Street Triple eller Street Triple R?

[Isbilen]

For normal kosekjøring og pendling, få langturer, null bane, er det noen "must have" fordeler på Triple R eller kan man leve lykkelig uten R?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Olav K]

Forskjellen er i all hovedsak bedre bremser og justerbar demping på R utgaven. Den har fire stemplede kaliptere mot to på "vanlig" Street Triple. Iflg en av Triumph's skandinaviske representanter som jeg overhørte på demodagen i Bergen, er det vesentlig forskjell på det punktet.
R utgaven har også 20mm mer salhøyde.
Personlig synes jeg R ser tøffere ut med de røde detaljene.
Men med tanke på at det tar noen få sekunder fra du skrever over salen på en Street Triple, til du har fått "horn i panna" er det greit å ha de beste bremsene
Street Triple er vel ikke en typisk "kosekjøringssykkel", den innbyr for mye til aktiv kjøring til det, i mine øyne. Det blir lett litt "hiihaaa" om du skjønner
Men en fordømt bra sykkel er det i begge utgaver.
S

[Isbilen]

:-) Med kosekjøring tenkte jeg på kveldsturer på svingete veier.

God utredning, takk! Skal se på en "vanlig" i kveld. Ser bra ut, 2008 mod, grei kjørelengde. Håper vi forelsker oss! Tar med penger for sikkerhets skyld


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jompa]

:-) Med kosekjøring tenkte jeg på kveldsturer på svingete veier.

God utredning, takk! Skal se på en "vanlig" i kveld. Ser bra ut, 2008 mod, grei kjørelengde. Håper vi forelsker oss! Tar med penger for sikkerhets skyld


Sent from my iPhone using Tapatalk

Å, hvis du tar med pengene "for sikkerhets skyld" er vel handelen omtrent i boks ?

[Isbilen]

Mjoooo vi får se. Ikke mange bilder, ikke info om servicehistorikk i annonsen, fremdeles showstoppere. Men jeg er klar hvis det ikke er så mye å utsette på sykkelen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Olav K]

Mjoooo vi får se. Ikke mange bilder, ikke info om servicehistorikk i annonsen, fremdeles showstoppere. Men jeg er klar hvis det ikke er så mye å utsette på sykkelen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hei igjen, blei det noe handel av Street Triple eller?

[Isbilen]

Det var close... Samme dag jeg skulle dit for å se den kom jeg over en Z750 som lå 20.000 under. Sjekket først Kawa'n og likte den, dro deretter for å teste Street Triple.

Kort fortalt endte jeg med Kawa'n ettersom den lå 20 under. Triumphen var magisk å kjøre, så flott ut og føltes deilig, men pengene ble tungen på vektskålen. Jeg hadde trengt å låne opp de siste 20, det slapp jeg med å kjøpe Kawa'n siden jeg hadde hele summen.

Når det er sagt, jeg kjente på helgens turer at jeg ikke har valgt et dårlig alternativ. :-) Jeg og Kawa har blitt gode venner!

Får se neste gang :-)


Sent from my iPhone using Tapatalk