Ducati Scrambler 2015

[Snikendeugle]

Flere forslag til hvordan customize Scrambleren.

Likte denne godt! Skulle hatt framskjerm også.


Men jeg syns fortsatt Husky konseptet "401 Svartpilen" ser et par hundre ganger bedre ut

[Andreas]

Nå er det vell like før de første Scramblerene kommer til landet! Blir spennende å se, sitte på og ikke minst prøvekjøre når den tid kommer Har tatt en liten teknisk intro på Scrambleren, det er tettpakket inni den lille ramma, det er helt sikkert

[img]http://i440.photobucket.com/albums/qq12 ... /image.jpg[/img]

[Zadnez]

Flere forslag til hvordan customize Scrambleren.

Likte denne godt! Skulle hatt framskjerm også.


Men jeg syns fortsatt Husky konseptet "401 Svartpilen" ser et par hundre ganger bedre ut

Den er fantastisk... kommer den i produksjon?

[Orion]

The Custom Rumble Kickoff Project

Tre italienske byggere fikk utfolde seg fritt til å customize sin egen Scrambler. Utgangspunktet var en Urban Enduro, en Classic og en Full Throttle. Her ser du resultatet :-)




Sent from my iPod touch using Tapatalk

[Snikendeugle]

Tapatalk fucket opp dette innlegget... Skriver drt på pc senere :)

[detvarvondtdet]

Jeg ville valgt den nederste

+1.Grådig tøff.

[Olav K]

To av dem var tøffe , en var..mindre tøff.

[Orion]

De tre syklene fra Custom Rumble Kickoff Project er trolig ikke noe jeg kunne tenke meg og kjørt rundt på selv, men artig å vise hva det er mulig å bygge ut av disse syklene.

Jeg tror dette bare er begynnelsen, og at det kommer flere spennende custom prosjekter i framtiden. Iallefall dersom Ducati kommer med to nye modeller av Scrambler til høsten: En med større- og en med mindre motor. Helt løse rykter foreløpig, men det bruker ofte ligge noe bak slike rykter.

Forøvrig spennende å lese du har hatt teknisk intro på Scrambleren Andreas :-) Kom gjerne med inside info dersom du har noe. Hehe.



Sent from my iPod touch using Tapatalk

[Andreas]

Forøvrig spennende å lese du har hatt teknisk intro på Scrambleren Andreas :-) Kom gjerne med inside info dersom du har noe. Hehe.



Sent from my iPod touch using Tapatalk

Ganske teknisk lik Monster 696, bare med 796-motoren egentlig. Et par miljøtilpassninger, oppdatert elektronik selvfølgelig og med "secondary air system", som åpner for tillførsell av friskluft rett etter eksosventilen for å fullføre forbrenning av uforbrent bensin. Ellers et par ting som jeg regner med er sparetilltak for å holde prisen nede; felles innsugsmanifoild med kun et 50mm gasspjeld (normalt med to spjeld) og wire operert clutch istedet for hydraulisk.

Men ellers også noen fine detaljer som ordentlig ståltank, godt utstyrt multidisplay og en lekker nøkkel med tenningslås i lykta som ligner på en god gammeldags lysbryter

[Orion]

Hehe, tøft. Takk for svar. Blir kjekt å se den i virkeligheten. Eneste mindre positive jeg har lest så langt, er gassresponsen og at enkelte sykler har en tendens til å treffe frigir mellom girene. Førstnevnte går gjerne an å fikse med en mapping (hvis det ikke skulle blitt en vanesak). Og girproblematikken regner jeg med går over av seg selv.

Har du noen formening om hvor mye drivstoff den vil bruke på mila? Sammenlignet med andre Ducatier.


Sent from my iPod touch using Tapatalk

[Andreas]

Hehe, tøft. Takk for svar. Blir kjekt å se den i virkeligheten. Eneste mindre positive jeg har lest så langt, er gassresponsen og at enkelte sykler har en tendens til å treffe frigir mellom girene. Førstnevnte går gjerne an å fikse med en mapping (hvis det ikke skulle blitt en vanesak). Og girproblematikken regner jeg med går over av seg selv.

Har du noen formening om hvor mye drivstoff den vil bruke på mila? Sammenlignet med andre Ducatier.


Sent from my iPod touch using Tapatalk

Falske frigir mellom girene er veldig normalt på Ducatier før de er godt innkjørt.

Så vidt jeg fikk med meg så har ikke Scrambleren ride by wire, så selve gassresponsen kan ikke mappes om. Men mye kan gjøres ved å endre andre parrameter. Blir det et stort problem, med mange negative tilbakemeldinger så vil sikkert Ducati ordne ny software til de. Det er jo reltativt vanlig med softwareoppdateringer til nylanserte kjøretøy. Men man må ikke lese seg blindt på ting heller, man får vente til man får prøve selv først

Lett sykkel med momentsterk motor med relativt lite effekt og moderne innsprøytning, så regner jeg med denne vil bli ganske så snill med bensinen

[Andreas]

Trondheims første Scrambler

[img]http://i440.photobucket.com/albums/qq12 ... jpg1-1.jpg[/img]

[LordShaft]

Stilig

[Orion]

Good stuff! :-) :-) :-) :-)


Sent from my iPod touch using Tapatalk

[Orion]

Trondheims første Scrambler

Hvordan er førsteinntrykket av Scrambleren? Har dere fått startet den opp enda? :-)

Fått litt mer info angående de nye syklene det går rykter om til høsten/på slutten av året. Dersom det stemmer blir det en 1200cc vannavkjølt Scrambler, og en Mono 500.