Fordelen med en iPad kontra en vanlig GPS er batterilevetiden. En iPad varer stort sett hele dagen ved konstant bruk og en vanlig GPS er av erfaring død etter en liten time. men har man sigarettenner uttak som gir denen strøm så er det jo greit.Epylypzon skrev:Ja, her hjemme i norge er det nok somregel ingen fare.Bjerknez skrev:Nja, man tilordner seg vel forholdene man kommer til å befinne seg i og her hjemme tror jeg ikke varmen vil bli såpass plagsom at jeg bør være redd for at iPad'en tar kvelden...tror jeg...Epylypzon skrev:Å legge den i kartlommen på tankveska mi er jeg usikker på om jeg tar sjansen på. Var på tur nedover i europa i 2010 med splitter ny gps i kartlomma.Bjerknez skrev:Selv har jeg kjøpt meg en slik Givi Tankveske (XS311) med vanntett topplomme med vindu som passer perfekt til en ipad Air som jeg har. Da har jeg all informasjon jeg trenger langs turen. Det være seg GPS, hytter i nærheten samt masse annet man finner informasjon om. Om det er litt gjenskinn i direkte sollys bryr meg ikke så mye. man sitter jo ikke å nistirrer på denne skjermen når man kjører allikevel.
iPad'en kobles til en av tre batteribanker som jeg har med 12.000mah. Det vil si at jeg kan bruke denne ipaden over flere dager uten å måtte være avhengig av å koble den til et strømnett. Jeg har også tre like batteribanker til hvor den ene er til mobilen og den andre til GoPro kameraet. Altså har jeg strøm nok til en hel uke uten å lade.
Det tar ca. 8 timer og lade opp en slik batteribank og det gjør man jo evt. før man legger seg en dag eller evt. på et hotell etc.
Batteribanken passer også perfekt ned brystlomma på kjøredressen og derfra er det kort vei til Gopro kameraet som jeg har i en brystsele. Den største flaskehalsen hos meg er at jeg må bytte minnekort i Goproen leeenge før strømmen tar slutt :)
I Innsbruck på tur hjemover igjen slutta den å funke. Mistenker det er varmen som har gjort det. Det var utrolig varmt den sommeren.
Har Garmin Zumo montert på styrekrona.
Jeg har fra før en batteribank på 10.000mah, vurderer en ny en på 15-20.000. Ulempen med de som er så store er at de må lades via 220V. Uansett går det flere dager mellom hver gang man må lade den.
Har også 2x USB uttak og ett DIN 12v uttak like rundt der nøkkelen sitter, 1X DIN 12v og 1x vanlig sigarett uttak rundt speedometeret og ett vanlig sigarettuttak som ligger under salen bak (om jeg skal koble til noe i veska på bagasjebrettet).
For min del er det jo kun snakk om å ha en informasjonskilde der og ikke en GPS som jeg hele tiden skal glane på. Hvis det skulle bli for varmt så legger jeg den bare ned i tankvesken. Å ha et slikt iPad stativ på styret (som du viser på bildet over) er vertfall helt uaktuelt for min del. En kjapp regnskur (noe det er mye av her hjemme) og iPad'en avgår med døden.
Men går det ikke ann å "trikse og mikse" litt for din del med en evt. iPad i en slik tankveske?
Jeg tenker da på evt. og klippe noen små luftehull etc. ?
En kammerat av meg skal lage til noe på africatwin`en sin nå, kjøpe vanntett/støvtett kasse å montere en plass på styret (ipad mini).
Jeg skjønner ikke helt hva jeg skal med tab i kartlommen når jeg har gps på styret fra før.
En iPad kan dog brukes til veldig mye annet enn navigering. Alt av informasjon kan letes opp og man får app'er til alt man måtte ønske. nesten bare fantasien som setter grenser her. Dog trenger man ikke siste skrik og en ipad til 5-lapper, men kanskje fjordårets modell til ett par tusenlapper elelr kanskje under det også? Da er man nesten nede på hva en vanlig GPS koster og den kan stort sett bare brukes til en ting.
Jeg har prøvd mang en gang å bla rundt i et kart på en slik vanlig GPS og det har gitt meg noen tolmodighetstester for å si det sån :)
Så min mening er at så lenge man har plass til en iPad så er nok dette å foretrekek framfor en vanlig GPS. Dessuten så slipper man å ta med seg en evt. laptop.
