Hvor sterk er en bue?

[ZZR-Erling]

De som har designet denne, vet nok mer om buer enn de fleste, Hooverdammen:

[SuperMorten]

De som har designet denne, vet nok mer om buer enn de fleste, Hooverdammen:

Har ikke greie på fysikken der, men vil anta at vi snakker om "litt" belastning på den buen, og det derfor er en grunn til at det er en bue og inne en rett mur..

[ZZR-Erling]

..m-m..en må få krafta ut i fjellet. Hadde man bygd en rett mut, hadde jo krafta ikke gått ut i fjellet i det hele tatt. Den hadde selvsagt revna med en gang.
Appropo det..har du en sprekk i ei kåpe, borr da ett hull i enden av den, så stopper sprekka.

[Kwak]

Siden jeg er ingeniør (maskin riktignok) kan jeg jo forsøke meg med ett bidrag til temaet.
Hovedprinsippet (og det geniale) med en bue er at det ikke er strekkrefter i materialet, bare trykk. Styrken til buen, f.eks broen, blir da begrenset av hvor høy trykkspenning materialet tåler. Og granitt tåler veldig høyt trykk før den knuses. Siden det ikke finnes strekkrefter i konstruksjonen så er også armering unødvendig.
Forutsetningen for å bruke bue i en bro er at det kreves god fundamentering og mothold i endene.
Hooverdammen er basert på dette prinsippet, en liggende bue. En rett dam ville gitt strekkrefter på den ene siden og må konstrueres anderledes, med mye armering (som tar opp strekket)

En buekonstruksjon tåler altså svært høy belastning. Helt til det oppstår knusing eller fundamenteringen i endene gir seg

[Snikendeugle]

Vet ikke om denne er like "safe and sound" (se midtsteinen), men den står nå ihvertfall :)

[Haavar]

For å relatere til MC.
Hvor sterk er denne buen?


I forhold til denne?

[ZZR-Erling]

Generelt tåler eiker mer enn støpte. Støpte kan sprekke mens eikene flekser.

[Haavar]

Generelt tåler eiker mer enn støpte. Støpte kan sprekke mens eikene flekser.

Ja det er vel årsaken til at crossere og offroadere bruker eikefelger. Ulempen er kanskje at de kan flekse for mye?
Eikefelgene avblidet over er til XJR 1300. Rimelig stor og tung sykkel å ha eikefelger på i forhold til kjøreegenskaper eller?

[tagesk]

Rimelig stor og tung sykkel å ha eikefelger på i forhold til kjøreegenskaper eller?

Jeg har kjørt nesten 250.000 km på en sykkel som fra tid til annen veier godt over 500 kg, på eikefelger.
Ikke ett eneste problem (med eikene).

[TaSK]

[AJ]

Her en annen type bue:

[img]http://g.api.no/obscura/API/image/r1/es ... 01212a.jpg[/img]
(Foto: John Wøllo)

Sterke og interssante naturkrefter i sving som lager slike flotte buer - som helt plutselig bare forsvinner igjen...
Klikk på bildet for flere fine buefotos.

[DrGreve]

Fine buer :)
[img]http://i1295.photobucket.com/albums/b62 ... fa60de.jpg[/img]

[AJ]

Flere sterke buer - for alt det er verd... :

http://en.wikipedia.org/wiki/Strongbow_%28cider%29" onclick="window.open(this.href);return false;

[ejs]

Flere sterke buer - for alt det er verd... :

http://en.wikipedia.org/wiki/Strongbow_%28cider%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Er vel ikke så veldig sterk...
Men den er veldig god.

[JohnnyTh]

Kjedet meg før jul når jeg la opp den siste haugen med ved som desverre hadde ligget på bakken alt for lenge. Jeg var i det kreative hjørnet og det ble en Holzhausen. Utrolig hva man kan lære på youtube



Hvor mange tror dette står om åtte måneder?

[AJ]

Kom over denne 'buen' på den historiske veien ved Seltatunnelen i Lærdal på E16 på vei hjem fra Bergen mandag 23. mai.
Måtte jo bare ta bilde av dette byggverket fra 1863. Ikke den vakreste steinbrua man har sett, men sikkert sterke og solide saker, selv om det nok er lenge siden den har vært i bruk...