Bjerknez' | Snart sommerferie! :)

[Bjerknez]

Som sagt, 100 mil på en dag er intet problem. Men noen korte stopp må det bli.

[ojda]

Mulig jeg harr gått glipp av noe, men det er vel ingen som har sagt
noe om 100 mil uten tissepauser
Det skal vel både etes, lenses og ikke minst skravles og knipses på slike turer
Man har da ikke McMaraton, med urinering i 40-sonene

[Bjerknez]

Mulig jeg harr gått glipp av noe, men det er vel ingen som har sagt
noe om 100 mil uten tissepauser
Det skal vel både etes, lenses og ikke minst skravles og knipses på slike turer
Man har da ikke McMaraton, med urinering i 40-sonene

Hehe, da skal jeg nok fint klare 100 mil på en dag
Det lengste jeg har kjørt på en dag så langt er 35 mil, og det var jo peace of cake. Dog er jeg nok ikke 100% vant med sykkelen ennå og været har heller ikke vørt det varmeste og ofte har det regnet etc. så under flotte varme forhold på tørre veier er nok 100 mil en lett match vil jeg tro...

[tor2502]

Mulig jeg harr gått glipp av noe, men det er vel ingen som har sagt
noe om 100 mil uten tissepauser
Det skal vel både etes, lenses og ikke minst skravles og knipses på slike turer
Man har da ikke McMaraton, med urinering i 40-sonene

Der ser du Bjerknez, ikke så ille som du trudde, Dessuten får du et knall selskap på turen.

[ojda]

Når de er sagt, har jeg vel kun en gang kjørt ove 100 mil på en dag.
Men de var en dag formen var topp, og den endelige avgjørelsen
om Bodø-Oslo ila dagen ble tatt i Stjørdalen :-)
Ellers liker jeg ikke å binde meg til mer en ca 60 mil pd. (På Norske blandede veier)
At det er greit å øke dette om alt føles geit et sykke ut i turen blir noe annet
Man skal ikke glemme at det er fult mulig å sovne i fart, om man ikke lytter
til kroppens advarsler

[mortenolb]

Kan skrive under på det. Sogn og Fjordane-turen min i sommer, hvor jeg kjørte opp, rundt og hjem igjen(130 mil eller noe i den dur) i løpet av 24 timer, så ble lysene i hanekleivtunnelen skummelt hypnotiserende på time 23.

100 mil uten stopp er vel i praksis umulig, med mindre du har lagt en ekstra bensintank i toppboksen med slange og pumpe til primærtank

[Olav K]

Mulig jeg harr gått glipp av noe, men det er vel ingen som har sagt
noe om 100 mil uten tissepauser
Det skal vel både etes, lenses og ikke minst skravles og knipses på slike turer
Man har da ikke McMaraton, med urinering i 40-sonene

Der ser du Bjerknez, ikke så ille som du trudde, Dessuten får du et knall selskap på turen.

Siden jeg har litt av skylda for denne diskusjonen, må jeg presisere at jeg IKKE mener å kjøre 1000km non stop, eller kun med stopp for å fylle benzin,
Jeg kjørte 973 km på en dag i sommer, mye av turen var sammen med BusaTrond, og vi stresset ikke nevneverdig heller. Begynte kl 0630 ca, og hadde flere stopp, både for kaffe i Odda, en forsinket frokost nedi Ryfylke, en lang rast nedi Lysebotn.... en knall tur. Og jeg mener det skal gå helt greit, men såklart man må være bevist hva man skal, om 1000 km er målet.
Jeg har iallefall en plan om et par slike turer... selvfølgelig skal de inneholde noen skikkelige gromveier,... det beste som Norge har å by på :)
Og dette innebærer flere vinterstengte veier som jeg ikke kan route nå, i google maps
Men jeg tror det kunne vært gøy å gjøre et slikt "stunt"
Må bare begynne tidlig, slik at man har gjort unna mye asfalt før Reiseradio'n begynner kl 0900:knegg og såklart, det må gå litt unna, i perioder.
Blir man for trøtt må man bare finne et sted å tørne inn for natta. kan hende det kommer noe godt eller gøy utav det også.

En stor tenker (og globetrotter) sa engang til meg: "I starten på sesongen kjører jeg helt bevisst langt... deretter bare blir det langt"

[Bjerknez]

Mulig jeg harr gått glipp av noe, men det er vel ingen som har sagt
noe om 100 mil uten tissepauser
Det skal vel både etes, lenses og ikke minst skravles og knipses på slike turer
Man har da ikke McMaraton, med urinering i 40-sonene

Der ser du Bjerknez, ikke så ille som du trudde, Dessuten får du et knall selskap på turen.

Siden jeg har litt av skylda for denne diskusjonen, må jeg presisere at jeg IKKE mener å kjøre 1000km non stop, eller kun med stopp for å fylle benzin,
Jeg kjørte 973 km på en dag i sommer, mye av turen var sammen med BusaTrond, og vi stresset ikke nevneverdig heller. Begynte kl 0630 ca, og hadde flere stopp, både for kaffe i Odda, en forsinket frokost nedi Ryfylke, en lang rast nedi Lysebotn.... en knall tur. Og jeg mener det skal gå helt greit, men såklart man må være bevist hva man skal, om 1000 km er målet.
Jeg har iallefall en plan om et par slike turer... selvfølgelig skal de inneholde noen skikkelige gromveier,... det beste som Norge har å by på :)
Og dette innebærer flere vinterstengte veier som jeg ikke kan route nå, i google maps
Men jeg tror det kunne vært gøy å gjøre et slikt "stunt"
Må bare begynne tidlig, slik at man har gjort unna mye asfalt før Reiseradio'n begynner kl 0900:knegg og såklart, det må gå litt unna, i perioder.
Blir man for trøtt må man bare finne et sted å tørne inn for natta. kan hende det kommer noe godt eller gøy utav det også.

En stor tenker (og globetrotter) sa engang til meg: "I starten på sesongen kjører jeg helt bevisst langt... deretter bare blir det langt"

Jeg er helt klart med Olav K
Tror jeg skal slite med å holde følge med deg, men regner med at du ikke etterlater meg ensommog forlatt oppi fjellheimen

[Olav K]

Mulig jeg harr gått glipp av noe, men det er vel ingen som har sagt
noe om 100 mil uten tissepauser
Det skal vel både etes, lenses og ikke minst skravles og knipses på slike turer
Man har da ikke McMaraton, med urinering i 40-sonene

Der ser du Bjerknez, ikke så ille som du trudde, Dessuten får du et knall selskap på turen.

Siden jeg har litt av skylda for denne diskusjonen, må jeg presisere at jeg IKKE mener å kjøre 1000km non stop, eller kun med stopp for å fylle benzin,
Jeg kjørte 973 km på en dag i sommer, mye av turen var sammen med BusaTrond, og vi stresset ikke nevneverdig heller. Begynte kl 0630 ca, og hadde flere stopp, både for kaffe i Odda, en forsinket frokost nedi Ryfylke, en lang rast nedi Lysebotn.... en knall tur. Og jeg mener det skal gå helt greit, men såklart man må være bevist hva man skal, om 1000 km er målet.
Jeg har iallefall en plan om et par slike turer... selvfølgelig skal de inneholde noen skikkelige gromveier,... det beste som Norge har å by på :)
Og dette innebærer flere vinterstengte veier som jeg ikke kan route nå, i google maps
Men jeg tror det kunne vært gøy å gjøre et slikt "stunt"
Må bare begynne tidlig, slik at man har gjort unna mye asfalt før Reiseradio'n begynner kl 0900:knegg og såklart, det må gå litt unna, i perioder.
Blir man for trøtt må man bare finne et sted å tørne inn for natta. kan hende det kommer noe godt eller gøy utav det også.

En stor tenker (og globetrotter) sa engang til meg: "I starten på sesongen kjører jeg helt bevisst langt... deretter bare blir det langt"

Jeg er helt klart med Olav K
Tror jeg skal slite med å holde følge med deg, men regner med at du ikke etterlater meg ensommog forlatt oppi fjellheimen

Jeg kjører alltid rolig og behersket, eller som kjørelæreren min på lastebil sa: med flyt og conduite
Farten betyr litt, men betyr mer at man er litt effektiv ved tankstopp og sånn :)

[Bjerknez]

Mulig jeg harr gått glipp av noe, men det er vel ingen som har sagt
noe om 100 mil uten tissepauser
Det skal vel både etes, lenses og ikke minst skravles og knipses på slike turer
Man har da ikke McMaraton, med urinering i 40-sonene

Der ser du Bjerknez, ikke så ille som du trudde, Dessuten får du et knall selskap på turen.

Siden jeg har litt av skylda for denne diskusjonen, må jeg presisere at jeg IKKE mener å kjøre 1000km non stop, eller kun med stopp for å fylle benzin,
Jeg kjørte 973 km på en dag i sommer, mye av turen var sammen med BusaTrond, og vi stresset ikke nevneverdig heller. Begynte kl 0630 ca, og hadde flere stopp, både for kaffe i Odda, en forsinket frokost nedi Ryfylke, en lang rast nedi Lysebotn.... en knall tur. Og jeg mener det skal gå helt greit, men såklart man må være bevist hva man skal, om 1000 km er målet.
Jeg har iallefall en plan om et par slike turer... selvfølgelig skal de inneholde noen skikkelige gromveier,... det beste som Norge har å by på :)
Og dette innebærer flere vinterstengte veier som jeg ikke kan route nå, i google maps
Men jeg tror det kunne vært gøy å gjøre et slikt "stunt"
Må bare begynne tidlig, slik at man har gjort unna mye asfalt før Reiseradio'n begynner kl 0900:knegg og såklart, det må gå litt unna, i perioder.
Blir man for trøtt må man bare finne et sted å tørne inn for natta. kan hende det kommer noe godt eller gøy utav det også.

En stor tenker (og globetrotter) sa engang til meg: "I starten på sesongen kjører jeg helt bevisst langt... deretter bare blir det langt"

Jeg er helt klart med Olav K
Tror jeg skal slite med å holde følge med deg, men regner med at du ikke etterlater meg ensommog forlatt oppi fjellheimen

Jeg kjører alltid rolig og behersket, eller som kjørelæreren min på lastebil sa: med flyt og conduite
Farten betyr litt, men betyr mer at man er litt effektiv ved tankstopp og sånn :)

Nuvel, det var jo et politisk riktig svar da

[SuperMorten]

100 mil på en dag er ikke noe problem. Men etter 100 mil er du sannsynligvis så gira at du tenker at du klarer litt til..

[ojda]

Kan skrive under på det. Sogn og Fjordane-turen min i sommer, hvor jeg kjørte opp, rundt og hjem igjen(130 mil eller noe i den dur) i løpet av 24 timer, så ble lysene i hanekleivtunnelen skummelt hypnotiserende på time 23.

100 mil uten stopp er vel i praksis umulig, med mindre du har lagt en ekstra bensintank i toppboksen med slange og pumpe til primærtank

Uten at jeg husker nøyaktig hvor lang tid Busa/Ojda brukte fra Bodø,
mener jeg det lå rundt ca 17 timer.
Strekka var vel for meg ganske nøyaktig 1230 km, men det var somsagt på en "god-dag".
Da kunne jeg glatt ha svelget en hamburger og en kaffe og kjørt 20 mil til uten at det hadde gjort stort :-)å
Andre ganger (spesiellt i begynnelsen av sessongen) kan jeg være godt fornøyd med 400+ kilometer.
Men her kan en tidlig start hjelpe godt på

@:Kant1 Jeg er selvfølgelig med på alt som er gærent

[Bjerknez]

17-timer på 123 mil er ganske friskt må jeg si. Man kan ikke hatt lange stoppene da

Når jeg kjørte de 80 milene til vestlandet i sommer så brukte jeg god tid med mange stopp. Dog korte stopp. Tror jeg brukte totalt 10-11 timer. En skikkelig kosetur

[Bjerknez]

Yohooo! I dag skal det monteres varmeholker Street'en!

Det har også meldt en hel uke med veldig lite/ingen nedbør og passe temperatur til å teste dem ut

[mortenolb]

Yohooo! I dag skal det monteres varmeholker Street'en!

Det har også meldt en hel uke med veldig lite/ingen nedbør og passe temperatur til å teste dem ut

Åja, så enda en gang har dere opphold på østsida av fjorden. Ser mørkt ut her borte. Om det ikke regner er det fortsatt vått.