VW Polo dørlås problem

[Relax]

VW Polo 2004 model.
Når bilen skulle låses så satte nøkkelen seg fast i dørlåsen.
Vi får vridd nøkkelen til "lås" men ikke helt til opplåst, og nøkkelen sitter fast.
Vi kan låse opp og igjen med nøkkel på andre siden og med sentrallås knappen inne i bilen,
men nøkkelen sitter like fast uansett i den ene døren.
Prøver med 5-56 rundt nøkkelen og alle veier vi kommer til, men sitter like fast.

Noen som har peil?

Kommer man til nok om man tar av panelet på innsiden av døren?

[kjellv]

Tror nok du skal regne med at låsesylinderen er utslitt og må få byttet den.
Noe er tynnslitt og har kilt seg fast. Da nytter det ikke hverken å smøre eller lirke. Du kommer ikke til noe som helst fra innsiden.

[Relax]

Tror nok du skal regne med at låsesylinderen er utslitt og må få byttet den.
Noe er tynnslitt og har kilt seg fast. Da nytter det ikke hverken å smøre eller lirke. Du kommer ikke til noe som helst fra innsiden.

Det er det jeg trodde.
Men for å ta ut hele lås sylinder osv, må man ikke da løsne den fra innsiden?

Får man ny sylinder tilpasset samme nøkkel ?

[kjellv]

Du må nesten spørre din lokale Møller...

[Kawagutten]

Er ikke sikker på hvordan låsen sitter på polo men tror du kommer til splinten som holder låsen når du åpner.Åpner du opp selv så prøv å ikke rive i stykker plasten på innsiden.

[Geiroe]

Du skriver ingenting om årsmodell, men VW/Audi har vel paneler som du fjerner skruer, og drar panelet opp.

[Kawagutten]

Ang. tilpasse ny lås til gammel nøkkel så er vel ikke det så viktig når du har sentrallås.

[Relax]

Du skriver ingenting om årsmodell, men VW/Audi har vel paneler som du fjerner skruer, og drar panelet opp.

joda, skrev 2004 Polo....og , ja, tror det er som du sier,,,løsne skruer i underkant og forkant, og så løfte panelet opp..
:)

[Banditmannen]

Hei.
Har selv en 2002, så jeg kjøpte meg Haynes-manualen til 2002-2005 Polo
Du trenger IKKE å ta av innerpanelet for å få ut låsen! Og det tror jeg du skal være glad for, for det var ørten skruer og klips(og fandens oldemor) for å fjerne!


Her er et bilde fra boka som forklarer hvordan man tar ut låsen:
(klikk på bildet, så blir det større)



PS: Har aldri prøvd dette selv, og tar ikke noe ansvar om noe blir galt...

[Banditmannen]

På min er det bare et hull med gummipropp(ikke to), og innenfor er det en skrue som passer til beskrivelsen i manualen.
Torx T20 virka som passa bra, men jeg skrudde ikke noe på den... :-)

[img]http://www.mcsiden.no/gallery/image.php ... =thumbnail[/img] [img]http://www.mcsiden.no/gallery/image.php ... =thumbnail[/img]

[Relax]

Takk for bilder!
Jeg tror det er akkurat som dette!
Skal se på det senere i dag!

[lasse_hansen]

Det er den skruen der, når den er løsnet må hele håndtaket skyves fremover mot panseret på en måte, da kommer hele håndtaket og låsesylinderen ut.. Sånn var det ihvertfall når jeg byttet begge låsesylindrene på våres polo, 2002modell forrige mnd. Dro på skroten og fikk tak i to låsesylindere fra en bil, og fant heldigvis nøkkelen til den bilen inni.. Så da ble det to nøkler til bilen vår isteden. En til å løse opp dører med, og en til å starte med

[PCP]

Har fått både riktig nøkler og ferdig kodet låssylinder bestilt på chassinummer/regnr til VAG tidligere, men det kan variere med modell og type. Tenkte jeg kunne sjekke pris for deg siden jeg har tilgang til dette gjennom min takst-progamvare, men til 04 Polo (9N/5d) får jeg ikke opp låssylinder som løs del, bare låsmekanismen, håndtak, etc. Så kan dessverre ikke bidra med noe pris på akkurat denne. (Mulig man må kjøpe helt sett, men kan også være andre grunner til at jeg ikke finner den.)

Du får ta en telefon til Møller og høre hva de kan tilby, eller eventuelt gå for noe brukt som Lasse H gjorde.

Den skal i alle fall være grei å få ut, bare vær nøye med punktet om å ikke skru skruen helt ut. Hold gjerne et lite press mot den mens du skrur, så du kan gå litt tilbake om det ble for langt, før den detter inn i døra hvor den kan være ganske lei å få ut igjen om man ikke er så "heldig" at den faller helt ned til bunn av døren...

[Relax]

Da var det gjort, og det var ganske greit med råd og bilder herfra.
Det var slik som beskrevet av dere

Dvs nå er nøkkel ute...og låsen var slitt slik at ny må inn..

Jeg hadde håpet at høyre og venstre var like ...med et lite spor var forskjellig på dem
Da kunne førerdør og tenning lett og billig hatt samme nøkkel og alt hadde vært fikset med en gang ..men den gang ei ...
Så nå får jeg høre hva Møller sier ...
:)

[Relax]

Hvor vanskelig er det eventuelt å bytte låssylinder i tenningen? Om det er enklere / billigere å kjøpe nytt sett med 2 dørsylindere og en tenningssylinder enn å få spesial bestilt en dørsylinder ..( ser ikke ut til at det et start sperre i forbindelse med nøkkelen , men er ikke sikker ....)