oppfølgerspm om bulk i kanaler på bil - svinedyrt å fikse ?

[CB9]

ei venninne har bulka ene kanalen på bilen sin og nå ligger hun an til å måtte betale i overkant av 10-12 000.- noe som jeg synes var jævla dyrt. hva synes du ?

nå har jeg ikke noe bilde av skaden men det er en feit liten bulk. litt som om en med forsterka ståltupp og 47 i sko har tatt fart med gaffeltruck fordi han ergra seg over en eller annen tomsing som ikke burde stått akkurat der - men sto akkurat der.

så derfor for morro skyld, dersom noen kunne dra en kvalifisert gjettet cirka-pris ut av denne posten basert på en kombinasjon av synsing og dårlig erfaring .. vel vitende om hva som kreves av arbeid og denslags ..

prisen er fra et verksted fra oslo. gitt til ei jente

[Snikendeugle]

Et bilde hadde jo vært ok.

[CB9]

det har du rett i

skal se om jeg finner noe

[Kjellrf]

Lagde liten bulk i en Toyota for et par år siden. Merkeverkstedet skulle ha 7900, mens et lite verksted tok 1500,- for å rette opp. Så greit å høre flere steder, hvis det skal betales selv. Og kanskje høre litt utafor Oslo-gryta?

[JohnnyTh]

Jeg fikk pris på 12 000kr for å bytte begge mine kanaler. Dette var et Toyota verksted. Prisen din høres litt voldsom ut.

[CB9]

Jeg fikk pris på 12 000kr for å bytte begge mine kanaler. Dette var et Toyota verksted. Prisen din høres litt voldsom ut.

er det langt tilbake i tid du skifta dem? eg er litt ute av kurs når det gjelder priser og slikt.

jenta med bilen har spurt på pris 4 steder forteller hun meg. tre av dem i bilbyen ensjø. siste og beste i form av billigste er på ryen - ingus biloppretting om det er kjent for noen.


hun skulle sende meg bilde så det kommer etterhvert. tips om gode og rimelige værksted for bil da vel og merke. er interessant.

[PCP]

Jeg fikk pris på 12 000kr for å bytte begge mine kanaler. Dette var et Toyota verksted. Prisen din høres litt voldsom ut.

På den annen side var jeg for en stund siden borti en Toyota hvor bare delene kostet tett opp mot det du betalte, bla fordi kanal ikke fåes som løs del, man måtte kjøpe Fremre del med A og B stolper, og bakskjerm med resten av kanalen frem til B-stolpen. På mange VAG-biler må man kjøpe hele karosserisiden (dvs begge døråpninger komplett med kanal).

Prisen på noe sånt varierer enormt med bilmodell (og nøyaktig hvor skaden er), og i tillegg finnes det svært mange måter å flå en katt når det gjelder bilskade. Alt fra å ikke kjøpe noe deler, fylle bulken med tinn/glassfiber/sparkel, eller rette den og flekklakkere, eller kjøpe kanal og kun klippe ut et lite område og sveise inn og lakke feks halve kanalen, til full skift med kutting av bakskjerm/alle dørstolper, demontering av dører, forskjermer, interiør, osv, som ofte er mange timers jobb, og som også krever lakk av alle døråpninger i tillegg til selve kanalen.

[CB9]

jeg skjønner ingenting

men jeg liker vanskelighetsgraden. et slags fuck off til delekulturen som forpester samfunnet

[Snikendeugle]

Jeg hadde heller levd med den bittelille kosmetiske feilen enn å punge ut over 10 000 for det ihvertfall.... :)

[CB9]

det er jeg enig i men så er det en bulk som noen vil fikse der og siden jeg kjenner jenta ganske godt så tenker jeg det beste jeg kan gjøre er å hjelpe henne så hun ikke blir flådd av en eller annen horunge i bilbyen ensjø eller en tomsing fra ryen.

så med det takker jeg for innspillet :) du vet ikke om noen verksteder som kunne vært aktuelt å kontakte ?

[PCP]

Jeg ser at den er blå, og har fire dører, men hva slags bil (modell og årsmodell) er det egentlig vi ser på her?

[CB9]

ford focus stasjonsvogn. tror det er en 2006 modell.

[CB9]

dobbeltpost

[JohnnyTh]

Jeg fikk pris på 12 000kr for å bytte begge mine kanaler. Dette var et Toyota verksted. Prisen din høres litt voldsom ut.

På den annen side var jeg for en stund siden borti en Toyota hvor bare delene kostet tett opp mot det du betalte, bla fordi kanal ikke fåes som løs del, man måtte kjøpe Fremre del med A og B stolper, og bakskjerm med resten av kanalen frem til B-stolpen. På mange VAG-biler må man kjøpe hele karosserisiden (dvs begge døråpninger komplett med kanal).

Prisen på noe sånt varierer enormt med bilmodell (og nøyaktig hvor skaden er), og i tillegg finnes det svært mange måter å flå en katt når det gjelder bilskade. Alt fra å ikke kjøpe noe deler, fylle bulken med tinn/glassfiber/sparkel, eller rette den og flekklakkere, eller kjøpe kanal og kun klippe ut et lite område og sveise inn og lakke feks halve kanalen, til full skift med kutting av bakskjerm/alle dørstolper, demontering av dører, forskjermer, interiør, osv, som ofte er mange timers jobb, og som også krever lakk av alle døråpninger i tillegg til selve kanalen.

Bilen min er en Audi A6 2006 mod. Fikk prisen i høst, men har ikke gjort det enda. Bruker et Toyota verksted for de gjør god jobb og lokalt der jeg bor.

Tror jeg hadde fått denne skaden reparert enklest mulig. Det finnes slike smart rep verksted. Som reparerer skade med minst mulig inngrep.

[CB9]

det kom frem mye bra her så takk for hjelpen. avslutter med et bilde nå som jeg har lært det.

[PCP]

Jeg laget en prøvekalkyle med å skifte bakre del av kanal på 06 Focus stv. Det er ca 6 timers arbeid, og noe over 1,5 timer hos lakkerer, og kanalen koster ca kr 3750,-. Ut fra dette vil jeg ikke si det er noen upris hun har fått.

Tidsbruken er beregnet av FNO/Bilskadekontoret og er bransjenormen for alle forsikringselskaper og seriøse verksteder. 100 Per = 1 time;

Kanal Focus.PNG

Men dette er altså snakk om å skifte, skjøte inn kanalen med originaldeler etter produsentens spesifikasjoner med tanke på hvor det kuttes, etc. Det er ikke noe i veien for å spørre etter en billigere løsning. Litt vanskelig å se akkurat hvor stygg den knekken innerst er, eller hvor mye platen har strukket seg, så jeg tør ikke ta stilling til hvor rettbart dette er. Ingenting er umulig...

Bilen min er en Audi A6 2006 mod. Fikk prisen i høst, men har ikke gjort det enda. Bruker et Toyota verksted for de gjør god jobb og lokalt der jeg bor.

Det høres forbausende rimelig ut dersom det virkelig er snakk om å skifte kanaler, og ikke bare reparasjon. Bare til sammenlikning; originale kanaler, for høyre og venstre side til en 2006 A6 V6Q stv koster idag den nette sum av 21.966,-, bare for delene. :-)å

[CB9]

dobbel

[CB9]

imponerende opplegg der pcp ..bra jobba :)

[JohnnyTh]

Jeg laget en prøvekalkyle med å skifte bakre del av kanal på 06 Focus stv. Det er ca 6 timers arbeid, og noe over 1,5 timer hos lakkerer, og kanalen koster ca kr 3750,-. Ut fra dette vil jeg ikke si det er noen upris hun har fått.

Tidsbruken er beregnet av FNO/Bilskadekontoret og er bransjenormen for alle forsikringselskaper og seriøse verksteder. 100 Per = 1 time;

Kanal Focus.PNG

Men dette er altså snakk om å skifte, skjøte inn kanalen med originaldeler etter produsentens spesifikasjoner med tanke på hvor det kuttes, etc. Det er ikke noe i veien for å spørre etter en billigere løsning. Litt vanskelig å se akkurat hvor stygg den knekken innerst er, eller hvor mye platen har strukket seg, så jeg tør ikke ta stilling til hvor rettbart dette er. Ingenting er umulig...

Bilen min er en Audi A6 2006 mod. Fikk prisen i høst, men har ikke gjort det enda. Bruker et Toyota verksted for de gjør god jobb og lokalt der jeg bor.

Det høres forbausende rimelig ut dersom det virkelig er snakk om å skifte kanaler, og ikke bare reparasjon. Bare til sammenlikning; originale kanaler, for høyre og venstre side til en 2006 A6 V6Q stv koster idag den nette sum av 21.966,-, bare for delene. :-)å

Ja det hørtes rart ut. Mulig jeg har missforstått. Kanskje han bare ville butte den ene.
Men nesten 22 000 for kanaler var jo helt sinnsykt. Da hadde jeg heller laget kanalene selv.

[simpson]

Jeg fikk pris på 12 000kr for å bytte begge mine kanaler. Dette var et Toyota verksted. Prisen din høres litt voldsom ut.

På den annen side var jeg for en stund siden borti en Toyota hvor bare delene kostet tett opp mot det du betalte, bla fordi kanal ikke fåes som løs del, man måtte kjøpe Fremre del med A og B stolper, og bakskjerm med resten av kanalen frem til B-stolpen. På mange VAG-biler må man kjøpe hele karosserisiden (dvs begge døråpninger komplett med kanal).

Prisen på noe sånt varierer enormt med bilmodell (og nøyaktig hvor skaden er), og i tillegg finnes det svært mange måter å flå en katt når det gjelder bilskade. Alt fra å ikke kjøpe noe deler, fylle bulken med tinn/glassfiber/sparkel, eller rette den og flekklakkere, eller kjøpe kanal og kun klippe ut et lite område og sveise inn og lakke feks halve kanalen, til full skift med kutting av bakskjerm/alle dørstolper, demontering av dører, forskjermer, interiør, osv, som ofte er mange timers jobb, og som også krever lakk av alle døråpninger i tillegg til selve kanalen.

Bilen min er en Audi A6 2006 mod. Fikk prisen i høst, men har ikke gjort det enda. Bruker et Toyota verksted for de gjør god jobb og lokalt der jeg bor.

Tror jeg hadde fått denne skaden reparert enklest mulig. Det finnes slike smart rep verksted. Som reparerer skade med minst mulig inngrep.

Bytte kanaler på 8 år gammel bil?
Har du krasjet begge sider allerede? Trodde du kjøpte bilen i fjor?

[JohnnyTh]

Jeg fikk pris på 12 000kr for å bytte begge mine kanaler. Dette var et Toyota verksted. Prisen din høres litt voldsom ut.

På den annen side var jeg for en stund siden borti en Toyota hvor bare delene kostet tett opp mot det du betalte, bla fordi kanal ikke fåes som løs del, man måtte kjøpe Fremre del med A og B stolper, og bakskjerm med resten av kanalen frem til B-stolpen. På mange VAG-biler må man kjøpe hele karosserisiden (dvs begge døråpninger komplett med kanal).

Prisen på noe sånt varierer enormt med bilmodell (og nøyaktig hvor skaden er), og i tillegg finnes det svært mange måter å flå en katt når det gjelder bilskade. Alt fra å ikke kjøpe noe deler, fylle bulken med tinn/glassfiber/sparkel, eller rette den og flekklakkere, eller kjøpe kanal og kun klippe ut et lite område og sveise inn og lakke feks halve kanalen, til full skift med kutting av bakskjerm/alle dørstolper, demontering av dører, forskjermer, interiør, osv, som ofte er mange timers jobb, og som også krever lakk av alle døråpninger i tillegg til selve kanalen.

Bilen min er en Audi A6 2006 mod. Fikk prisen i høst, men har ikke gjort det enda. Bruker et Toyota verksted for de gjør god jobb og lokalt der jeg bor.

Tror jeg hadde fått denne skaden reparert enklest mulig. Det finnes slike smart rep verksted. Som reparerer skade med minst mulig inngrep.

Bytte kanaler på 8 år gammel bil?
Har du krasjet begge sider allerede? Trodde du kjøpte bilen i fjor?

Fikk bulkene med på kjøpet. Reiste til Trondheim for å hente en bil som skulle være bortimot feilfri. Kun steinsprut i front. Jeg fant masse småriper og begge kanalene var bulket. Var klar til å snu og reise hjem igjen, men fikk et såpass bra avslag at det ble handel. Og det var eneste i Norge til salgs med det utstyret jeg ville ha. Siden dete r under kanalene har jeg ikke prioritert å få det reparert.

[simpson]

Er det ikke bedre å rette og lakke de i stedet?
Audi kjører sinkbehandling på karosseri og nå du sveiser brenner sinken opp i skjøter.
De sprayer riktignok på noe i etterkant, men det er ikke like bra.

[JohnnyTh]

Er det ikke bedre å rette og lakke de i stedet?
Audi kjører sinkbehandling på karosseri og nå du sveiser brenner sinken opp i skjøter.
De sprayer riktignok på noe i etterkant, men det er ikke like bra.

Sinken er nok skadet allerede. Får se hva jeg finner på. Plager meg ikke så veldig lenger. Og så var jeg så dum å se på en Q7 så kanskje jeg ikke skal ha den så lenge.
Mulig jeg finner ut at jeg tar reprasjonen selv. Så vet jeg at det blir skikkelig gjort. Kan aldri stole på et bilverksted :-) kommer ann på hvor mye fritid det blir fremover.