Oljeskift..

[Tomgsx-r]

Skiftet olje og filter på min Gsx-r for ca 1500 km siden. Oljen har aldri vært så mørk i glasset før, selv om den har blitt kjørt mye lengre en jeg har gjort nå.

Hva er årsaken til dette? Burde jeg tappe ut olja og fylle på med ny?

[Rune75]

Skiftet olje og filter på min Gsx-r for ca 1500 km siden. Oljen har aldri vært så mørk i glasset før, selv om den har blitt kjørt mye lengre en jeg har gjort nå.

Hva er årsaken til dette? Burde jeg tappe ut olja og fylle på med ny?

Du har fått på en olje som renser godt antagelig. Om du bør bytte igjen etter så få km vet jeg ikke.

[Snikendeugle]

Det har liten til ingen betydning på sommeren.
Det første tallet i spesifikasjonene er vel hvor kuldebestandig oljen er (sier noe om viskositeten på oljen ved enn viss -kuldegrad).


Skyt meg om jeg tar feil, dere med litt mer teknisk viten om det.

[Rune75]

Bestilte 4l olje, i manualen står det 10w-40, men at andre også kan brukes. Bestilte 10w-40, men fikk 15w-50... Går det greit å hive på denne oljen eller bør jeg få den byttet? På Ducatien sto det f.eks også 10w-40, men der anbefalte Løvaas 15w-50 istedet Etter litt googling har jeg funnet flere som bruker 15w-50 på denne sykkelen, men det er ofte amerikanere og folk i varmere strøk. Er det annerledes for norske forhold? Jeg kjører så lenge det ikke er for mye salt på veien.

15w-50 er ok ned til -10 grader. Kaldere enn det så burde du bruke 10w-40.

[Kawagutten]

At olja er mørk er bare en fordel for da har den renset motoren,når motoren er ren slutter olja å bli svart på kort tid :-)