Førstegangssykkel - Jente på 20 år??

[Friis94]

Hei! Ny på forumet her idag! Holder på med lappen på klasse A2, og har begynt å se etter sykkel nå...
Jeg har veldig lyst å kjøpe helt ny sykkel, ikke brukt. Jeg har satt grense på maks 100.000.
Noen som har noen tips? Har mest lyst å kjøpe r-sykkel, men er åpen for for forslag til noen har som litt mer peiling og erfaring enn meg,
jeg har ingen rundt meg som er veldig MC-interessert, så derfor oppsøker jeg dette forumet :-)

På nettsiden til Statens Vegvesen står følgende om klasse A2 - Mellomtung motorsykkel:
"Fra 19. januar 2013 ble klasse A2 innført som ny førerkortklasse for motorsykkel. Klassen gjelder føring av mellomtung motorsykkel (høyest effekt 35 kW og forholdet effekt/vekt høyst 0,2 kW/kg - og motorsykkelen må ikke være "nedtrimmet" til mer enn halvparten av opprinnelig effekt) med eller uten sidevogn.

Hvordan fungerer det med "nedtrimming" osv? Noen sier jeg burde kjøpe en sykkel som går under klasse A - Tung motorsykkel, for å "plombere ned" denne... Altså kjøpe en fulleffekt? Hvordan fungerer dette med effekt? Hvordan fungerer det med kubikk og kW? For det er vel ingen kubikk-grense for meg?
Andre sier at jeg burde kjøpe en brukt sykkel som er "strupt"? Hva lønner seg med tanke på penger og for min opplevelse av sykkelen?

Personlig trenger jeg jo litt erfaring for å kunne begrunne valg av sykkel...
Har sett på Kawasaki Ninja 300, men bør jeg gå for mer kubikk? Ducati Monster 696... Suzuki gsxr...
Og jeg bør jo greie å håndtere sykkelen, det er dumt hvis den blir altfor stor for meg. Er 167 cm høy :-)
På kjøreskolen kjører jeg en Suzuki V-strom 650, og denne håndterer jeg bra, har begge bena nedi (med tærne, vel og merke da)

Håper på noen tips fra dere som har peiling :-)

[AJ]

Hey Friis94
og velkommen hit til MCsiden.no.

Godt å vite at kvinner på din unge alder er interessert i MC. Veldig bra!!

Budsjett på kr. 100.000,-?
Hm...

Hva med denne?


Tøff og passe racingpreget
Til en levelig pris:

http://www.kellox.no/mc/naked/cb500f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[KydeX]

Jeg tror en Ninja 300 er en super sykkel hvis du har lyst på R sykkel. Jeg hat ikke prøvd den selv, men den er lett og du når lett nedi med begge beina. Og sprek nok.

[ojda]

Det er greit on du nevner høyden din, samt innsømm-mål.
Ser ingenting galt i å handle sykkel i lavcubikklassen.
Har ingen direkte forslag, å er på veg ut døra nå,
for enn middag på byen. Men er sikkker på at andre hjelper deg

[mortenolb]

Jeg synes Ninja 300 mangla ca. all krafta jeg har lyst på, men det kan helt sikkert være en fin første sykkel. Velkommen forresten, vi trenger flere jenter av den yngre garde på sykkel!

[kjellv]

Velkommen hit
R-sykler blir gjerne noe dyrere, og forsikringsutgiftene er i hvert fall dyre siden du er så ung. Men det finnes så utrolig mye annet lekkert heldigvis, R-sykkeldrømmen kan realiseres senere...

Du får en flett-ny Yamaha MT-07 i 35kw til ca 100 000! Men vær forberedt på noe ventetid, lagrene er tomme i øyeblikket.

Glem nedplombering. Når du har kjørt A2 til du er 24 år er du mer enn klar for ny sykkel uansett, og har du kjørt MT-07 disse årene så er storebror MT-09 veldig høyt på ønskelisten din

[Friis94]

Takk for gode tips!! :-) Som mange andre jeg har pratet med, sier at Kawasaki Ninja 300 er å "kaste" bort pengene, 39 hk og lite sprekt.. Men Ikke vet jeg... Legger jeg til 10.000 mer, får jeg Honda CB500F med 48 hk.
Det er jo to VIDT forskjellige sykler -> uten at jeg kan uttale meg så mye om det...

Det virker som en kjempefin hobby, og jeg er kjempeinteressert i å lære. Alle må jo begynne et sted, jente eller gutt

[AJ]

Ellers er jo en Moto Guzzi V7 verd en anbefaling :



Men... noe over budsjettet ditt, er jeg redd...

[Friis94]

Hey Friis94
og velkommen hit til MCsiden.no.

Godt å vite at kvinner på din unge alder er interessert i MC. Veldig bra!!

Budsjett på kr. 100.000,-?
Hm...

Hva med denne?


Tøff og passe racingpreget
Til en levelig pris:

http://www.kellox.no/mc/naked/cb500f.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Likte utseende på denne veldigveldig godt

[Jonk888]

Her er noen R-sykler jeg kan anbefale:

NY:

Kawasaki Ninja 300R
Honda CBR 500R
KTM 390 Duke Racing (Unikt design, men er ikke alle som liker utseendet.)
Yamaha MT-03
Yamaha MT-07
Yamaha XJ6

BRUKT:

Yamaha R6 (Nedplombert)
Suzuki GS500(F) <3 <3 <3
Suzuki GSX-600R (Nedplombert)
Suzuki GSX-600F (Nedplombert)
Honda CBR 600R(R) (Nedplombert)

NEDPLOMBERING:

Nedplombering på tung mc er vanligvis egentlig bare å tette igjen bensinomløpet til motoren slik at den ikke får nok bensin til å yte all sin kraft. Nedplombering kan være en ganske slitsom prosess hvis man ikke er kjent med det fra før av. Vil derfor anbefale å kjøpe en brukt som er nedplombert fra før av slik at du slipper dette styret.

Er egentlig bare å google alle modellene jeg kom opp med.

[Jonk888]

Vil bare si at Honda CBR 500R er den samme sykkelen som er linket tidligere, bortsett fra at den har plastikkåper som får den til å se mer sporty ut.

[mortenolb]

Tror jeg hadde valgt MT-07 jeg, altså, om jeg var i din situasjon!

http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=48778134" onclick="window.open(this.href);return false;

Evt. så har du jo denne;
(om enn noe spesielt utseende)
http://www.finn.no/finn/mc/new/object?finnkode=46788406" onclick="window.open(this.href);return false;

Eeeller en Duke 390.
http://www.finn.no/finn/mc/new/object?f ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;


Et alternativ som også er nevnt er CBR500R, men jeg synes ærlig talt ikke den ser så veldig "R" ut.

[Tobben84]

Støtter 100% tips om mt-07. Kan ikke se at noen andre sykler til den prisen har noe å stille opp med. Får glimrende omtale i tester internasjonalt også. Hvis du liker den useendemessig, så er dette en no-brainer spør du meg:) så en live for første gang i går, og den er steintøff!! Løp og kjøp!

[Snikendeugle]

Denne er ikke ute hos forhandlerne enda, men tror ikke det er så fryktelig lenge til før den kommer:

KTM RC 390



Eventuelt sykkelen den er basert på:

KTM Duke 390



Tror ikke det er noen sykler i den størrelsen og klassen som kan måle seg på ytelse pga. den ensylindrede motoren som får mye bra tilbakemeldinger :)



--- Jeg liker KTM :)

[MH434]

Hei :-)
Er mye fint av sykkler der ute, men hvis du ikke må ha R sykkel, så ville jeg kikket på en Suzuki GSR 750 (hvit) eller en Kawa Z800E! Råtøffe sykkler som passer sporty jenter likedan som gutta.
Itillegg er de ganske komfortable iforhold til en RR

Lykke til og spør gjerne om flere råd

[RuneMC]

Kjøp heller noe brukt - du kommer garantert til å oppgradere til annen MC med fulleffekt så fort det blir mulig - og kjøp av A2 sykkel kan kalles mye, men noen god investering er det ikke. De aller fleste ønsker også å prøve noe nytt etter å ha kjørt samme MC'n et par år...

Ad kjøp av fulleffekt som nedplomberes er det to typer avgifter:
1) HK-avgift til Toll & Avgifts...
- hvis denne betales for ny MC og deretter nedplomberes er det ikke noe å betale for å få den opp på full igjen (men pass på å ta vare på kvittering for at avgift ift fulleffekt er betalt)
- er det opprinnelig A2 effekt som skal oppgraderes så er det en avgift som reduseres med økende alder. Ca 10 år eller eldre kan det være 0,-
- kalkulator her: http://www.toll.no/templates_tad/change ... aspx?id=77
2) Prisen forhandler tar for endring og utstedelse av papirer - og evt skifte av ECU (engine control unit = kretskort som styrer motoren)
- avhenger av modell og merkeforhandler. (Suzuki krever f.eks. bytte av ECU som gjør at det koster ca 10K) Denne prisen reduseres ikke med alder...

[Banditmannen]

Hei :-)
Er mye fint av sykkler der ute, men hvis du ikke må ha R sykkel, så ville jeg kikket på en Suzuki GSR 750 (hvit) eller en Kawa Z800E! Råtøffe sykkler som passer sporty jenter likedan som gutta.
Itillegg er de ganske komfortable iforhold til en RR

Lykke til og spør gjerne om flere råd

Suzuki GSR 750, kan så hvidt jeg skjønner det, ikke nedplomberes til 35kW, da den har mer enn 70kW originalt.

[JoachimG]

Mitt tips, kjøp brukt. For samme budsjett vil du få veldig mye mer sykkel og sykkelglede for pengene. Husk, godt kjøreutstyr er langt fra gratis. I tillegg kommer låser, sidevesker, forsikringer, m.m.... og tusenlappene flyr. Kjøper du allerede en nedtrimmet sykkel kan prisene på brukt bli svært hyggelige. Når du siden er klar for å fjerne plomberingen er det ikke snakk om mange kronene (avhengig av alder). Kjøper du brukt kan det hende at mye av utstyr, pluss monteringskostnadene, er tatt av tidligere eier.

Norges mest solgte modell opp gjennom årene er Yamaha FZ6. Denne var helt ny på markedet når jeg skulle kjøpe min første sykkel. Den kom sterkt anbefalt, men jeg endte opp med å kjøpe en Honda CBR 600 fordi jeg ikke var så sikker på Yamahaens litt nye og spesielle utseende (jeg var opptatt av annenhåndsverdien og turte ikke prøve det nye i frykt for at det ikke ville slå an). Jeg angret på dette valget etterpå da jeg syntes det å kjøre en R-type sykkel var et sabla slit meste parten av tiden, både solo og med passasjer (spesielt for passasjer). Med veldig fremoverlent kjørestilling tar det ikke mange minuttene før både håndledd og rygg verker... du må skikkelig opp i fart for å hvile på vinden. FZ6 derimot er langt bedre egnet for Norske forhold og er en fryd å kjøre under svært mange forhold. De er sporty, hissige, man har en mer rett opp og ned kjørestilling pga høyt styre, og den er også langt bedre egnet til touring en R sykler eller mange sportstourere. FZ6 har en svært stor andel av kvinnemarkedet... det er gode grunner til dette. Den byr på sportslig kjøring, den byr på behagelig kjøring i trafikk med mye stopp og kjør og kjøring i lav hastighet, og den byr på gode touringegeneskaper... Den er ikke for tung, og ikke for stor, for kvinner flest.

Før du kjøper - prøvekjør ulike typer sykler (R, Sportstouring, Dual Sport, Chopper, osv). Det med å kjøpe sykkel er som å kjøpe seg bikkje. Du kan kjøpe bikkje etter hvordan den "kler deg", eller kjøpe bikkje som passer med den livsstilen du allerede har... den første eieren vil få bøtter med problemer, den siste vil få det bra. Kjøper du sykkel kun etter image, og sykkelen ikke passer med hvordan du kommer til å ende med å bruke den, ja da blir den neppe brukt mye. Du blir fort lei av å farte rundt i byen og fram og tilbake til jobb/skole. Du vil fort ønske å dra litt lenger med kanskje litt oppakning, kanskje med en venn bakpå

R Syklene er som nevnt også svindyre i forsikring.

[Friis94]

Ser at mange anbefaler å kjøpe brukt sykkel, men "greia" er at jeg har jo ikke peiling, og har ingen rundt meg som har veldig mye peiling heller..
Så da vet jeg ikke HVA får, når jeg kjøper en brukt sykkel, kan jo ende opp med å ha kjøpt "katta i sekken"? (Det kan jeg jo forsååvidt med ny sykkel også, da.. Men, ja) Noen som har tips til hvordan jeg kan gjøre et godt og trygt kjøp?

Jeg likte utseende til Honda CBR500F! Har ikke hengt meg så veeldig mye opp i at det må være R-sykkel, men det har vært det som har fristet, men nå får jeg jo innspill fra dere, og som mange sier er det å kjøre R-sykkel veldig tung for rygg/håndledd osv. Jeg kunne godt tenke meg å ha med en venn på en litt lengre tur! Så da ser jeg jo at R-sykkel er kanskje ikke helt greia for mitt bruk (Lærdom )

Det er nevnt Yamaha MT-07 A2, (689 cc) Med samme hk som Honda CB500F... Hva er "forskjellen" på disse to syklene?

[shinobi]

Hei.

Ja, enig med JoachimG! Prøv forskjellige sykler. Du vil ikke kjøre rundt på en sykkel du ikke er komfortabel med.

[svein690]

Ser at mange anbefaler å kjøpe brukt sykkel, men "greia" er at jeg har jo ikke peiling, og har ingen rundt meg som har veldig mye peiling heller..
Så da vet jeg ikke HVA får, når jeg kjøper en brukt sykkel, kan jo ende opp med å ha kjøpt "katta i sekken"? (Det kan jeg jo forsååvidt med ny sykkel også, da.. Men, ja) Noen som har tips til hvordan jeg kan gjøre et godt og trygt kjøp?

Jeg likte utseende til Honda CBR500F! Har ikke hengt meg så veeldig mye opp i at det må være R-sykkel, men det har vært det som har fristet, men nå får jeg jo innspill fra dere, og som mange sier er det å kjøre R-sykkel veldig tung for rygg/håndledd osv. Jeg kunne godt tenke meg å ha med en venn på en litt lengre tur! Så da ser jeg jo at R-sykkel er kanskje ikke helt greia for mitt bruk (Lærdom )

Det er nevnt Yamaha MT-07 A2, (689 cc) Med samme hk som Honda CB500F... Hva er "forskjellen" på disse to syklene?

Jeg mener "hovedforskjellen" er vel at MT-07 har 2-sylindret motor, mens cb500f er vel 4-sylindret.
Jeg fikk min 2014 cbr600f i går, og jeg bare smiler for hver meter jeg kjører.
Utrolig bra drag i lave turtall, og et skikkelig skyv når man gir på litt, virker veldig lettkjørt.

Honda har jo også gått ut med 5 års garanti! Ikke bare 2-3 år som alle de andre har, jeg er fullstendig klar over at man har forbrukerkjøpsloven, men når et firma går ut og garanterer for kvaliteten i 5 år, så sier jo dette sitt?


Hvor i landet er det du holder til?
Og hva slags bruk er det du kommer til å ha?

[kjellv]

Ser at mange anbefaler å kjøpe brukt sykkel, men "greia" er at jeg har jo ikke peiling, og har ingen rundt meg som har veldig mye peiling heller..
Så da vet jeg ikke HVA får, når jeg kjøper en brukt sykkel, kan jo ende opp med å ha kjøpt "katta i sekken"? (Det kan jeg jo forsååvidt med ny sykkel også, da.. Men, ja) Noen som har tips til hvordan jeg kan gjøre et godt og trygt kjøp?

Jeg likte utseende til Honda CBR500F! Har ikke hengt meg så veeldig mye opp i at det må være R-sykkel, men det har vært det som har fristet, men nå får jeg jo innspill fra dere, og som mange sier er det å kjøre R-sykkel veldig tung for rygg/håndledd osv. Jeg kunne godt tenke meg å ha med en venn på en litt lengre tur! Så da ser jeg jo at R-sykkel er kanskje ikke helt greia for mitt bruk (Lærdom )

Det er nevnt Yamaha MT-07 A2, (689 cc) Med samme hk som Honda CB500F... Hva er "forskjellen" på disse to syklene?

Jeg mener "hovedforskjellen" er vel at MT-07 har 2-sylindret motor, mens cb500f er vel 4-sylindret.
Jeg fikk min 2014 cbr600f i går, og jeg bare smiler for hver meter jeg kjører.
Utrolig bra drag i lave turtall, og et skikkelig skyv når man gir på litt, virker veldig lettkjørt.

Honda har jo også gått ut med 5 års garanti! Ikke bare 2-3 år som alle de andre har, jeg er fullstendig klar over at man har forbrukerkjøpsloven, men når et firma går ut og garanterer for kvaliteten i 5 år, så sier jo dette sitt?


Hvor i landet er det du holder til?
Og hva slags bruk er det du kommer til å ha?

Yamaha har også 5 års garanti på alle sykler over 125cc (unntatt konkurransesykler)

[ejs]

cb500f er 2 sylinder parallell.

[Toven]

Godt det er flere som hjelper å dra ned snittalder

Hvor lenge varer A2 lappen? Er det 2 år med A2 før du kan gå på fulleffekt ?

[kjellv]

Godt det er flere som hjelper å dra ned snittalder

Hvor lenge varer A2 lappen? Er det 2 år med A2 før du kan gå på fulleffekt ?

God forklaring her:http://nmcu.org/files/Forerkortregler.pdf