
Monterte slangene på de små nipplene under på throttelbodyen, startet opp og hun gikk på tomgang, nivåene i de to slangene var ujevnt. ca 3 cm forskjell. Da gasspjeldene nå er lukket måtte jeg justere tomgangsskruene til væskesøylene var like. Ga så gass til ca 3000rpm, da kunne throttlene justeres slik at de ble like. Steike bra.

Så hele greia kostet 40 spenn. Hvor mye sparte jeg i verkstedkostnader? Og det ga en god følelse

Jeg brukte noe olje i slangen. Det bør brukes noe som ikke er for tykt, og som motoren tåler hvis det skulle komme inn en skvett. Totaktsolje f.eks
For firesylindre kan og samme prinsipp brukes, det ligger fine videoer på Youtuben.

http://www.youtube.com/watch?v=GaTRyHxvneY