Hva er den beste sykkelen?

[Bringisen]

Dobbelt post

[Bringisen]

Nei på finn.no regner jeg ikke med at du finner det. Jeg fant dem enklest hos importøren. Honda = Kellox og BMW = BMW Motorrad Norge. De har vel de mest riktige veiledende priser. BMW er sjelden på tilbud , men Honda kan man kanskje til stadighet finne kampanjepriser på hos enkelte forhandlere. Som her på finn.no Her gir de deg det meste gratis for å få solgt disse syklene :
http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=45454828" onclick="window.open(this.href);return false;

He, he, du er ikke sann
Så når man av en eller annen årsak får oppgraderingspakker med på kjøpet, så er det for å bli kvitt skjiten?
Slik jeg ser det, så får man langt mer for pengene når man velger en Crosstourer sammenlignet med din GS til 277 tusen kroner.
I tillegg får man en momentsterk V-4 som går silkemykt i alle turtallsområder og det uten vibrasjoner, what so ever.
I mine øyne er en VFR1200 Crosstourer et langt bedre kjøp og dermed et hestehode foran din GS :)

GS har jo ikke engang automatgir

Nei og ikke den VFR'en på finn.no heller. Men si meg er "automatgir" noe man trenger på en motorsykkel , og er dette noe mange vil ha ?

[JohnnyTh]

Nei på finn.no regner jeg ikke med at du finner det. Jeg fant dem enklest hos importøren. Honda = Kellox og BMW = BMW Motorrad Norge. De har vel de mest riktige veiledende priser. BMW er sjelden på tilbud , men Honda kan man kanskje til stadighet finne kampanjepriser på hos enkelte forhandlere. Som her på finn.no Her gir de deg det meste gratis for å få solgt disse syklene :
http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=45454828" onclick="window.open(this.href);return false;

Denne kan du se hva ekstrautstyret koster ; over 40.000,- , men de gir det vekk hvis du vil ha sykkelen.

Her er en BMW som noen prøver å bli kvitt.

http://www.finn.no/44472822" onclick="window.open(this.href);return false;

[JohnnyTh]

Nei på finn.no regner jeg ikke med at du finner det. Jeg fant dem enklest hos importøren. Honda = Kellox og BMW = BMW Motorrad Norge. De har vel de mest riktige veiledende priser. BMW er sjelden på tilbud , men Honda kan man kanskje til stadighet finne kampanjepriser på hos enkelte forhandlere. Som her på finn.no Her gir de deg det meste gratis for å få solgt disse syklene :
http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=45454828" onclick="window.open(this.href);return false;

He, he, du er ikke sann
Så når man av en eller annen årsak får oppgraderingspakker med på kjøpet, så er det for å bli kvitt skjiten?
Slik jeg ser det, så får man langt mer for pengene når man velger en Crosstourer sammenlignet med din GS til 277 tusen kroner.
I tillegg får man en momentsterk V-4 som går silkemykt i alle turtallsområder og det uten vibrasjoner, what so ever.
I mine øyne er en VFR1200 Crosstourer et langt bedre kjøp og dermed et hestehode foran din GS :)

GS har jo ikke engang automatgir

Nei og ikke den VFR'en på finn.no heller. Men si meg er "automatgir" noe man trenger på en motorsykkel , og er dette noe mange vil ha ?

Det kan man vel si om all ny teknologi og ekstrautstyr. Si meg ACS drivingmodes er det noe man trenger på en motorsykkel? Jeg har det ikke og har ikke savnet det. Hadde jeg hatt så hadde jeg sikkert vært fornøyd. Hadde jeg hatt automatgir så hadde jeg sikkert likt det og.

[JohnnyTh]

Nei på finn.no regner jeg ikke med at du finner det. Jeg fant dem enklest hos importøren. Honda = Kellox og BMW = BMW Motorrad Norge. De har vel de mest riktige veiledende priser. BMW er sjelden på tilbud , men Honda kan man kanskje til stadighet finne kampanjepriser på hos enkelte forhandlere. Som her på finn.no Her gir de deg det meste gratis for å få solgt disse syklene :
http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=45454828" onclick="window.open(this.href);return false;

He, he, du er ikke sann
Så når man av en eller annen årsak får oppgraderingspakker med på kjøpet, så er det for å bli kvitt skjiten?
Slik jeg ser det, så får man langt mer for pengene når man velger en Crosstourer sammenlignet med din GS til 277 tusen kroner.
I tillegg får man en momentsterk V-4 som går silkemykt i alle turtallsområder og det uten vibrasjoner, what so ever.
I mine øyne er en VFR1200 Crosstourer et langt bedre kjøp og dermed et hestehode foran din GS :)

GS har jo ikke engang automatgir

Nei og ikke den VFR'en på finn.no heller. Men si meg er "automatgir" noe man trenger på en motorsykkel , og er dette noe mange vil ha ?

Jeg mente at VFR kan man få med automatgir, det kan man ikke få på GS.

Om man trenger det? Det kan man vel si om all ny teknologi og ekstrautstyr. Si meg ACS drivingmodes er det noe man trenger på en motorsykkel? Jeg har det ikke og har ikke savnet det. Hadde jeg hatt så hadde jeg sikkert vært fornøyd. Hadde jeg hatt automatgir så hadde jeg sikkert likt det og.

[DrGreve]

Setningen som skaper irritasjon , var faktisk ment som en setning som skulle skape irritasjon Og når det er avklart , så er det også en kjensgjerning og skrevet i LØM fagene at en kampanje er et grep for å få salg.

Og det er vel ingen bombe for noen her inne at vi ser på VFR og GS med to helt forskjellige syn. Det samme er det vel heller ingen tvil om når det gjelder de pengene som det blitt en stor sak av.
Men det er jo kjempeflott for Honda at det finnes øyne som ser slik på saken , det trenger Honda.

Bare slik at det ikke oppstår noen misforståelser, det er lite som irriterer meg til daglig, og ingenting av det som har blitt skrevet i denne tråden hittil har gitt meg et snev av irritasjon :)
Dette er en pms-tråd og ingenting annet :-)å

[Bringisen]

Nei på finn.no regner jeg ikke med at du finner det. Jeg fant dem enklest hos importøren. Honda = Kellox og BMW = BMW Motorrad Norge. De har vel de mest riktige veiledende priser. BMW er sjelden på tilbud , men Honda kan man kanskje til stadighet finne kampanjepriser på hos enkelte forhandlere. Som her på finn.no Her gir de deg det meste gratis for å få solgt disse syklene :
http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=45454828" onclick="window.open(this.href);return false;

Denne kan du se hva ekstrautstyret koster ; over 40.000,- , men de gir det vekk hvis du vil ha sykkelen.

Her er en BMW som noen prøver å bli kvitt.

http://www.finn.no/44472822" onclick="window.open(this.href);return false;

Jepp , her kan du spare 11000,- på en utgått modell. BMW folket følger med og vil ha det nyeste. Det er allerede bestilt det antallet som kommer til Norge av den nye GSA'en. Den er ikke engang vist i butikkene , det skjer først i februar.
Synd med den overliggeren der , utgått modell men likevel noe av det beste på to hjul.

[Bringisen]

Nei på finn.no regner jeg ikke med at du finner det. Jeg fant dem enklest hos importøren. Honda = Kellox og BMW = BMW Motorrad Norge. De har vel de mest riktige veiledende priser. BMW er sjelden på tilbud , men Honda kan man kanskje til stadighet finne kampanjepriser på hos enkelte forhandlere. Som her på finn.no Her gir de deg det meste gratis for å få solgt disse syklene :
http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=45454828" onclick="window.open(this.href);return false;

He, he, du er ikke sann
Så når man av en eller annen årsak får oppgraderingspakker med på kjøpet, så er det for å bli kvitt skjiten?
Slik jeg ser det, så får man langt mer for pengene når man velger en Crosstourer sammenlignet med din GS til 277 tusen kroner.
I tillegg får man en momentsterk V-4 som går silkemykt i alle turtallsområder og det uten vibrasjoner, what so ever.
I mine øyne er en VFR1200 Crosstourer et langt bedre kjøp og dermed et hestehode foran din GS :)

GS har jo ikke engang automatgir

Nei og ikke den VFR'en på finn.no heller. Men si meg er "automatgir" noe man trenger på en motorsykkel , og er dette noe mange vil ha ?

Det kan man vel si om all ny teknologi og ekstrautstyr. Si meg ACS drivingmodes er det noe man trenger på en motorsykkel? Jeg har det ikke og har ikke savnet det. Hadde jeg hatt så hadde jeg sikkert vært fornøyd. Hadde jeg hatt automatgir så hadde jeg sikkert likt det og.

Så absolutt ACS er noe jeg trenger. Det gjør at jeg føler og trolig vil kunne hjelpe meg å ferdes sikrere på to hjul. Men det er sjelden man savner noe man ikke har. Automatgir på motorsykkel derimot , tror jeg ikke jeg ønsker meg. Sikkert behagelig , men jeg synes i alle fall det er en del av min motorsykkelopplevelse å gire. Kan ikke se at automatgir er et sikkerhetsaspekt , selv om alt kan diskuteres.

[Bringisen]

Setningen som skaper irritasjon , var faktisk ment som en setning som skulle skape irritasjon Og når det er avklart , så er det også en kjensgjerning og skrevet i LØM fagene at en kampanje er et grep for å få salg.

Og det er vel ingen bombe for noen her inne at vi ser på VFR og GS med to helt forskjellige syn. Det samme er det vel heller ingen tvil om når det gjelder de pengene som det blitt en stor sak av.
Men det er jo kjempeflott for Honda at det finnes øyne som ser slik på saken , det trenger Honda.

Bare slik at det ikke oppstår noen misforståelser, det er lite som irriterer meg til daglig, og ingenting av det som har blitt skrevet i denne tråden hittil har gitt meg et snev av irritasjon :)
Dette er en pms-tråd og ingenting annet :-)å

Akkurat , en PMS tråd, og i PMS tider så irriterer den minste ting. Det er jo helt åpenbart i denne tråden. Hvis det vi er vitne til ikke er irritasjon , så blir det i allefall oppfattet slik.

[DrGreve]

Setningen som skaper irritasjon , var faktisk ment som en setning som skulle skape irritasjon Og når det er avklart , så er det også en kjensgjerning og skrevet i LØM fagene at en kampanje er et grep for å få salg.

Og det er vel ingen bombe for noen her inne at vi ser på VFR og GS med to helt forskjellige syn. Det samme er det vel heller ingen tvil om når det gjelder de pengene som det blitt en stor sak av.
Men det er jo kjempeflott for Honda at det finnes øyne som ser slik på saken , det trenger Honda.

Bare slik at det ikke oppstår noen misforståelser, det er lite som irriterer meg til daglig, og ingenting av det som har blitt skrevet i denne tråden hittil har gitt meg et snev av irritasjon :)
Dette er en pms-tråd og ingenting annet :-)å

Akkurat , en PMS tråd, og i PMS tider så irriterer den minste ting. Det er jo helt åpenbart i denne tråden. Hvis det vi er vitne til ikke er irritasjon , så blir det i allefall oppfattet slik.

Da anbefaler jeg deg også å sjekke om det er mulig å kjøpe mer ekstrautstyr til jernhesten din og sosiale antenner ville passe godt i signaturen din
Bare for å klargjøre, når jeg legger inn et emoticon som dette, :) så er det ment som et signal om at jeg skriver med et glimt i øyet :)

[JohnnyTh]

Setningen som skaper irritasjon , var faktisk ment som en setning som skulle skape irritasjon Og når det er avklart , så er det også en kjensgjerning og skrevet i LØM fagene at en kampanje er et grep for å få salg.

Og det er vel ingen bombe for noen her inne at vi ser på VFR og GS med to helt forskjellige syn. Det samme er det vel heller ingen tvil om når det gjelder de pengene som det blitt en stor sak av.
Men det er jo kjempeflott for Honda at det finnes øyne som ser slik på saken , det trenger Honda.

Bare slik at det ikke oppstår noen misforståelser, det er lite som irriterer meg til daglig, og ingenting av det som har blitt skrevet i denne tråden hittil har gitt meg et snev av irritasjon :)
Dette er en pms-tråd og ingenting annet :-)å

Akkurat , en PMS tråd, og i PMS tider så irriterer den minste ting. Det er jo helt åpenbart i denne tråden. Hvis det vi er vitne til ikke er irritasjon , så blir det i allefall oppfattet slik.

Det skal du ha. Du gjør så godt du kan:) rart hvis ikke norn blir irritert når man rakker ned på alle andre merker.

[Bringisen]

Setningen som skaper irritasjon , var faktisk ment som en setning som skulle skape irritasjon Og når det er avklart , så er det også en kjensgjerning og skrevet i LØM fagene at en kampanje er et grep for å få salg.

Og det er vel ingen bombe for noen her inne at vi ser på VFR og GS med to helt forskjellige syn. Det samme er det vel heller ingen tvil om når det gjelder de pengene som det blitt en stor sak av.
Men det er jo kjempeflott for Honda at det finnes øyne som ser slik på saken , det trenger Honda.

Bare slik at det ikke oppstår noen misforståelser, det er lite som irriterer meg til daglig, og ingenting av det som har blitt skrevet i denne tråden hittil har gitt meg et snev av irritasjon :)
Dette er en pms-tråd og ingenting annet :-)å

Akkurat , en PMS tråd, og i PMS tider så irriterer den minste ting. Det er jo helt åpenbart i denne tråden. Hvis det vi er vitne til ikke er irritasjon , så blir det i allefall oppfattet slik.

Da anbefaler jeg deg også å sjekke om det er mulig å kjøpe mer ekstrautstyr til jernhesten din og sosiale antenner ville passe godt i signaturen din
Bare for å klargjøre, når jeg legger inn et emoticon som dette, :) så er det ment som et signal om at jeg skriver med et glimt i øyet :)

Å kjøpe ekstrautstyr til en GS er noe av det letteste man kan gjøre , det finnes et utall av produsenter som gjerne vi ha en bit av kaken. Så ekstrautstyr til en GS kan man finne i evigheter , enda en fantastisk ting med denne sykkelen.
Jeg kan ikke forstå hvordan mine sosiale antenner og signatur kan bli et tema i denne tråden. Jeg bor i Norges nest største by , har en relativt stor familie , en jobb og er aktivt med i flere foreninger både når det gjelder motorsykkel , fotografering , friluftsliv og rødekors. Så sosiale antenner kan jeg ikke se skal være relativt i denne tråden.
Når det gjelder emoticon som blir lagt inn i dine innlegg så er det med respekt å melde ikke lett å forstå seg på. Slik jeg kan se det så finnes det vel ca 50 stk av denne type. igjennom hele tråden. Om de betyr et "et glimt i øyet" så må det innså fall være lynglimt

[JohnnyTh]

Hvordan er veltebøylene festet på 1200 gs? Har sett bilder av den dårlige løsningen på F800gs der veltebøylen er festet i motorblokka og faktisk har skadet motorblokken ved velt. Regner med BMW har funnet en bedre løsning.

En av de store fordelene med en ADV er i mine øyner at man kan henge på veltebøyler og div ekstrautstyr uten at det ødelegger utseendet.

[Bringisen]

Setningen som skaper irritasjon , var faktisk ment som en setning som skulle skape irritasjon Og når det er avklart , så er det også en kjensgjerning og skrevet i LØM fagene at en kampanje er et grep for å få salg.

Og det er vel ingen bombe for noen her inne at vi ser på VFR og GS med to helt forskjellige syn. Det samme er det vel heller ingen tvil om når det gjelder de pengene som det blitt en stor sak av.
Men det er jo kjempeflott for Honda at det finnes øyne som ser slik på saken , det trenger Honda.

Bare slik at det ikke oppstår noen misforståelser, det er lite som irriterer meg til daglig, og ingenting av det som har blitt skrevet i denne tråden hittil har gitt meg et snev av irrita
sjon :)
Dette er en pms-tråd og ingenting annet :-)å

Akkurat , en PMS tråd, og i PMS tider så irriterer den minste ting. Det er jo helt åpenbart i denne tråden. Hvis det vi er vitne til ikke er irritasjon , så blir det i allefall oppfattet slik.

Det skal du ha. Du gjør så godt du kan:) rart hvis ikke norn blir irritert når man rakker ned på alle andre merker.

Det vil forundre meg sterkt om du kan bevise at noen sykler er rakket mer ned på med usaklige påstander enn GS i denne tråden.
Det snakkes til stadighet at GS eierne rakker ned på andres sykler , det virker meget merkelig om det vil si å rakke ned på andres sykler å påstå at vår egen sykkel er fantastisk.
Da undertegnede dristet seg til å beskrive min skuffelse over utviklingen til Japanske produsenter , fikk undertegnede virkelig vreden mot seg.
På den andre siden kan andre utsagn bli friskmeldt fordi negativiteten da går ut over en GS.
Undertegnede antok at man er likestilte på dette forumet uansett hvilken sykkel eller sykkeltyper man kjører, men dette er tydeligvis langt fra sannheten. Derfor blir slike tråder som dette ekstra morsomme.

[DrGreve]

Setningen som skaper irritasjon , var faktisk ment som en setning som skulle skape irritasjon Og når det er avklart , så er det også en kjensgjerning og skrevet i LØM fagene at en kampanje er et grep for å få salg.

Og det er vel ingen bombe for noen her inne at vi ser på VFR og GS med to helt forskjellige syn. Det samme er det vel heller ingen tvil om når det gjelder de pengene som det blitt en stor sak av.
Men det er jo kjempeflott for Honda at det finnes øyne som ser slik på saken , det trenger Honda.

Bare slik at det ikke oppstår noen misforståelser, det er lite som irriterer meg til daglig, og ingenting av det som har blitt skrevet i denne tråden hittil har gitt meg et snev av irritasjon :)
Dette er en pms-tråd og ingenting annet :-)å

Akkurat , en PMS tråd, og i PMS tider så irriterer den minste ting. Det er jo helt åpenbart i denne tråden. Hvis det vi er vitne til ikke er irritasjon , så blir det i allefall oppfattet slik.

Da anbefaler jeg deg også å sjekke om det er mulig å kjøpe mer ekstrautstyr til jernhesten din og sosiale antenner ville passe godt i signaturen din
Bare for å klargjøre, når jeg legger inn et emoticon som dette, :) så er det ment som et signal om at jeg skriver med et glimt i øyet :)

Å kjøpe ekstrautstyr til en GS er noe av det letteste man kan gjøre , det finnes et utall av produsenter som gjerne vi ha en bit av kaken. Så ekstrautstyr til en GS kan man finne i evigheter , enda en fantastisk ting med denne sykkelen.
Jeg kan ikke forstå hvordan mine sosiale antenner og signatur kan bli et tema i denne tråden. Jeg bor i Norges nest største by , har en relativt stor familie , en jobb og er aktivt med i flere foreninger både når det gjelder motorsykkel , fotografering , friluftsliv og rødekors. Så sosiale antenner kan jeg ikke se skal være relativt i denne tråden.
Når det gjelder emoticon som blir lagt inn i dine innlegg så er det med respekt å melde ikke lett å forstå seg på. Slik jeg kan se det så finnes det vel ca 50 stk av denne type. igjennom hele tråden. Om de betyr et "et glimt i øyet" så må det innså fall være lynglimt

Jeg skal la deg få siste ordet ang. hva som misforståes og hvem som misforstår, siden det ikke bringer diskusjonen videre og er lite konstruktiv :)
En overligger av BMW GS koster 145 store, mens en Honda koster 130 tusen. I tillegg er det mere moment og mere hester i sistnevnte. Og vi snakker om en BMW GS som kun gjør de kvinnelige påsitterne våt i buksa, hvis du ikke rister inkontinens på deg, mot en Honda som går silkemykt over hele registeret og med ganske lineær momentkurve.
Derfor er VFR1200 en bedre kandidat til beste sykkel :)