
Bilder kommer i annen tråd så snart jeg får litt ledig tid...

[Snikkeren]

.

[SuperMorten]

Ja, jeg synes det er rart. Men no får vi se om det holder tett denne gangen. Mekanikeren mente no ihvertfall at det skulle blir bra.

Men, i dag har det kommet noen snøbyger. Ikke bra. Heldigvis har det ikke lagt seg på veiene så langt. No sitter jeg å venter på bussen til Sogndal, så jeg får bare håpe at det er kjørbart hele veien.

Hvis det er noen trøst, så skinner sola i Vestfold, men jeg sitter og venter på dekk som ikke kommer på en uke.. Og i stedet for å kjøre tur, må jeg male huset...

[Snikkeren]

.

[Busa Trond]

På tide med en oppdatering her.

Ja nå har det vært stille lenge, oppe i fra villevesten
Det er ikke bare hos deg det kommer en olje skvett. Exploreren har vist blitt litt svett i pappen etter operasjonen sin også Kjørte over 1000km før jeg fikk øye på dette etter ei fresk runde nede i Modum.
Det var bare å komme for å fikse det sa verkstedet Nå har jeg jobbet som håndverker i mange år og har gjort mine blemmer selv, så jeg sitter ikke hjemme å sutrer og fordømmer den som vært nede i toppen min tre ganger, bare recall. Men Gud for flott lyd det ble i den etter denne toppjobben i vinter


Ses snart på veien


[img]http://i1160.photobucket.com/albums/q49 ... 95f352.jpg[/img]

[Snikkeren]

.

[Flanker]

Jeg ville byttet klossene. Det koster ikke mange kronene og er fort gjort, så er du ihvertfall sikker på at bremsene er 100%

[spiritofwinter]

Om du må bytte klossene kommer vel gjerne litt an på om de er mye slitt eller ikke, om det bare er litt olje på så er jo det raskt gjort å gjøre noe med.

Personlig har jeg god erfaring med biltema sin bremserens, men ettersom det tydeligvis er et sensitivt tema her(og du må ta ferge for å finne en biltema butikk) så kan du kjøpe bremserens på clas ohlson på Amfi :)

[Snikkeren]

.