RuneMC skrev:Ser at vegvesenet har begynt å frese ut et nedsenket spor med mindre rugler der hvitstripa i vegkanten ligger (eksempel Røykenveien opp mot Heggedal som ble asfaltert i sommer).
Den er jeg ikke like positiv til pga den virket glattere enn vanlig hvitmerking og vil også kunne samle gjørme, sand og slikt som kan gjøre det ekstra spennende. Nå er det jo ikke normalen at en kjører på/over hvitstripa, men verdt å være obs på ifbm eventuell nødbrems/unnamanøver og enda en grunn til å holde øynene på veien.
Tipper den er laget slik for å varsle bilister med romlelyd når de er på vei over hvitstripa.
Jeg har også kjørt på vei som har nedsenket midtstripe og nedsenket hvitstripe. Sånne midtstriper er ikke gode å kjøre overhakhap skrev: På prefrost turen noterte jeg en mittstripe som var lagd på den samme måten, jeg følte meg ikke sikker når jeg krysset den for forbikjøring.
var det like før tenna løsnet,slik vibrerte og ristet sykkelen . 
Uansett om det er de med riller eller ikke, så er det ikke helt hva jeg oppfatter som godt før mc førere. Greit nok at bilister våkner når de sovnet i køen og kjør over den, men det må finnes noe bedre en dette.ejs skrev:
Å krysse slike er jo ikke noe noen sak,Her jeg bor er det kommet en strekning med nedsenket midt med riller ,første gang jeg la meg på gulstripa for å kjøre forbi køen ,
Problemet denne artikkelen belyser er jo ikke riller i midt og kant-linjer, men det langt større og mer utbredte problemet med at man i Norge ikke klarer å skjøte asfalt uten en høy kant. Når denne kommer på tvers er det irriterende, når den kommer på langs er det direkte farlig. Enda verre blir det når den ikke holder konstant avstand fra veikanten, slik den i det minste gjør i den omtalte saken.Carpa skrev: Men her er en artikkel som ikke er så positivt innstilt til dette når det gjelder motorsyklister
http://www.tv2.no/underholdning/broom/- ... 55811.html
Har kommi en del av dette her i distriktet også. Ikke gode å kjøre over, men går greit på tørt føre. Når det har kommet ei skikkelig regnskur derimot, da kan de være skumlere. Ligger jo centimetervis dypt vann i den "renna" jo !Moby skrev:Jeg har også kjørt på vei som har nedsenket midtstripe og nedsenket hvitstripe. Sånne midtstriper er ikke gode å kjøre overhakhap skrev: På prefrost turen noterte jeg en mittstripe som var lagd på den samme måten, jeg følte meg ikke sikker når jeg krysset den for forbikjøring.
Intruder skrev:"Rumlefelt" er oppretet for at vi skal redusere hastigheten,og gjør vi det er hensikten oppnådd,jo lavere fart desto mindre fare... :-)å
"Rumlefelt" er opprettet for at vi skal redusere hastigheten,og gjør vi det er hensikten oppnådd,jo lavere fart desto mindre fare (for uhell )ejs skrev:Intruder skrev:"Rumlefelt" er oppretet for at vi skal redusere hastigheten,og gjør vi det er hensikten oppnådd,jo lavere fart desto mindre fare... :-)å
Trodde det var for at vi skulle våkne når vi sovnet i bilen jeg (eller fjomser med mobiltlf eller andre duppedingser)Intruder skrev:"Rumlefelt" er opprettet for at vi skal redusere hastigheten,og gjør vi det er hensikten oppnådd,jo lavere fart desto mindre fare (for uhell )ejs skrev:Intruder skrev:"Rumlefelt" er oppretet for at vi skal redusere hastigheten,og gjør vi det er hensikten oppnådd,jo lavere fart desto mindre fare... :-)å
---var litt ugreit skrevet først,unnskyld....
