Vinterkjøring - where to start? - Where to continue?

[jongsanim]

Større hjul gir bedre gyroskopisk stabilitet og derfor kjører offroadere med 21" forhjul
Vil tru ein enduro av eit eller anna slag hadde passa bedre, ser fleire av typen yamaha xt660 tilsalgs no, det må da være eit godt valg trur eg. Eller noko lignande. Treng kanskje ikkje meir enn 3-400cc....

Den her er jo veldig billig, men det kan jo bety at den er i dritt-stand Kanskje også når det spesifiseres at den selges som den står, og at blinklysene ikke virker?

Utfordringen min er at jeg ikke har kunnskap om hva som burde ha vært gjort på den, hvilke justeringer som burde ha funnet sted, osv.

[Gta5freak]

heldgivis her i vestfold så har hondaen bare stått stille i ca 2 månder, litt opp og ned i de siste ukene pga snøen kommer og forsvinner og går. men nå ser det ut som at den kan gå bort for i år. Kunne kjøre helt greit til starten i februar med sommerdekk. Nå er det ut igjen!

[Epylypzon]

Nå kan vinteren sette inn igjen for fullt for min del!

Motoren er overhalt, sykkelen skrudd sammen og ishjulene er på!

2015-02-19 16.38.26.jpg

[jongsanim]

Så det var kommet ny tråd om vinter kjøring og kan like godt oppdatere erfaringer og planer videre.

Har hatt 2 sesonger med MSXn på piggfrie dekk og opplevelsen er den samme: litt små dekk og litt lite kraft. Ellers har kjøring gått veldig bra, har ikke unnlatt å kjøre en eneste dag på grunn av føre. Eneste uhell jeg har hatt var i mars i år (2015) den dagen det snødde som et helvete og alle busser i Oslo var innstilte. Muligens var det litt vågalt å ta sykkelen da :-p

[video]https://www.youtube.com/watch?v=MGpmf_qV11U[/video] (fgå til 5:00 for fallet)

Jeg har fremdeles MSXn men dekkene er slitt ut så bruker ikke den i går. Kjøpte en Triumph tiger 800 i våres som jeg nå har skodd med Mitas e-10 Dakar dekk (piggfrie mud+snow knastedekk), og i går skrudde jeg inn pigger i dem fra best-grip. Første tur med pigg i går, var også uvant men gikk greit.

[JLafton]

Vurderer selv å sko KTM'en for å kjøre igjennom vinteren. Men sliter med å finne bra valg av dekk etter at Mitas/Trelleborg sluttet å produsere Army Spesial.
Har du allerede skodd med piggdekk ?
Har vurdert å kanskje gå for Heidenau K60 Selica piggfrie som jeg får pigget opp.

[jongsanim]

Vurderer selv å sko KTM'en for å kjøre igjennom vinteren. Men sliter med å finne bra valg av dekk etter at Mitas/Trelleborg sluttet å produsere Army Spesial.
Har du allerede skodd med piggdekk ?
Har vurdert å kanskje gå for Heidenau K60 Selica piggfrie som jeg får pigget opp.

Snellingen hadde Mitas army special (eller tilsvarende?) i sommer når jeg snakket med dem, men ikke i rette dimensjoner til Tigern min.

Hør med dem om de har i dine dimensjoner?

Jeg kjøpte som sagt Mitas E-10 Dakar, som i utgangspunktet er piggfrie, og pigget dem med pigger fra best-grip.no

"Dakar" betyr visst kun at sideveggene er mer solide enn vanlige E-10.

Ja, mine er allerede pigget (i går). Har vel egentlig ikke lov før 1.november, men det er nattefrost og fare for is p morgenen, så da regner jeg med at jeg ikke blir stoppet/bøtelagt da jeg bruker pigger utifra føre

Edit:
http://www.snellingen.no/WS/WEBSHOP/Dek ... -350-AS-P7

[JLafton]

Jeg tok kontakt med Snellingen.
Å dem har Army Spesial på lager til framdekket, bakdekket dem anbefalte meg var Mitas MC23.
Virkelig i tenkeboksen på om det blir vinterkjøring for tiden.

[AJ]

Virkelig i tenkeboksen på om det blir vinterkjøring for tiden.

Sko sykkelen skikkelig, kle deg godt og kjør på !!

[jongsanim]

Jeg tok kontakt med Snellingen.
Å dem har Army Spesial på lager til framdekket, bakdekket dem anbefalte meg var Mitas MC23.
Virkelig i tenkeboksen på om det blir vinterkjøring for tiden.

Jeg kom frem til Mitas E-07 eller Mitas E-10, og når jeg beskrev bruken (kjøring i Oslo på vinterstid i kuldegrader, hovedsaklig asfalt men også is/snø) anbefalte Mitas UK (på Facebook) at jeg brukte Mitas E-10.

Nå nevnte jeg ikke andre dekk, men jeg vil jo tro at de hadde nevnt f.eks. MC23 om de mente dette var et bedre dekk fra dem til den bruken. Men, det er min oppfatning og tolkning, trenger jo ikke være rett

Hvis det blir noe av, og du er i Osloområdet, må vi jo se om vi får laget et treff på f.eks. Karl Johan en av de kaldeste dagene i vinter

Edit: Var visst Mitas Moto Chech Republic jeg snakket med, ikke UK.

Du kan se korrespondansen på visitor post fra 12.august:

https://www.facebook.com/MitasMoto/posts_to_page/" onclick="window.open(this.href);return false;

[JLafton]

Mye mulig. Men sendte bare en forespørsel på hva dem anbefalte siden Army spesial hadde gått ut av produksjon, å da sa dem MC23, som var ganske likt utgåtte Army spesial.

Tror det blir å teste vinterkjøring, her jeg bor kan det det bli langt ned på gradestokken. Å da snakker jeg lenger enn -30 om kulda virkelig setter inn, og mye snø. :-)å

Det hadde vert arti det

[Epylypzon]

Synes det ser ut som E10 har litt for store knaster?

[jongsanim]

Synes det ser ut som E10 har litt for store knaster?

For store? Utdyp :)

[Epylypzon]

Når knastene blir for store i diameter så blir de flytende oppå snøen istedenfor å grave seg ned vil jeg anta.

[gorbys]

Ser det er flere som selger TKC-80 med ettermontert pigg, hvordan tror dere det er? Og da på en sportsykkel i tillegg om ikke den blir bytta i en transalp...

[Epylypzon]

Ser det er flere som selger TKC-80 med ettermontert pigg, hvordan tror dere det er? Og da på en sportsykkel i tillegg om ikke den blir bytta i en transalp...

De jeg har lest om er ikke fornøyd.

Sendt fra min Z3 Compact