Moto Guzzi V7 Racer

[reldor]

Jeg har lagt min elsk på Moto Guzzi V7 racer og vurderer å kjøpe en.
Er det noen her som har erfaring med denne sykkelen?
Det skal også være forskjell mellom 2012 ? og 2014 motoren.
Den siste versjonen skal være sterkere og da bedre å kjøre , noen som har erfaring?
Har også blitt fortalt at det var litt småplukk med den "gamle" motoren(hva nå det betyr) , det ble ikke sagt hva!......


R.

[sankyo]

Mulig du kjenner til denne :
http://www.motorcyclenews.com/mcn/biker ... 1-current/" onclick="window.open(this.href);return false;

[AJ]

Jeg vet at Hadeland MC har solgt i hvert en slik for ikke lenge siden. Fikk ta og føle på den da den var inne til førstegangsservice. Utrolig flott sykkel med mange virkelig delikate detaljer .
Går jo an å ta kontakt med Tor eller Reimar (den danske mekanikeren) for å få navnet på eieren av denne?

De har forresten en kliss ny 750 stående i butikken. Om det er en V7 Stone eller Racer er jeg usikker på.
Står en helt ny og utrolig flott Bellagio der også, forresten

[reldor]

Hei
Takker , har ikke sett akkurat den men har lest mye på nettet.
Men det er også greit å høre om erfaringer her på berget også.....

Det er solgt en stone her i moss , det er den som vekket interessen min.
R.

[AJ]

Fikk lyst på en selv, jeg. Ikke minst etter å ha sett denne :

[video]https://www.youtube.com/watch?v=9DjSnMpqVU8[/video]

[omaas]

Her er en av året som har gått 778 km til salgs, ca 15000 under nypris:-)

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true

[AJ]

Her er en av året som har gått 778 km til salgs, ca 15000 under nypris:-)

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true

Spesifikasjonene som oppgis på denne er for forrige modell, ikke den nye som bl.a. har 22 liters bensintank til erstatning for gammelsmodellens 17 liter. I tillegg er motoreffekten økt fra 48 HK til 50 på nyeste modell.

Så jeg mener denne er litt feilannonsert. Tror dette er en enten 2012 eller 2013 modell solgt i år. Dermed forsåvidt riktig at den er årets modell. Men altså ikke nyeste produksjonsmodell av V7 Racer.

[reldor]

Her er en av året som har gått 778 km til salgs, ca 15000 under nypris:-)

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true

Spesifikasjonene som oppgis på denne er for forrige modell, ikke den nye som bl.a. har 22 liters bensintank til erstatning for gammelsmodellens 17 liter. I tillegg er motoreffekten økt fra 48 HK til 50 på nyeste modell.

Så jeg mener denne er litt feilannonsert. Tror dette er en enten 2012 eller 2013 modell solgt i år. Dermed forsåvidt riktig at den er årets modell. Men altså ikke nyeste produksjonsmodell av V7 Racer.

Er enig med deg om denne , er også ett tyskt klistremerke på denne, fra en tysk butikk!?(kan være montert av eier)

Men man kan jo prute litt på prisen med det grunnlaget.......

R.

[AJ]

Er enig med deg om denne , er også ett tyskt klistremerke på denne, fra en tysk butikk!?(kan være montert av eier)

Men man kan jo prute litt på prisen med det grunnlaget.......

R.

Tviler på at merket fra den tyske MC-butikken er montert av eier .
Avstanden fra Kiel til Braubach hvor butikken er lokalisert er mer enn 600 km. Tror ikke eier har tilbakelagt edenne turen med V7'ens lave km.stand...
Alt tyder på at dette er en privatimportert Guzzi.
Ikkeno' galt i det, selvfølgelig.
Men det kan bety at det er mer usikkert om det faktisk er en 2014 produksjonmodell eller tidligere årsamodell importert hit til landet i 2014.

Hadde det vært meg som var ute etter ny V7 ville jeg forsikret meg om at den faktisk er den nyeste. Dvs. at den har 22 liters bensintank og 50 HK, to viktige deltaljer for mitt vedkommende i hvertfall...

[omaas]

Dataene er nok hentet fra den tyske nettsiden og den er nok ikke oppdatert med riktige data:

v7.jpg

Tviler på at merket fra den tyske MC-butikken er montert av eier .
Avstanden fra Kiel til Braubach hvor butikken er lokalisert er mer enn 600 km. Tror ikke eier har tilbakelagt edenne turen med V7'ens lave km.stand...
Alt tyder på at dette er en privatimportert Guzzi.
Ikkeno' galt i det, selvfølgelig.
Men det kan bety at det er mer usikkert om det faktisk er en 2014 produksjonmodell eller tidligere årsamodell importert hit til landet i 2014.

Hadde det vært meg som var ute etter ny V7 ville jeg forsikret meg om at den faktisk er den nyeste. Dvs. at den har 22 liters bensintank og 50 HK, to viktige deltaljer for mitt vedkommende i hvertfall...

Når det gjelder effekt på motor er det for V7 motoren produsert fra april 2013 48 hk for at den skal kunne kjøres som A2.
22 liters tanken, slik jeg har forstått det, kom samtidig med den nye motoren.

Til spørsmålet med hva som er forskjellen mellom ny og gammel motor, er det diverse tekniske løsninger og at et større maks vridmoment kommer allerede ved ca 3000 rpm.

[reldor]

Hadde en prat med Hadeland MC i dag.

Det blir nok å gå for siste utgave.....
F.eks den "gamle" tanken er av plast , plast og krom kan være en dårlig løsning.
Den nye motoren har bedre løsninger , den er trimmet ned elektronisk til 48hk så det kan fikses........

Da er det "bare" å få økonomien på plass.
R

[AJ]

Hadde en prat med Hadeland MC i dag.

Det blir nok å gå for siste utgave.....
F.eks den "gamle" tanken er av plast , plast og krom kan være en dårlig løsning.
Den nye motoren har bedre løsninger , den er trimmet ned elektronisk til 48hk så det kan fikses........

Da er det "bare" å få økonomien på plass.
R

Spennende!

Kjenner at jeg gleder meg allerede til å se bildene av din nye Moto Guzzi V7 Racer
Blir det kjøp hos Hadeland MC må du gjerne gi meg beskjed når du skal hente den. Bor rett borti nabolaget og stikker gjerne innom klar med fotoapparat og greier, jeg

[omaas]

Var og testkjørte V7 i dag.

Det er en 2014 modell kjøpt i Tyskland. Fikk kjørt den ca 1 times tid.
Virkelig morsom å kjøre den på svingete veier.

V7.jpg

[Zadnez]

Det må da være den vakreste moto'en..... unnskyldt AJ

[reldor]

Var og testkjørte V7 i dag.

Det er en 2014 modell kjøpt i Tyskland. Fikk kjørt den ca 1 times tid.
Virkelig morsom å kjøre den på svingete veier.

V7.jpg

Er dette den som står hos BIKES AS ?

R.