Tobben84s logg - 2015 Triumph Tiger 800 XCX

[Tobben84]

Lokal forhandler her skal ha 144000,- for en demokjørt tiger 800 xc. Den koster egentlig 160000,- ny. Med nye avgifter vil vel den nye utgaven altså 2015 utgaven koste ned mot 135000-140000,- ny. Eller er jeg helt på villspor? Er jo utopisk å kreve 144000,- for demosykkelen da.....

[Flanker]

Eller er jeg helt på villspor? Er jo utopisk å kreve 144000,- for demosykkelen da.....

Du er ikke på villspor, ihvertfall ikke helt. Men avgiftsendringer gjelder ikke før 01.01.15, så det er helt naturlig at forhandleren ikke priser sykkelen ned nå INKL. avgifter. Det hadde de jo tapt penger på. Du kan jo spørre om kjøp eksklusive avgifter, og så registrere den selv på nyåret. Evt. en kontrakt med levering etter 01.01, med dertil hørende avgiftsreduksjon...

[Tobben84]

Ja, det kunne jeg selvfølgelig ha gjort. Denne er demokjørt, så den er det vel allerede betalt avgifter på vil jeg tro. Forøvrig fikk jeg et betydelig avslag på den oppgitte prisen samtidig som jeg fikk med ny kjøredress og satt på helt nye dekk. Da blir det nok Tiger 800 xc på meg altså:) SE utgaven med handguards, varmeholker, justerbar vindskjerm osv i kullsort. Få på en sort slipon også så blir det bad ass:)

[Andreas]

Ja, det kunne jeg selvfølgelig ha gjort. Denne er demokjørt, så den er det vel allerede betalt avgifter på vil jeg tro. Forøvrig fikk jeg et betydelig avslag på den oppgitte prisen samtidig som jeg fikk med ny kjøredress og satt på helt nye dekk. Da blir det nok Tiger 800 xc på meg altså:) SE utgaven med handguards, varmeholker, justerbar vindskjerm osv i kullsort. Få på en sort slipon også så blir det bad ass:)

Som demokjørt, så er det vell brukt prøveskilter på den? Da er det mest sannsynlig ikke betalt avgifter på den enda

[kjellv]

Ja, det kunne jeg selvfølgelig ha gjort. Denne er demokjørt, så den er det vel allerede betalt avgifter på vil jeg tro. Forøvrig fikk jeg et betydelig avslag på den oppgitte prisen samtidig som jeg fikk med ny kjøredress og satt på helt nye dekk. Da blir det nok Tiger 800 xc på meg altså:) SE utgaven med handguards, varmeholker, justerbar vindskjerm osv i kullsort. Få på en sort slipon også så blir det bad ass:)

Som demokjørt, så er det vell brukt prøveskilter på den? Da er det mest sannsynlig ikke betalt avgifter på den enda

Det er litt forskjellig praksis her.
Forhandlere kan kjøpe inn enkelte sykler fra importør på demokontrakt og dermed få litt gunstigere innkjøpsbetingelser mot at sykkelen skal registreres som demosykkel og benyttes til det i et nærmere bestemt tidsperspektiv. Disse blir registrert. Men det er ikke her snakk om store summer i ekstra rabatt.
Forhandlere kan også selv låne ut sykler på prøveskilt til dette formålet. Disse blir da garantiregistrert som ny når de etter hvert registreres, og nygaranti starter å løpe først da.

[Tobben84]

hmmm, denne gikk på prøveskilt hvertfall. Burde jeg undersøke om de kan registrere den etter nyttår da?

Jeg fikk jo prisavslag tilsvarende avgiftskuttet og vel så det føler jeg. Pga moderat effekt (94hk) og 800 kubikk ville denne gått ned mellom 20-25 lapper tenker jeg.

[Tobben84]

hmmm, denne gikk på prøveskilt hvertfall. Burde jeg undersøke om de kan registrere den etter nyttår da?

Jeg fikk jo prisavslag tilsvarende avgiftskuttet og vel så det føler jeg. Pga moderat effekt (94hk) og 800 kubikk ville denne gått ned mellom 20-25 lapper tenker jeg.

Kan vel legge til at denne er "demokjørt" hele 350 km, så det er ikke akkurat mye....

[Olav K]

Dette synes jeg høres ut som et voksent og ansvarlig valg :)
Grattis med ny sykkel (når den tid kommer )

[Tobben84]

Takk for det!:)

Tigeren er overraskende gøy å kjøre, og steget fra enduker til trippel var en smooth overgang! Må ha Xc også, da standard 800 ser kjip ut spør du meg.

[Bjerknez]

Gratulerer med ny sykkel

TomB her i forumet (og sikkert mange fler) har jo en Tiger 800 og så vidt meg bekjent så er vertfall han fornøyd med sykkelen, selv om jeg har hørt han har hatt noen småproblemer...

Uansett, så tror jeg dette er en allsidig og fin sykkel

Avgiftskuttet slår jo egentlig begge veier da verdien på sykkelen også synker tilsvarende, men takhøyden for kjøp her og nå er jo vesentlig lavere.

Har du en tyngre MC så lønner det seg å ta innbytte i disse dager (slik jeg gjorde) da avgiftskutten på disse er ganske mye. Gjør du dette før nyttår så kan det hende du gjør et kupp.

[Tobben84]

Takk for det:) nå er det ikke 100% i boks enda, men begynner å nærme oss noe. Fikk bakt inn en del stash i avtalen som gjør at jeg føler det er verdt det kontra bestilling av den nye modellen.

Triumph har nok jevnt over noe mer feil enn jappsene, men langt mer sjel og karakter spør du meg. Gamle ktm en min ble solgt på bruktmarkedet nylig, så innbytte ble ikke aktuelt. For min del er spørsmålet kun hvor billig jeg MÅ få Tigeren for at jeg skal slippe å sitte med skjegget i postkassa ved et evt videresalg de neste år. Opprinnelig kostet xc SE utgaven 155-160 ish og med min deal inkl utstyr og div er vi ned i 130-ish. Det føler jeg er komfortabelt.

[Tobben84]

Da ble det tigeren på meg,og registreringen skjer på nyåret. Avgiftene gikk ned 20000,- på denne, så jeg føler dealen ble bra. Fikk med en Alpinestars gore-tex dress og adventure boots til rundt 15 lapper+jeg fikk inkludert michelin anakee 3 dekk lagt på istede for Battlewings dekka som sto på. De prøvde jeg og likte de veldig dårlig! Nå er jeg godt fornøyd og gleder meg til å ta i bruk sykkelen på nyåret, kjører så lenge det ikke er snø/is. Den nye dressen var veldig varm....:)

[evo16v]

Gratulere

Jeg er ihvertfall fornøyd med min 800 og har vel kjørt litt over 15000km i sommer som er min første MC sesong, ingen problemer og jeg synes ihvertfall den er utrolig lettkjørt. Er enig i at XC ser litt tøffere ut og fungerer nok litt bedre utenfor asfalten

[MLeikarnes]

Gratulerer!

er ikke misunnelig i det hele tatt....................

[Snikendeugle]

Gratulerer! Blir nok knallfornøyd med den!

Har litt smålyst på en BMW F800GS eller Tiger800 i blant jeg også...