Jompa, en mann i begynnelsen av 60'årene.

[Intruder]

OlavK: Nei, den skal såvisst ikke selges
Æ hadde planer om å kjøre til Bodø på Norgestreffet, men når ferieplaner skulle tilpasses til
"halve slekta" måtte Norgestreffet ofres.
Sånn går det når man er alt for snill

Men turer skal det bli, i mere normal fart. Nå vet æ at sykkelen går som den skal, og det er nok for meg
........... trur æ.

Norgestreffet frister ikke,men en tur til Nordkapp og innom Jompagutten kunne vært noe...

Men trøst deg med det at det blir ikke før jeg fyller søtti....2022

...og tråsykkel dagen derpå......ta trehjulssykkel du,og husk rundkjøringa...

[tagesk]

Så dagens motto er "Mindre er mer".

[TaSK]

[SuperMorten]

Dette var dagens gladmelding

[Banditmannen]

Det var moro å høre!

[SuperMorten]

Men 11 sekunderssykkel? Betyr det 0-100 på 11 sekunder? rop

[Jompa]

Jo takk,alle sammen.
Det var en skikkelig opptur å få liv i beistet igjen.
Hadde jeg gjort ei systematisk og ordentlig feilsøking, hadde problemet vært løst forlengst.
Trøsten får være at enkelte deler er sjekket og friskmeldt flere ganger.
Vel 30 års erfaring som mekaniker har mao ikke lært meg en skit

Men 11 sekunderssykkel? Betyr det 0-100 på 11 sekunder? rop

Ja, for min del betydde det vel det. Men ikke nå lenger

Kawasaki GPz 1100 83mod var den første standardsykkelen som kom under 11 sek på dragstripa.

[jhn]

Jo takk,alle sammen.
Det var en skikkelig opptur å få liv i beistet igjen.
Hadde jeg gjort ei systematisk og ordentlig feilsøking, hadde problemet vært løst forlengst.
Trøsten får være at enkelte deler er sjekket og friskmeldt flere ganger.
Vel 30 års erfaring som mekaniker har mao ikke lært meg en skit

Men 11 sekunderssykkel? Betyr det 0-100 på 11 sekunder? rop

Ja, for min del betydde det vel det. Men ikke nå lenger

Kawasaki GPz 1100 83mod var den første standardsykkelen som kom under 11 sek på dragstripa.

Apropos ... hadde ikke RF 900 en eller annen rekord i mange år?

[Kjellrf]

Jo takk,alle sammen.
Det var en skikkelig opptur å få liv i beistet igjen.
Hadde jeg gjort ei systematisk og ordentlig feilsøking, hadde problemet vært løst forlengst.
Trøsten får være at enkelte deler er sjekket og friskmeldt flere ganger.
Vel 30 års erfaring som mekaniker har mao ikke lært meg en skit

Men 11 sekunderssykkel? Betyr det 0-100 på 11 sekunder? rop

Ja, for min del betydde det vel det. Men ikke nå lenger

Kawasaki GPz 1100 83mod var den første standardsykkelen som kom under 11 sek på dragstripa.

Apropos ... hadde ikke RF 900 en eller annen rekord i mange år?

Jo

[Jompa]

Suzuki RF 900 R satte fire verdensrkorder 4.- 5. juni 93
Den tyske importøren, Metzeler og bladet Motorrad stod bakrekordforsøket.

Her er rekordene. 1 time,256 km. 6 timer, 1514 km. 12 timer, 3022 km og 24 timer, 5904 km.

18 førere og 2 sykler måtte til og rekordene ble satt på Nardobanen i Italia.

[Jompa]

Opp klokka ni i dag, ut å vaske sykkelen til årets store happening i Alta, motorsykkelens dag.
MC-klubben, Amcarklubben og Alta kjøretøyhistoriske forening har felles arrangement på Alta Gård som er en av mange nedlagte militærleire.
Jeg parkerte først i lag med veteransyklene, før jeg ble med på mc-klubbens parade.
Skal ikke skrive så mye, heller la bildene tale for seg, med noen små kommentarer.

Her er min sykkel fremst, en Honda CB 650 Custom, GoldWing og Yamaha XS 1100.
Det var også etpar CB 750er og noen mopeder.

DSCF2739.JPG

Amcarkjlubben stilte med over 30 biler, her er en av dem.

DSCF2735.JPG

Disse passet til omgivelsene, gammel militærleir.

DSCF2736.JPG

BMW Isetta

DSCF2738.JPG

Og BMW R 35 fra før krigen, husker ikke årsmodell.
Denne sykkelen har vært i Alta fra den ble kjøpt ny, naboen min begynte på restaureringa for ca 30 år siden, solgte den til en som nesten er naboen min og
han gjorde den ferdig. Legg merke til gearstanga på sida av tanken.

DSCF2740.JPG

Suzuki GSX 1100 Katana.
Den observante leser har vel allerede oppdaget at denne er lettere modifisert.
Hjul, bremser, gaffel, luftfilter, Mikuni Flatslide forgassere, Vance & Hines eksos m.m.

DSCF2741.JPG

Kawasaki Z1, 900.
Jeg måtte helt ned i støvet for å få den "klassiske" kameravinkelen som mc-bladene brukte på 70 og 80-tallet

DSCF2742.JPG

Fire eksosrør, ajajaj.
( og ihvertfall en som hadde smalere bakdekk enn meg)

DSCF2743.JPG

Det var flusst av Harlyer, men bare en av denne.

DSCF2745.JPG

Og noen offroadere med babes på panseret. Godt påkledte babes, det var bare 8 grader og sur nordavind.
Pickupen til høyre tilhører nevøen min.

DSCF2746.JPG

Dagen ble avsluttet med parade og kaffe på mc-klubbens hus ca ei mil utfor Alta.
Æ kjørte paraden, men hoppa av da det bar utover mot klubbhuset. Er ikke medlem.
Da æ kom hjem var det bare å fylle vedboksen, og fyre i ovnen. Æ var gjennomfrøssen, men såpass må man da tåle.

[norse900]

Det så it til å være en god sak å ofre seg på. Mange flotte kjøretøy på de bildene. kjekt!!


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jompa]

I dag ble det "kontordag".
Vi var ute å feiret en kollega som blir pensjonist i går kveld, og på morran i dag var jeg langt fra kjørbar.
Nå er ikke utelivet en tirsdagskveld i Alta all verden, vi var faktisk en vesentlig del av hele utelivet. 7 gubber.......
Men artig var det, det blir gjerne det når sjefen drar frem kredittkortet.

Vel, jeg fikk i allefall sendt ivei ei reiseregning og noe pakkeporto som er lagt ut, så det blir "lønning" for dagen i dag også.
Skulle tatt meg en sykkeltur i kveld, været er perfekt med 23 grader.
Kanskje best å ta trøsykkelen ?

[norse900]

Det må ha vært usedvanlig fuktig når man fremdeles er groggy utpå kvelden


Sent from my iPhone using Tapatalk

[SuperMorten]

Har vært utpå en lørdagskveld oppi nord, og er fortsatt groggy på tirsdag.... rop Skylder på midnattssola

[Jompa]

I går våkna jeg til hvit plen og 2 grader. På plussida.
Vits å stå opp ? Ja, litt sne i juni er normalt, ingenting å surke over...egentlig.
Litt bedre idag, bare regn. Ihvrtfall litt mere sommerlig.

Det var ikke aktuelt med sykkelkjøring, istedet ble det litt moro i garagen.
Fikk bytta høyre speil som var blitt "selvjusterende" og fjerna vibrasjonslyd fra kåpa.
Den lyden har irritert meg lenge.
Det var innerdelen av kåpa som tok borti lykta og stålramma som holder hele greia på plass,
og laga en jævlig ulyd.
Noen biter med selvklebende vinduslist under plasten gjorde underverker.

Får se om det kanskje blir treff første helga i juli, i Storfjorden i nabofylket.
En kollega som holder til i midttroms har akkurat kjøpt seg en 89 V-max som æ e ganske nyskjerrig på å se.