RuneMC's blogg

[ojda]

Joda,, det skal jo innrømmes at det var endel "fin sand" i annsamlinger i hjulsporene enkelte steder
å det ble også noen trøkker i ryggsøylen fra tælahiv Men sånt hører med til våren
Syns nå i allfall jeg da

[RuneMC]

Ble en tur på noen mil i ettermiddag/kveld og tok noen foto fra Drammen ved broen Ypsilon


Fint blitt langs elva


Retning sydover mot Drammen havn


Artig foto-objekt denne blanke skulpturen


Siste foto idag fra syd for Hyggen ved Drammensfjorden

[L-NA]

:-) Hyggelig med våren, og RuneMC sine turbilder er tilbake

[ojda]

:-) Hyggelig med våren, og RuneMC sine turbilder er tilbake

[AJ]

:-) Hyggelig med våren, og RuneMC sine turbilder er tilbake

Enig!
Bildene hans blir bare bedre og bedre !

[RuneMC]

Takk, takk, hyggelig at det faller i smak :-)

[RuneMC]

Fikk lyst til å ta en tur/retur Hvaler idag. Ikke ofte jeg kjører på østsiden av Oslofjorden og nedover, så tenkte det kunne være interessant å sjekke ut hva slags veier som finnes.
Vel E6 har jeg forsåvidt kjørt med bil, men den er jo bare rett fram og kjedelig.

Tok først gjennom Oslofjordtunnelen og så om Drøbak og videre på småveiene. Var vel innom 110, 116, 118 og 119 bl.a. så absolutt ikke korteste vei til målet. :-)

Her et sted rett syd for Larkollen tror jeg... var forresten et lite stykke fint naturreservat som het Vardåsen rett før Larkollen. Merket meg det siden det er et sted i Asker som heter Vardåsen også.


Veien etter Drøbak og Hvitstenveien var egentlig et av turens høydepunkt. Smal, kupert vei med mange fine svinger og ikke minst lite trafikk.

Ellers vil jeg si at Engelsviken var et av de fineste stedene på turen. Her kan jeg godt tenke meg at det er trivelig å være om sommeren. Fin trehusbebyggelse og fortsatt et snev av fiskehavn.


Slik utsikt liker vi...


Fin havn


Utsikt vestover mot andre siden av Oslofjorden - det bør vel bli mot Tønsberg-området...


Kjørte også nedom Hankø, som virket rimelig "sterilt" i sammenligning. Velfriserte hager og store hus, men lite "sjel", var intrykket jeg fikk... men kan jo være at tiden på året har noe å si også.
Exit Hankø-området...


Deretter var det egentlig en god del kjedelig vei videre nedover mot Hvaler. Mange rette strekk. Noe svinger etterhvert, men da var tydeligvis eliten av søndagskjørere ute og kjørte - for anledningen forfremmet til Laaaangfreeedags kjørere
Eksempel - siste tunnelen ut til Hvaler har gjennomsnittsmåling - fair enough... På samme skiltet som det står at det er gjennomsnittsmåling så står også fartsgrensen 80. Hva kjører så disse elite-søndagskjørerne i - jo 60 blank på speedometeret Og det gjentar seg på tilbaketuren - bortsett fra at da er det ikke vanlig 80-skilt men slikt stor LED-tavle - likevel kjører de i 60 Forsåvidt bare et eksempel, ellers gikk det jevnt i 10-20 km/t under fartsgrensene som var 40-60-50-40-60- osv...

Uansett kom etterhvert fram til ytterst på Hvaler, Skjærhalden heter det visst, og der var det et sant kaos av biler og folk. Kjørte litt på bortsiden og der var det forsåvidt fin strandpromenade, men totalintrykket som festet seg, var av et ganske overkommersialsert sted.
Bilde av strandpromenaden


Tilbake stort sett samme veier, bortsett fra at jeg tok en liten bit langs E6 for å kutte ned på tiden.

Konklusjonen er at som turmål er Engelsviken mye bedre enn Skjærhalden, og attpåtil er det en kortere tur

[Carpa]

Men smakte du på fiskesuppa på Skjærhalden da? Den er ekstremt god.

Jeg var der i fjor med Guzzimann og da var det ikke mye folk der. Synes det var et trivelig sted, men kjøreturen utover var den flotteste opplevesen med mye fin skjærgårdsnatur.
Godt å høre at andre synes det er drøyt med 80 km gjennom den siste tunnelen..

[RuneMC]

Er nok altfor dårlig til å stoppe på turene mine, så smakte ikke på noen lokale spesialiteter - men god sjømat er jo topp. Tror det var for mye folk der idag til at det hadde vært en god idé uansett.

Tilbake kjørte jeg forbi et par 60-biler i tunnelen da det passet med langt rett strekk uten biler imot, så da fikk jeg nå holdt 80 i snitt
Ellers prøvde jeg å ta det moderat og bruke den relativt sakte farten til å se meg ekstra omkring... men blir det sakte og rykkete kjøring på bilisten foran - da er jeg ikke av de mest tålmodige.

[SuperMorten]

Er nok altfor dårlig til å stoppe på turene mine

"peker på bildene dine"

[RuneMC]

@SuperMorten - "...stoppe for å spise..." var det jeg mente å si...

Igår hadde jeg ikke store turen, bare en liten halvveis ned Øyeren til påskemiddag på hytte med familie. De beste svingene er forsåvidt i nordenden av Øyeren, så det ble da litt svingkjøing

Men idag hadde jeg dagen for meg og flott vær
Hadde lyst til å sjekke ut denne Østsideveien nedover langs Lågen som mange var enige om var beste strekket, etter det jeg forstod av reisebeskrivelsen. Så dagens tur ble i korte trekk Østsidevegen (i Sande), Hanekleiva, Østsideveien (langs Lågen) og deretter en "reklame-skiltet" strekning før det ble Eikeren, Bingsveien fram og tilbake og tilslutt Åmot-Vikersund-Sylling.
Komplett rute http://goo.gl/maps/TYTxL Ca 37 mil.

Kom meg avgårde sånn passe tidlig, så da var det behagelig lite trafikk. Opp Hanekleiva var spesielt fin, da syklistene foreløpig bare kjørte ned. Videre mot Hof og Hvittingfoss før GPS ble konsultert og fant ut at jeg måtte passe på å svinge av ved Passebekk og deretter sving inn på Brubakken nesten med en gang. Brubakken var grus et kort stykke til å begynne med, men så etterhvert dårlig og så god asfalt. Fin liten strekning før jeg krysset Lågen og kom inn på selve Østsideveien

Utsikt ned på Lågen fra Brubakken


.... og etterhvert god asfalt og fine svinger


Severdighet langs veien...


Et stykke nedover Østsideveien ble blikket fanget av noen alpinbakker på andre siden...


Det stod skiltet "Kjærra Fossepark" et sted så kjørte ned til elva, morsomme svinger ned dit. Men siden det tydeligvis var lenger til Fosseparken så snudde jeg opp igjen til Østsideveien.
Broen over elva der fikk jeg nå tatt et bilde av


Østsideveien nedover langs Lågen var i det hele tatt et trivelig bekjentskap med mye varierte svinger. Samtidig var den tidivis et stykke opp i åssiden, sånn at det ble luftig utsyn.
Noen av svingene syntes jeg var ganske tekniske, så jeg tenker den må kjøres noen ganger før det blir optimal fartstilpasning.


Juletre-plantasje!


Og veien svingte seg videre


...og videre med innimellom noen virkelig fine svingkombinasjoner


Nede i Larvik snudde jeg bare, da det fristet mer å kjøre oppover igjen enn å ligge etter etter en bobil som hadde en lang hale av biler...
Østsideveien hadde jo omtrent null trafikk.

På vei tilbake 1 stk kirke som var såpass fin at jeg tok bilde av den


Ved Hvarnes var planen å ta en vei vestover som jeg mente å ha sett et "reklame-skilt" for på vei nedover. Og joda, jeg hadde oppfattet riktig!

Med andre ord perfekt!

Var spent på om reklamen ville holde stikk, men joda det gjorde den. Smal vei, og skikkelig fine bratte bakker og svingete og smal Ikke den beste asfalten og litt småhumpete (minte meg litt om vestsiden av Randsfjorden) men igjen perfekt for en V-Strom og tipper en GS og en Explorer hadde følt seg hjemme her også.

Veien gikk tidvis forbi gårder


Men ellers mye skog.


Og det var fortsatt endel snø igjen langs veien


Oppe på toppen (?) var et fint vann


Ned på andre siden videre mot Høyjord og Hof var det tilbake til vanlig vei med avslappede svinger.
Måtte allikevel ta en liten foto-stopp i Høyjord hvor hele kirken var pakket inn :-)


Videre mot Hof og deretter opp Eikeren. Flotte kjøreforhold og ganske liten trafikk, så det var en fin etappe.
Tok en liten stopp på bensinstasjonen på Langebru for en is og skifte til tynnere innerjakke - rene sommervarmen etterhvert :-)å

Svingte oppom Bingsveien som går over til Lyngdal/Lampeland - dvs siste biten med grusvei tok jeg to forskjellige. Først den som kommer opp ved Litmovatnet og derfra mot Sigdal på asfalt - dvs asfalt med mye lys sand som lå samlet i fine striper på asfalten. Ble dermed noe nedsatt fart og full konsentrasjon på å kjøre der det var bar asfalt. Men det er en fin vei, for først passerer en Lauvsnesvannet


Her kan du kjøpe fiskekort pr SMS-melding om du så ønsker... eller bare se på vannnet som er enda flottere når isen tiner...


Når du har kjørt enda et stykke langs veien kommer du til en flott stavkirke, og da vet du at det ennå er et stykke igjen til grusvei #2 som går tilbake til Bingen


Det er bare å kjøre på til du ser skilt til Bingen (det står også skilt om "Privat Veg - Kjøring på eget ansvar", men åpen for alle.
Her et par bilder fra denne veien




Og langs veien var det noen fine stabler med tømmer, der jeg brukte en variant til "Dagens bilde"-tråden


Og snipp, snapp, Vikersund, Sylling, var den dagen ferdig - med mye fin MC-kjøring

[SuperMorten]

Den smale fra Hvarnes er "min" vei. Dette er den jeg bruker å legge inn når jeg er på kveldsturene mine. Flott vei, både til V-Strom og RT'n.

Sent fra min GT-I9300 via Tapatalk

[RuneMC]

@SuperMorten - aha, ja RT'n er jo også allsidig når jeg tenker meg om. Er jo han Kawanor som tidligere har kjørt en sånn på rimelig offroad-veier, selv om han nå kjører GS.

[Kawagutten]

Det er flere fine veier i nærheten f.eks. fra Høyjord forbi Snopa vannet(kalt Snappen) og fra Kvelde forbi Åsrumvannet til Kodal så Løkeveien og Dalenveien til Sem.Kan sikkert finne frem flere hvis det er ønskelig.

[ojda]

Det er flere fine veier i nærheten f.eks. fra Høyjord forbi Snopa vannet(kalt Snappen) og fra Kvelde forbi Åsrumvannet til Kodal så Løkeveien og Dalenveien til Sem.Kan sikkert finne frem flere hvis det er ønskelig.

Det er noen "gullskatter du sittter på her, så ja. Det er helt klart ønskelig
Det er såklart ikke noe dårlig alternativ å gjennta suksessen fra Lørdagen,
med en flott fellestur på noen av disse smykkeveiene :-)å Men først
får du få kroppen på skinner igjen Prompeputer lånes selvfølgelig
ut ved behov