1988 Yamaha Vmax

[Jompa]

Jepp, nå høres det mere ut som en V4.
Ville ikke skrive det i forrige kommentar, men motorn hørtes ut som en hjemmetrimma totakter.
Vet ikke om jeg skrev det tidligere, men kollegaen min som har en "dings" som gjør at V-boosten åpner tidligere har en bryter på styret som han
slår på når han vil ha ekstra guffe litt tidligere enn boosten åpner av seg selv.

[Alf Torp]

Jepp, nå høres det mere ut som en V4.
Ville ikke skrive det i forrige kommentar, men motorn hørtes ut som en hjemmetrimma totakter.
Vet ikke om jeg skrev det tidligere, men kollegaen min som har en "dings" som gjør at V-boosten åpner tidligere har en bryter på styret som han
slår på når han vil ha ekstra guffe litt tidligere enn boosten åpner av seg selv.

*hjemmetrimma totakter...mumle...knurre... ...* Neida, er litt enig. Det var gjort så mye rart med de forgasserne at jeg egentlig er forbauset over at den startet i det hele tatt. Det må bli galt når forrige, forrige eier har forsøkt å kompensere for sprukne membraner med mer bensin...

"T-boost" heter den. Kjenner til den saken der. Det diskuteres i det vide og det brede om den har noe for seg, annet enn å flytte på hvor motoren bruker mest suppe. Men jeg har da fått prøve det og mener bestemt det har noe for seg å åpne v-boosten på 4000 omdreininger. Moro åkkesom. Trodde det muligens var montert på denne, men alt jeg fant var en bryter og noen ledninger til ingenting... bummer.

Det blir vel skilter igjen etter påske, og da blir det forgassersynkronsvømming og prøvekjøring samt montering av diverse pynt. Gleder meg allerede.

[Alf Torp]

Så skal simmerringene i gaffelbena til pers. Det første som møter meg under støvhetta:



Gaffelbena ser ganske bra ut, så med en kjapp runde 1200 slipepapir tror jeg dette blir greit.





Så ble det masse rengjøring og montering av nye simmeringer og det hele. Og SÅ fant jeg ut at jeg ikke hadde gaffelolje...

[DrGreve]

He, he, så herpa tettinger tror jeg ikke jeg har sett før :)

[Alf Torp]

Ringene var slitne ja, og har vært det lenge. Så da er det heeeelt logisk å "tette" med kjøkkenpapir istedenfor å koste på Kr.800 i originaldeler og 90 minutter på å gjøre jobben...

[Jompa]

Muligens ett "salgstriks" å legge tørkepapir under støvtettingene ?

[Alf Torp]

Muligens ett "salgstriks" å legge tørkepapir under støvtettingene ?

Det kan virke slik. Tror han som hadde den før meg ble litt lurt, han har ikke kjørt en meter med den...

[Alf Torp]

Første ordentlige prøvetur etter motoroverhaling. Kjørte ca. 70 km i dag. Faen steike for et beist. Fortsatt noen småjusteringer å gjøre, men... det er en Vmax, ja. Ingen tvil om det. Tar i som bare rakkeren. Ellers er jeg godt fornøyd med gaffelbeina. Sykkelen kjennes tight og fin, girkassa likeså og ingen ulyder av noe slag.

Skal prøve å få tatt noe video på neste prøvetur.

I dag var en bra dag!

[45316]

Så bra! Herlig at ting fungerer

[jhn]

Jepp, nå høres det mere ut som en V4.
Ville ikke skrive det i forrige kommentar, men motorn hørtes ut som en hjemmetrimma totakter.
Vet ikke om jeg skrev det tidligere, men kollegaen min som har en "dings" som gjør at V-boosten åpner tidligere har en bryter på styret som han
slår på når han vil ha ekstra guffe litt tidligere enn boosten åpner av seg selv.

*hjemmetrimma totakter...mumle...knurre... ...* Neida, er litt enig. Det var gjort så mye rart med de forgasserne at jeg egentlig er forbauset over at den startet i det hele tatt. Det må bli galt når forrige, forrige eier har forsøkt å kompensere for sprukne membraner med mer bensin...

"T-boost" heter den. Kjenner til den saken der. Det diskuteres i det vide og det brede om den har noe for seg, annet enn å flytte på hvor motoren bruker mest suppe. Men jeg har da fått prøve det og mener bestemt det har noe for seg å åpne v-boosten på 4000 omdreininger. Moro åkkesom. Trodde det muligens var montert på denne, men alt jeg fant var en bryter og noen ledninger til ingenting... bummer.

Det blir vel skilter igjen etter påske, og da blir det forgassersynkronsvømming og prøvekjøring samt montering av diverse pynt. Gleder meg allerede.

Jeg har en kompis med v-max og T-boost ... i følge han er det ingen tvil om at den virker, dvs det har aldri vært et tema om den virker.
Husker jeg rett, hadde T-boosten en tredje innstilling også? Full åpning hele tiden?

[Alf Torp]

Jepp, nå høres det mere ut som en V4.
Ville ikke skrive det i forrige kommentar, men motorn hørtes ut som en hjemmetrimma totakter.
Vet ikke om jeg skrev det tidligere, men kollegaen min som har en "dings" som gjør at V-boosten åpner tidligere har en bryter på styret som han
slår på når han vil ha ekstra guffe litt tidligere enn boosten åpner av seg selv.

*hjemmetrimma totakter...mumle...knurre... ...* Neida, er litt enig. Det var gjort så mye rart med de forgasserne at jeg egentlig er forbauset over at den startet i det hele tatt. Det må bli galt når forrige, forrige eier har forsøkt å kompensere for sprukne membraner med mer bensin...

"T-boost" heter den. Kjenner til den saken der. Det diskuteres i det vide og det brede om den har noe for seg, annet enn å flytte på hvor motoren bruker mest suppe. Men jeg har da fått prøve det og mener bestemt det har noe for seg å åpne v-boosten på 4000 omdreininger. Moro åkkesom. Trodde det muligens var montert på denne, men alt jeg fant var en bryter og noen ledninger til ingenting... bummer.

Det blir vel skilter igjen etter påske, og da blir det forgassersynkronsvømming og prøvekjøring samt montering av diverse pynt. Gleder meg allerede.

Jeg har en kompis med v-max og T-boost ... i følge han er det ingen tvil om at den virker, dvs det har aldri vært et tema om den virker.
Husker jeg rett, hadde T-boosten en tredje innstilling også? Full åpning hele tiden?

Det finnes noen forskjellige varianter, en som er fast av/på, en programmerbar og en med innstillinger. Tviler på at det er full åpning hele tiden, da tror jeg ikke motoren hadde fått til å gå ordentlig i det hele tatt.

[Alf Torp]

I dag: Nye blinklys og ny slip-on:

[Alf Torp]

Litt mer i dag.

Speil:


Polering av scoop. Tidligere helsvart. Nå, nesten finishen jeg vil ha:

[Jompa]

Ønsker meg en V-max

[TBI81]

Ah, fin cruiser dette som er fin å lage svarte spor med! Har koset meg stort hver gang jeg har lånt. Både denne typen og siste modell. De har litt liten tank da - tømmes fort.

Anyways, keep up the good work. Ser du har hatt litt å stri med