Hvorfor du IKKE skal bestille dekk fra nettet..

[Togmannen]

Vel, dekk er dyrt ikke sant.. Her før jul fikk jeg en glimrende ide. Bildekkene som bare var litt over minstemålet for dekkmønster skulle byttes ut.

Jeg leste dekktester og erfaringer fra nettet, og bestemte meg for Michelin X-Ice Xi3 i passende 16" dimensjon. Disse dekkene var de beste piggfrie dekkene på våt og tørr asfalt, og ok på snø og is. Tørr og våt asfalt er 98% av det jeg kjører på i Oslo, så det er optimalt for meg.

En kjapp sjekk blant lokale dekkbutikker avslørte at de var utsolgt for dekkene, for de var veldig populære. Ahh, hadde jo så bra erfaringer med motorsykkeldekk fra motorsykkeldekk.com(dekkonline.com, så jeg bestemte meg fra å bestille der, de hadde dem på lager.

Bestilling lagt inn 11. november. 13. ble ordren registrert, og 4 dekk ble plukkert og levert transportør i Frankrike samme dag. Og der ble dem liggende. Dag etter dag etter dag. Fristen på hjemmesidene til dekkonline sier 7 arbeidsdager fra bestilling til levering, så den 25. november!, sendte jeg mail og ba dem få opp farten. Dagen etter gikk dekkene ut av transportøren og fikk status som levert- bare tilbake til dekkfabrikanten. Grrrr! 15 dager så langt..

Sendte mail den 28. og lurte hva dem dreiv på med. Fikk svar 2 dager senere, at en feil hadde skjedd og dekkene hadde blitt returnert. Og ingen forklaring på hva de ville gjøre. Svarte hel.....

Etter noen mail fram og tilbake med dem, fikk jeg forklart dem at de da fikk sende dem på nytt. Så da sender de en kansellering på ordren til meg, og jeg bestiller dagen etter dekk hos en lokal dealer, riktignok av annet merke, men jeg MÅ ha dekk til felgene jeg også har bestilt og fått. Sender mail og lurer på når jeg får tilbake pengene. Ny mail om ny feil og dekkene blir bestillt på nytt av dem. Shit, må avbestille de andre kvikt..

Denne gangen blir dekkene sendt fra Vilnius i Litauen den 4. desember. Og de har tydeligvis ikke noe mer hast nå, de ankommer ikke Oslo før den 17. desember, etter nesten 2 uker på veien.

Drar bort på verkstedet, og de blir lagt på de splitter nye felgene og boltet på bilen. MEN:

Det ene dekket trenger 135 gram med lodd, de andre trenger over 100 gram!!! (Dette er utrolig mye vekt)

Og verkstedet bare trekker på skuldrene, for de har ofte sett det før når folk bestiller dekk på nettet. Når de store produsentene lager dekk er ikke alle like bra. Dekkene klassifiseres etter kvalitet, og 1.sortering går ut til dekkimportører. 2.sortering auksjoneres bort til lavere pris, og blir kjøpt opp i østblokkland og av internettbaserte selskap, sånn som dekkonline. Disse selger dem så videre til folk til litt lavere pris enn en vanlig dekkforhandler. For verkstedet var dette kjent fra før.

Så for å oppsummere:

Dekkonline.com brukte nesten 1,5 måned på å levere 4 bildekk. Det tok mye tid i mailing fram og tilbake underveis. Dekkene var bare et par hundrelapper billigere enn dekkforhandleren nedi gata.(Som var tomme) Dekkene var skeive, hadde kast og dårlig kvalitet. Aldri mer.. For et søppelfirma.

På en motorsykkel eller bil som kan kjøre mer enn 200km/t er det ikke verdt det å bestille usikre eller dårlige 2. sorteringsdekk fra motorsykkeldekk.com/dekkonline.com. Min anbefaling er å holde seg unna!

[gorbys]

Har bestilt fra både dekkonline og motorsykkeldekk.com en haug med ganger, aldri noe problem og dekka har kommet på døra innen ei uke. Og du er sikker på at det er dekka som hadde kast og ikke felgene? Billigfelger trenger ofte mye lodd er min erfaring.

Sent from my C6903 using Tapatalk

[Kmann]

Og verkstedet bare trekker på skuldrene, for de har ofte sett det før når folk bestiller dekk på nettet. Når de store produsentene lager dekk er ikke alle like bra. Dekkene klassifiseres etter kvalitet, og 1.sortering går ut til dekkimportører. 2.sortering auksjoneres bort til lavere pris, og blir kjøpt opp i østblokkland og av internettbaserte selskap, sånn som dekkonline. Disse selger dem så videre til folk til litt lavere pris enn en vanlig dekkforhandler. For verkstedet var dette kjent fra før.

Greit å vite. Jeg bestillte dekk på nett for et par årsiden og betalte med kort., så gikk det to o dager og jeg fikk beskjed om at det hadde skjedd noe feil og pengene var returnert til konto. sjekka det, og det stemte, jeg måtte bestille en gang til. Sukk.
Jeg inn på siden og bestillte og betalte for 2 dekk. Det gikk noen dager og jeg hørte ikke noe. Jeg sendte da en mail med kompi av nettbestillinga og spurte om de hadde sendt dekka enda.
Det gikk noen dager så ringte kameraten min som også var leveringsadresse, Nå har dekka kommet... Alle 4..
Så da kjøpte jeg 2 dekk fra Tyskland og fikk 4.. Men da var jeg så lei rot så da gadd jeg ikke bråke mer...

[Flanker]

Har aldri hatt noen problemer med dekkonline.com - Verken med levering eller kvaliteten på dekkene. Trådstarters opplevelse av dem er nok ikke representativ, og når man bestiller noe på nett like før jul må man regne med lang leveringstid. Da er kapasitet hos speditører sprengt, selv om det ikke unnskylder det første rotet du opplevde.

Og dette med forskjellig sortering/kvalitet er påstander som stadig kommer fra forhandlersiden i Norge. Men jeg har enda til gode å se påstanden dokumentert eller bekreftet av dekkprodusentene, og inntil det skjer anser jeg dette som ren skremselspropaganda fra avansesugne dekkforhandlere for å sverte en mye billigere konkurrent. Så det så!

[MGR1]

Når man googler på "tyre auction" kommer ingen relevante treff. Man skulle tro at slike auksjoner ble annonsert et eller annet sted? Man skulle også tro at slike 2. sort dekk var merket på en eller annen måte? Jeg har også kjøpt dekk fra motorsykkeldekk.com, men kan ikke se at det er noen uvanlig merking på det.

Forøvrig har jeg opplevd at såkalte vanlige dekkforhandlere ikke har klart å sentrere felgen skikkelig, og har klistret på for mange vekter, noe som medførte kraftige vibrasjoner inntil vektene ble fjernet.

[Kmann]

Men jeg har enda til gode å se påstanden dokumentert eller bekreftet av dekkprodusentene, og inntil det skjer anser jeg dette som ren skremselspropaganda fra avansesugne dekkforhandlere for å sverte en mye billigere konkurrent. Så det så!

Synes det høres litt tvilsomt ut at seriøse store dekkprodusenter "hiver ut" B-varedekk i markedet. Skjer det en ulykke som kan spores tilbake til dekket kan jo det får store konsekvenser for både økonomi og ikke minst produsentens rykte. Vet ikke om de tar slike sjangser. Men man vet jo ikke før det blir dokumentert..

[Voodoodoo]

Delti AG er Europas største på dekk. Det er de som er "moderselskapet" bak dekkonline og Motorsykkeldekk samt reifenversand i Tyskland og sikkert fler. Og trådstarter påstår at de kjøper dekka sine på auksjon.....

Har handla både bil og mcdekk slik de siste åra og eneste poenget til trådstarter er at man bør ha god tid. Men er det noe problem da? En ser jo på vinterdekka når en tar dem av på våren om de må skiftes og må de så er det jo bare å bestille. Samme med sommerdekka på høsten..

[ZZR-Erling]

Har kjøpt flere titalls dekk fra Motorsykkeldekk.com gjennom flere år, både bildekk og mc-dekk, men har bare anbefalinger å komme med vedr transport, kvalitet og alt som er!
Jeg synes det er helt topp å få de levert på døra, og at all pris er innkludert i nettprisen.

[biker7]

Greit å få fram noen negative erfaringer fra utenlandshandel også, ikke bare positive.. Prøvde å bestille dekk derfra en gang jeg også, men ble mye tull. Dekk kom ikke, måtte ringe kundeservice og snakke med ei dame som ikke kunne engelsk,viste seg at dem var tomme for rett dimmensjon, endte til slutt med avbestilling. Men mulig jeg var uheldig. De siste årene har jeg fått tak i bortimot like billige dekk i norge, så da er valget jo enkelt. :-)

[Jompa]

Alle som produserer varer opererer med b-sortering, dvs varer som er for "gode" til å kasseres.
Det som ikke er godt nok i et marked, kan selges i et annet, og det er helt utrolig hva slags veier varene finner frem til forbruker.
Nå sier ikke jeg at det gjelder dekk, men hvorfor ikke ?

Industriproduksjon er avhengig av maskiner.
Når maskinene har produsert et bestemt antall enheter blir de byttet ut, eller brukt til å produsere for et mindre "kresent" marked.
Maskiner som er skiftet ut hos en produsent, blir gjerne solgt til en "konkurrent" som er eid av samme moderselskap.
Denne "konkurrenten" fortsetter da å produsere de samme delene på samme maskin, og selger dem under et annet navn og til en lavere pris.

[TBI81]

Har også snakket flere forhandlere som er svært så negativ til nettdekk (kvalitet og pris), men selv aldri hatt problemer. Henger meg på Voodo og Erling - topp pros og knall å få de levert på døra, forvent dog at det tar litt ekstra tid. Kun god erfaring fra nettdekk her i gården

[cannon]

Motorsykkeldekk.com fungerer og er billige. Gang på gang. Og dekkene er prima vare. Jeg bruker 5 minutter på dekkjøpet og de leveres på døra. Her hjemme må jeg bruke timer på samme handel.

[ZZR-Erling]

Alle som produserer varer opererer med b-sortering, dvs varer som er for "gode" til å kasseres.
Det som ikke er godt nok i et marked, kan selges i et annet, og det er helt utrolig hva slags veier varene finner frem til forbruker.
Nå sier ikke jeg at det gjelder dekk, men hvorfor ikke ?

Industriproduksjon er avhengig av maskiner.
Når maskinene har produsert et bestemt antall enheter blir de byttet ut, eller brukt til å produsere for et mindre "kresent" marked.
Maskiner som er skiftet ut hos en produsent, blir gjerne solgt til en "konkurrent" som er eid av samme moderselskap.
Denne "konkurrenten" fortsetter da å produsere de samme delene på samme maskin, og selger dem under et annet navn og til en lavere pris.

Men, jeg tror ikke Metzeler, Pirelli, Michelin mfl vil godta at noen parallellt med dems egen produksjon, produserer B-varer i demmes navn, (som du jo indirekte skriver)..derfor er det jo lurt å holde seg til kjente merker.

[simpson]

På sykkel går det ett sett pr sesong, kan tyne fordekte til to, men det er rimelig å handle så jeg bytter begge.
Spørs åssen hardhet du bruker på sykkelen, men jeg kjører ganske mykt og får ca 5000 ut av bakdekket.
Kjøper lokalt og kan derfor skjekke datostempling på dekka.
Synes dekkpris ikke er så viktig da det kun er hundrelapper på spare.

[AJ]

Synes dekkpris ikke er så viktig da det kun er hundrelapper på spare.

Som om jeg skulle sagt det selv .
Kjøper fra den lokal dekk-pusheren og får jobben gjort på skikkelig måte.
Er selv ingen "racer" på å bytte dekk selv...

Finnes andre ting man heller kan spare penger på for å holde driftsbudsjettet på MC nede.
Men det er nå min mening...

[ZZR-Erling]

Vel, erfaringsvis de siste årene, så har jeg "fått fordekket på kjøpet" ved kjøp av ett sett, kontra her på berget. Også slipper jeg å dra noen steder. Tollpost legger de jo etter avtale på trappa mi :)

[MrPitlane]

Jeg har handla fra motorsykkeldekk.com en rekke ganger, og har bare positive opplevelser. De gangene det har vært noe å klage på har dekka ligget hos speditør en uke før jeg blir varslet, og avtalt leveringsdato utsatt. Fikk da dekkene levert i Taxi, etter at jeg ringte og klaget. God service Tollpost.

Redd for at dette kan bli en synsetråd på lik linje med Biltema deler og olje.

Hadde vært gøy om trådstarter fikk mer info fra dekkforhandler i Norge, som kan underbygge påstanden om B-vare. Er veldig skeptisk til påstanden da jeg betviler at Bridgestone, Pirelli og de andre dekkleverandørene tør å gamble med omdømmet ved å selge skrot.

Min erfaring har og vært at dekk fra Motorsykkeldekk.com i endel tilfeller har vært ferskere enn dekk levert fra mc firmaer i oslo-området.

[simpson]

Jeg har handla fra motorsykkeldekk.com en rekke ganger, og har bare positive opplevelser. De gangene det har vært noe å klage på har dekka ligget hos speditør en uke før jeg blir varslet, og avtalt leveringsdato utsatt. Fikk da dekkene levert i Taxi, etter at jeg ringte og klaget. God service Tollpost.

Redd for at dette kan bli en synsetråd på lik linje med Biltema deler og olje.

Hadde vært gøy om trådstarter fikk mer info fra dekkforhandler i Norge, som kan underbygge påstanden om B-vare. Er veldig skeptisk til påstanden da jeg betviler at Bridgestone, Pirelli og de andre dekkleverandørene tør å gamble med omdømmet ved å selge skrot.

Min erfaring har og vært at dekk fra Motorsykkeldekk.com i endel tilfeller har vært ferskere enn dekk levert fra mc firmaer i oslo-området.

Bare vent til Biltema begynner å selge dekk til gatesykler.
Da skal du se at de er like gode som alt annet bare til en tredel av prisen.

[SuperMorten]

Jeg har fått på døra og byttet selv, og jeg har levert sykkel til service, og fått byttet dekk samtidig. Det ene koster dobbelt så mye som det andre. Jeg tenker at det blir litt etter dagsform og lommebok. Dersom jeg ikke har stort annet å gjøre, er det greit å legge om selv. Dersom jeg ikke har tid, tar jeg det sammen med service, og betaler deretter...

[LordShaft]

Her i Bergen, på min lokale pusher snakker vi ca 1.800,- i forskjell om en bestiller på nett eller kjøper dekkene å får de omlagt hos forhandler.

To forhandlere her har skjønt at de måtte redusere prisene fra 5.600 til 4.300,- for å kunne konkurrere med internett forhandlerne. Eneste grunnen til at jeg kjøper dekkene mine hos forhandler er den utrolige gode servicen jeg får hver gang!

[simpson]

Jeg har fått på døra og byttet selv, og jeg har levert sykkel til service, og fått byttet dekk samtidig. Det ene koster dobbelt så mye som det andre. Jeg tenker at det blir litt etter dagsform og lommebok. Dersom jeg ikke har stort annet å gjøre, er det greit å legge om selv. Dersom jeg ikke har tid, tar jeg det sammen med service, og betaler deretter...

Jeg regner med at du avballanserer? Og det er vel ikke gratis?
Hvor mye hadde du betalt for omlegging og ballansering instedenfor bare ballansering?

[SuperMorten]

Jeg har fått på døra og byttet selv, og jeg har levert sykkel til service, og fått byttet dekk samtidig. Det ene koster dobbelt så mye som det andre. Jeg tenker at det blir litt etter dagsform og lommebok. Dersom jeg ikke har stort annet å gjøre, er det greit å legge om selv. Dersom jeg ikke har tid, tar jeg det sammen med service, og betaler deretter...

Jeg regner med at du avballanserer? Og det er vel ikke gratis?
Hvor mye hadde du betalt for omlegging og ballansering instedenfor bare ballansering?

Ser at du pirker, men jeg har denne, og hvis jeg husker riktig, stemte det ganske bra med de loddene som satt på felgen fra før. Jeg har også kjøpt lodd, fra Biltema (Grøss.. :-)å ) , og ganske riktig ikke noe av dette er gratis. Hjulbalansereren koster 299 i dag. Husker ikke, men tipper den kostet omtren det samme når jeg kjøpte den for et par år siden. Loddene koster 16,90 for 8 x 5g. Til sammenligning mener jeg (blir bare på hukommelsen dette), at jeg betalte noe i overkant av 2000 for nytt dekk, ferdig omlagt. Leverte sykkelen til verkstedet og fikk den tilbake med ny fersk gummi, og jeg kunne bare kjøre..

Om en handler dekk hjemme eller på nett, utgjør ikke den store forskjellen. Det er om du er villig til å gjøre det selv eller ikke som merkes på lommeboka. Synes forøvrig det er merkelig hvor gjerrige folk er når det kommer til vedlikehold og utstyr. Først kjøper man en sykkel til kanskje flere 100.000, og så skal man altså spare et par hundrelapper i året på dekk...?

[simpson]

Neida, pirker ikke, bare minner om.
For meg ligger dekkkostnader på ca 3000 pr år.
Gidder ikke å lete eller bestille på nett for å få ned prisen.
Det er det koster.

[Togmannen]

Har bestilt fra både dekkonline og motorsykkeldekk.com en haug med ganger, aldri noe problem og dekka har kommet på døra innen ei uke. Og du er sikker på at det er dekka som hadde kast og ikke felgene? Billigfelger trenger ofte mye lodd er min erfaring.

Sent from my C6903 using Tapatalk

Ja. Ikke noe problem å se på dekkene at de var urunde og hadde sideveis kast. I tillegg var dette ikke noen billigfelger, og da det var omtrent like mye lodd på alle 4 hjulene så er uansett sjansen for dette utrolig liten.

Har aldri hatt noe i nærheten så mye lodd på noen av hjulene jeg noen sinne har hatt som har hatt før, og det må være i hvertfall 30-40 sett. Alle disse har vært kjøpt igjennom importøren.

[Togmannen]

Har aldri hatt noen problemer med dekkonline.com - Verken med levering eller kvaliteten på dekkene. Trådstarters opplevelse av dem er nok ikke representativ, og når man bestiller noe på nett like før jul må man regne med lang leveringstid. Da er kapasitet hos speditører sprengt, selv om det ikke unnskylder det første rotet du opplevde.

Og dette med forskjellig sortering/kvalitet er påstander som stadig kommer fra forhandlersiden i Norge. Men jeg har enda til gode å se påstanden dokumentert eller bekreftet av dekkprodusentene, og inntil det skjer anser jeg dette som ren skremselspropaganda fra avansesugne dekkforhandlere for å sverte en mye billigere konkurrent. Så det så!

"like før jul"? Da har du samme definisjonen som handelstanden.. Var nesten 2 måneder før jul. Dvs 17% av året.

For den såkalte "skremselspropagandaen", så er ikke dette noe i nærheten. Dette er min opplevelse, og min samtale med verkstedet som hadde opplevd det før. Og amerikanske consumerreports er tydelig enig:

http://autopedia.com/bbs/tires/messages/5956.html" onclick="window.open(this.href);return false;

"He is correct in what he says to a certain extent. Tire
manufacturers make all the tires that go to the car manufacturers and
to after-market on the same machines. However, they then quality
check 100% of the produced tires, as the manufacture of tires can be
hit and miss. The best quality tires usually go to the OE
manufacturers, the next grade usually to the tire stores and the 3rd
grade usually go to the discount stores."

Og hvem husker ikke jukset med fabrikkene til Goodyear når du kjøpte de populære F1 dekka? Thaidekka var jo søppel sammenlignet med de tyske. Skal sjekke produksjonsland på disse bare bare prolapsen blir litt bedre og jeg kommer meg ned i kjelleren.

ed:regnefeil