Men ble ferdig i dag, har gått over noen dager siden demontering, montering og tørk har tatt litt tid. Men jeg deler litt informasjon for dem som er interessert. De som ikke er interessert kan bla fort forbi 
Det gjelder en generell nysykkel behandling og kos
Felgene:
Har fått en rens med SW Cleaner Fluid og to vokslag med SW Autobahn (inneholder teflon og er meget motstandsdyktig mot bremsestøv og skitt)
Alle sorte plastdeler:
Også bryterpanel m.m:
Har fått en behandling med Autoglym Bumper Care ( jeg synes denne gir god beskyttelse og holder delene rene lenger)
Alle metall og aluminiumsdeler, også motor:
Og kardang:
Har fått en behandling med Mequiars All Metal Polish ( denne er korrosjonshindrende og varmebestandig, gir ikke gult belegg som vanlig voks)
Alle lakkerte flater:
Har fått en 3 stegs behandling med disse produktene:
1. Nylakk rens uten slipende midler, men med nærende oljer.
Meguiars New Car Glaze #5
2. Syntetisk lakkforsegler som puster, dette er viktig for å hindre at lakken blir tørr og sprekker. Påføres i to lag, med 24 timers tørke i mellom lagene.
Meguiars Synthetic Sealer #21
3. Som en ekstra boost for lakken har jeg toppet det hele med en blanding av Caranuba og banan voks. Den lukter himmelsk og gir en ganske dyp og våt glans synes jeg. Meguiars High Tech Yellow Wax #26
Til slutt fikk kåpeglass, lykter og instrumentpanel en behandling med Nano Lotus rute forsegling. Vannet preller av og delene holder seg fri for flygedyr.
