Mortenolb - Multistrada 950 S

[Kawagutten]

Lån på sykkel gir som regel et tap og er ikke lønnsomt.Det gode er at man får en ny fin sykkel å kose seg med så ved å ta lån er det ekstra viktig å ta rette valg av sykkel og for å tape minst mulig må du ha den til taps verdien er lavest.Tapet går opp i hvor mye glede du har hatt med sykkelen din.

[mortenolb]

Da var det nye dekk på doningen. Nå gjenstår bare montering av USB-lader og oljeskift(og eventuelt alt annet jeg har glemt i farta), så er jeg klar for langtur!

[Kawagutten]

Gratulerer med dagen på etterskudd hehe olje kan jeg sikkert få ordnet kjapt men filter må jeg sjekke opp etterpå hvis du vil ha ?

[mortenolb]

Det er ikke noe stress, har allerede fått Toven til å assistere meg med det, men venter til litt nærmere avreise! Ellers takk for tilbudet!

[mortenolb]

Nå begynner jeg seriøst å vurdere om jeg skal selge sykkelen, og skaffe meg en ny til neste sesong. Hvor store forskjeller er det på å selge på høsten, kontra på våren? Sånn i forhold til besparelse på nedbetaling på lån, og forsikring? (Nå har jeg lav pris på forsikring, så det er vel kanskje ikke noen stor faktor. 2800kr i året.) men med 1400 i mnd til lånet, så kan det jo utgjøre noe? På en annen side så synker vel kanskje lånet mer enn hva sykkelen synker i verdi over vinteren?

[mortenolb]

Lurer på om det er en grunn til at det sjelden er en kjeft som bryr seg når jeg skriver noe, uavhengig av hva som blir skrevet og hvilket forum det blir skrevet på

[SuperMorten]

Jeg leste og tenkte "NEI...!!! Han må ikke...!!! " men jeg har så dårlig linje oppi her at jeg ikke orket skrive. Men nå skrev jeg allikevel rop

[mortenolb]

Må ikke hva, nøyaktig?

[ojda]

Lurer på om det er en grunn til at det sjelden er en kjeft som bryr seg når jeg skriver noe, uavhengig av hva som blir skrevet og hvilket forum det blir skrevet på

Antaglig fordi du har en hvit sykkel Skaff deg en blå en, og du vil forbli midtpunkt
Ved å selge nå, kaster du bort det beste av sessongen Selg sykkelen når du skal ha ny du,
Det er ikke de store forskjellene på høst og vårpriser. Men det er lettere å få tak i den sykkelen
du vil ha helt i begynnelsen/før sessongen. (Ikke så mange på handlern enda).

[mortenolb]

Aaah, jeg ser at jeg formulerte meg litt dårlig. Jeg mente såklart å selge når sesongen er slutt, eventuelt til våren. Må jo ha sykkel i all kjørbar tid på året!

[Bjerknez]

Jeg tror det smarteste er å kjøpe den sykkelen du har mest lyst på (og som du har råd til).
Gleden er større når man kjører "drømmesykkelen" enn når man kjører "andrevalget".

Nå er jo uansett ikke jeg noen fan av R-sykler, men jeg forstår godt at andre er det. Dem går sikkert styggfort og alt det der, men kroppen min klarer ikke lange turer på en slik sykkel så det stopper seg selv der egentlig :-)

[mortenolb]

Etter å ha kjørt en del mil i år, og sett hvordan jeg ønsker å bruke sykkelen med tanke på lange turer, men også å kjøre aktivt, så tror jeg nesten at Z1000SX vil være det beste alternativet mitt. Jeg må se om jeg kan få til en lengre prøvetur på både SX og på GSX-R1000, for å se hva jeg føler jeg vil ha. Det står mellom de to. Jeg merker at jeg har en litt R-sykkel kjørestil, men samtidig så vil jeg dra på lange turer. For ikke å snakke om at med gixxern så hadde det vært garanti for at jeg mister lappen før eller siden, og det er ikke så optimalt for en yrkessjåfør

[sankyo]

Har ikke du en gsf650? Hva med å oppgradere til 1250 modellen (Gsx1250f eller gsf1250)? Gjorde det denne sesongen og er strålende fornøyd. Mye sykkel for pengene og glimrende på langtur. Like også z1000sx, men det var noen vibrasjoner (som mange liker) som ødela moroa.

[mortenolb]

Jeg testa 1250'en i fjor, og den falt ikke helt i smak. Av de to liker jeg min mye bedre. Det sagt så er jeg åpen for forslag til sykler som møter de samme "kravene", at jeg kan ha nok nedlegg til å ta pinglestripa, uten å nærme meg fothviler i bakken, kjøre aktivt generelt, men samtidig også komfortabelt. SX'en er det beste kompromisset jeg har prøvd, men er såklart åpen for andre forslag.

[sankyo]

Om jeg ikke hadde gått for min Suzuki ville jeg prøvd Triumph Sprint ST. Glimrende motor og litt annerledes.