Kjøyre til Isle of Man?

[gorbys]

Eg og ein kompis har snakka om å reise på ein tur neste år, skulle egentlig på IoM TT i år men det vart ikkje noko av så da tenkte eg på å kjøyre dit neste år da, synes det virker ganske episk for ein som har 33 mil som sin lengste tur hittil i mc-karrieren

Så er det nokon som har kjøyrt til england nokon gang? Anbefalinger?
Tenker i allefall å kjøyre til Larvik og ta ferje over til Danmark, så er spørsmålet om ein skal ta ferje fra Esbjerg til England eller kjøyre Danmark-Tyskland-Nederland-Belgia og Frankrike for å ta båt eller tog over kanalen.... Sistvalgte alternativ innebærer rundt 250 mil kjøyring ein veg.
Fryktar mykje av tida vil gå vekk til kjøyring dersom ein gjer dette, me har begge sambuar og eg har ein unge i tillegg så det er vel under nåde at ein får ta ein slik tur

Kva er greie dagsetapper nedover desse landa for to stykk utan noko "Iron Butt" erfaring? Med 50 mil om dagen så brukar ein jo 5 dagar berre på kjøyring.

Med første alternativ så kan ein kanskje klare å komme seg på båten til England på ein dag og dermed være i England på dag to litt sånn avhengig av korleis ferjene korresponderer, det går jo tre timar å kjøyre fra Hirtshals til Esbjerg og.
(alle data henta fra Google Maps)

[Epylypzon]

Hei!

Var i England i fjor.
Da tok vi Stena Line mellom Oslo - Frederikshavn 19:30 - 07:30. Også tok vi oss god tid i Danmark, innom et museum og ellers rolig kjøring ned til Esbjerg. Der tok vi ferge Esbjerg - Harwich 14:45 - 12:00

Vi kunne jo også selvfølgelig tatt Larvik - Hirtshals 08:00 - 11:45 , men ettersom prisen var den samme(om ikke billigere) og vi bor like nord for Oslo valgte vi Oslo - Frederikshavn.

Ellers var det helt greit å kjøre i England, tror det tok 3km før vi var vandt med venstrekjøring. Vi var også griseheldige med været. 3minutter regn på ca 10-12 dager.

[gorbys]

Oslo-Frederikshavn hadde eg ikkje tenkt på. Har ca 30 mil å kjøyre til oslo.

Sent fra min C6903 via Tapatalk

[Epylypzon]

Kan også legge til at på vei hjem fra England tok vi ferge Newcastle - Amsterdam. 17:00 - 09:30.
Kjørte til Odense i Danmark og overnattet der. Kjørte så til Jönköping (på vei til adventure days), han jeg var med til England kjørte til Gøteborgsområdet og overnattet der, kjørte hjem dagen etterpå.

[gorbys]

Noko spesielt å tenke på ang kjøyring og slikt i desse landa? Nokon spesielle reglar eller anna ein må være obs på?

Sent fra min C6903 via Tapatalk

[Epylypzon]

Ikke meg bekjent, er noen som klistrer over frontlykter pga lysspredning osv. Men vi gjorde ikke noe spesielt, bare holdt oss på venstre side.
Som kammeraten min sa når han ble spurt om hvordan det var å kjøre på venstre side : Alle andre kjører på venstre side, så da må vi også kjøre der!

[gorbys]

Skal nok alltids bli vant til det. Såg det var en fin artikkel om Englandstur i nyeste mc avisa så det var jo beleilig

Sent fra min C6903 via Tapatalk

[Anaxim]

Du har mulighet til å bruke DFDS Seaways fra Brevik til Immingham (som ligger ikke så langt fra Hull). Dette er et containerskip som bruker 1,5 - 2 døgn over (tror jeg), men har lugarer og helpensjon. Er riktignok blitt fortalt at de - dersom det er trangt - prioriterer containere og sjåfører, men... Tror det kostnadsmessig blir hipp som happ. Men skipet går ruta bare 2 ggr. pr. uke.http://freight.dfdsseaways.com/dfds_fer ... m_ferries/

[Epylypzon]

Du har mulighet til å bruke DFDS Seaways fra Brevik til Immingham (som ligger ikke så langt fra Hull). Dette er et containerskip som bruker 1,5 - 2 døgn over (tror jeg), men har lugarer og helpensjon. Er riktignok blitt fortalt at de - dersom det er trangt - prioriterer containere og sjåfører, men... Tror det kostnadsmessig blir hipp som happ. Men skipet går ruta bare 2 ggr. pr. uke.http://freight.dfdsseaways.com/dfds_fer ... m_ferries/

Det stemmer. Vi skulle egentlig ta denne. Men måtte ombestemme oss. Pga:

Vi bestiller turen den 15.02 ( skal reise 31.05) og alt er ok.
Den 12 mars sender jeg inn et skjema med passasjer/ motorsykkel info.
Den 22. april spør jeg etter faktura og om alt er ok, da får jeg kontrabeskjed. Syklene får garantert plass, men vi som passasjerer får ikke noe garanti på om vi får plass før 2 uker før avgang.
Da tør vi ikke vente lenger på dette, og kanselerer hele greia.

Utklipp fra mail:

Alle lastebil-sjåfører kommer foran vanlig passasjerer.
Beklager at det ikke har blitt informert om til deg tidligere, men det er alltid slik at man blir satt på venteliste til det nærmer seg, og når man vet nøyaktig hvor mange sjåfører som skal med på avgangen, først da kan vi bekrefte hvor mange passasjerer som får plass.
På deres avgang så er det til nå 8 passasjerer på vent, og dere står som nr 4 og 5.

[Anaxim]

Jaja, litt dumt mht. DFDS, da.

Når det gjelder kjøring i UK, har jeg ikke syntes at det var særlig vanskelig med venstrekjøring, med ett unntak: Rundkjøringer. Greide aldri helt å venne meg til det der at trafikken kommer fra høyre, og at den har forkjørsrett - selv om de samme regler gjelder her som i Norge: Den som er i rundkjøringa har forkjørsrett.
I tillegg limte jeg en gul postit-lapp med en stor "V" på over speedometeret. Etter å ha lagt i vei på høyre side etter en lønsjpause...

[Moffa]

Esbjerg - Harwich ser det ut som du kan glemme, den nedlegges dessverre i september
http://www.dfdsseaways.dk/kundeservice/ ... 9-04-2014/" onclick="window.open(this.href);return false;



Sent from my iPad using Tapatalk HD

[Flanker]

Faen da... Skal man over med en vanlig bilferge nå må man altså kjøre helt til Nederland! Evt. spille roulette med fraktbåten fra Brevik. Kunne godt tenke meg å kjøre i UK, men med så mye knot for å komme seg dit daler oddsen for at det noensinne skjer.

[Epylypzon]

http://www.aftenposten.no/okonomi/Apner ... 25I8yjva6I" onclick="window.open(this.href);return false;

[Flanker]

April står det i artikkelen. Nå er vi i mai, og ikke en kjeft har hørt et ord om den nye, påståtte ruta siden oppslagene i fjor. Jeg tror ikke på julenissen... Faktum er vel at trafikkgrunnlaget ikke er tilstede for at det lønner seg å seile til UK

[Moffa]

April står det i artikkelen. Nå er vi i mai, og ikke en kjeft har hørt et ord om den nye, påståtte ruta siden oppslagene i fjor. Jeg tror ikke på julenissen... Faktum er vel at trafikkgrunnlaget ikke er tilstede for at det lønner seg å seile til UK

Artikkelen er fra 2013!! Jeg vet at det har vært jobbet iherdig med å gjenoppta en rute mellom vestlandet og UK, og man var veeeldig nær en løsning, men foreløpig er det ikke blitt til noe konkret... Og selvfølgelig er det grunnet økonomiske milder. Så vidt jeg vet jobbes det fortsatt med dette, men all fornuft tilsier at det tidligst kan starte opp i 2015... Men det er lov å håpe, og det ar MANGE som håper dette blir en realitet etterhvert, meg selv inkludert