Hjelp! Krisen over, jeg og Banditen er jeg hjemme igjen

[Snikendeugle]

Giring uten clutch skal fungere fint det :) Bare å øve seg på, så sitter det inne til neste gang :)

Det kan være litt kronglete å gå fra N til 1 gir men.

[Carpa]

Giring uten clutch skal fungere fint det :) Bare å øve seg på, så sitter det inne til neste gang :)

Det kan være litt kronglete å gå fra N til 1 gir men.

Med rå makt da?
Neste gang trukke det blir noe neste gang

[ojda]

Jeg røyk vaieren på Sætre en gang med min XJ900.
Gikk helt fiint med god fartsavpassing før lyskryssene
De gangene jeg måtte stoppe helt trillet jeg bare sykkelen igang,
før jeg trykket startknappen. I rusjen igjennnom Oslo derimot :-)å

Ikkenoe rå makt ved giring. Bare et lett press på girsjalteren,
for så å finne turtalllet som harmonerer med neste gir.
Når rett turtall er funnet, smetter den i gir av seg selv

[Snikendeugle]

Giring uten clutch skal fungere fint det :) Bare å øve seg på, så sitter det inne til neste gang :)

Det kan være litt kronglete å gå fra N til 1 gir men.

Med rå makt da?

Nei, med teknikk:

[video]https://www.youtube.com/watch?v=AR3jlslJb[/video]

[Carpa]

Aha, da må det prøves ut. Greit å være forberedt, bare sånn i tillfelle....

På min egen har jeg velteklosser. Da jeg mistet denne i kjøregården under øvelse skjedde absolutt ingenting med sykkelen.

[ojda]

Jeg er ikke fan av å hive girkassa fra N til 1. gir stillestående. Det er en enorm belastning
for tannhjulene. Bedre å slukke motoren for hver fullstopp, å dra sykkelen igang på starteren. Eventuellt med hjelp av litt fraspark fra sjåføren/rytteren

[Snikendeugle]

Det er nok det mest fornuftige ja. Løpe den i gang eller finne en liten bakke å trille ned på.