Monstr: Takk for meg! :)

[Monstr]

Takk for meg :) Jeg velger nå å legge ned min profil her på MCsiden, da jeg aldri er innom lenger, og derfor ikke har noe behov for at alt ligger åpent :)

Takk til alle bidragsytere i denne loggen! Håper vi sees på veien snart! :)

[45316]

Blir interessant å følge deg.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Flanker]

Flott første post! Du skriver godt og tar fine bilder :-)

Føler med på denne loggen ja...

[Elruts84]

Heisann

Interessant lesing. Har selv en Yamaha FZS 600 1998. Så kanskje jeg drar med meg noen tips fra deg

Lykke til med prosjektene

Elruts

[Monstr]

Takk for meg :)

[Anaxim]

A propos eksosanlegg: Dersom det er litt "freskere" lyd du vil ha (og det er ikke mer å hente enn lyd i en annen potte, hverken dreiemoment eller effekt!), skal du til orientering vite at jeg har nøyd meg med å borre opp den originale med et 10x500 mm bor. Må riktignok drive på noen timer for å få alt ut, men billig var det og fin lyd ble det også, dvs. akkurat passe. Men jeg ser at du har en liten bulk i originalpotta, så kanskje du vil ha en ny uansett?

[Monstr]

Takk for meg :)

[Anaxim]

Fin potte. Det ser ut som om den har god finish også!

[Tysnes]

Tusen takk for det! :-) Det var en hyggelig start på "livet" her inne :)

Vet ikke om det kanskje er mer blogg dette blir, men synes det er veldig hyggelig å ha et lite sted hvor man kan samle litt info om sykkelen sin, og hva man driver med. :-)

Til sommeren kommer det vel også et Delkevic eksosanlegg, må bare fundere litt litt på om jeg skal ha med 350, 225 eller 200mm silencer.

Hei, flott sykkel og lav km. Tror eg ville godt for 350mm. kan fort bli nok lyd med tanke på att du har minst 4000 rpm,på høyeste gir i 80. Men no kjenner ikkje eg til det eksosanlegget, har berre lest litt av kommentarene her.

[Flanker]

350mm. med pluggen i var gull på VFRen ihvertfall... Gromt fint lydbilde, og samtidig ikke så høyt at naboene fikk drapstanker når jeg startet opp kl. 7 på morgenen, eller at volumet ble sjenerende på langtur (i den grad jeg kjørte noe som kan kalles det på VFR).

Ah... Lyden av en V4 med girdrevne kammer! Det er lite som slår den :-)

[sankyo]

Sjekk om delkevic eksosen ikke ødelegger sideveskene. Blir fort veldig varmt.

[Monstr]

Takk for meg :)

[Monstr]

Takk for meg :)

[LordShaft]

Dekket heter pilot road 3

Liker at du tar deg tid å lakkere loddene

Note4

[Toven]

Godt å se at flere tar seg tid til detaljer

[Monstr]

Takk for meg :)

[Toven]

Oi, det var jo noen merker
Hadde du mye tøy under etter at du prøvde de? om du tok av evt fleece/genser for å prøve og tok dette på etterpå.

[Monstr]

Takk for meg.

[freddy123]

Så jo ikkje bar ud :) her er det vel bare å få skifta til en strl større

[Toven]

Trur jeg hadde gått en størrelse opp

[Olav K]

Fin begynnelse på tråden, det er artig å se igjen en gullfarget Fazer.
Svigerfaren min hadde en slik, som jeg lånte endel, for noen år tilbake. Men jeg må jo få lov å si at svigerfaren din virker til å være en meget klok mann og med god smak

[Jompa]

Ta en tur i skikkelig regnvær, så dressen blir gjennomvåt. Og tørk den veldig sakte etterpå.
Ulempen med metoden er at du garantert ikke får bytta om den fremdeles ikke passer

[Monstr]

.

[Monstr]

.

[Toven]

Så bra det ordnet seg, på et hvis

Mange som også sover med dressen et par netter

Men ja, leser at mange tar dusje-trikset. Er vel ikke verre enn å ikke la tøye tørke for fort og smøre inn med midler etterpå, men jeg vil ikke gjøre det. Satser heller på å smøre inn med skinnbalsam før jeg begynner å bruke tøyet. Men nå har det ikke vært så ille som hos deg som fikk røde merker og det hele