Dagens nyheter (mest om andre ting enn MC...)

[Voksen]

Tragisk med flyulykken i dag og er fryktelig lite imponert over en "ekspert" og journalist i VG.
Her har 148 mennesker omkommet og eksperten starter intervjuet med å påpeke at hans etternavn er feil stavet. :-)å
Det mest opsiktvekkende denne karen kommer med er kanskje at det er vanskelig å lande i Alpene, men flyet er lettere å finne enn andre fly som har styrtet i havet.
Journalisten fikk også vite at flymekanikerne nok tenkte igjennom jobben de hadde utført på flyet før styrten. Virket som det var en fremmed tanke for denne journalisten.
Vet at det er dårlig gjordt å henge ut folk i denne tragiske hendelsen, men intervjuet er for dumt i mine øyne.

http://direkte.vg.no/studio/nyhetsdoegn ... oId=110014" onclick="window.open(this.href);return false;

[LordShaft]

Jeg er nok langt mindre imponert over intervjuer enn intervju objekt. At han påpeker navnet sitt i begynnelsen ser jeg ikke på som noe ufint eller uriktig i det hele tatt.

For å unngå at han skal direkte spekulere i det han blir spurt om sier han at Alpene er ikke det letteste området å nødlande ett fly.

I disse dager jeg ikke overrasket over mangelen på medfølelse for de pårørende eller de forulykka. Det er en ting å si at du føler med de forulykka kontra det å faktisk gjøre det.

Note4

[LordShaft]

Sett en dokumentar på VGtv av alle ting, som heter den tapte narkotikakrigen.

Det er rimelig sjokkerende og skremmende å se leddene i en massiv utryddelse av mennesker forkledd som "kampen mot narkotika"

Straffeutmålinene i USA har feilet stort de siste årene (minstestraffene satt av kongressen) men hva er det som gjør at feilene får fortsette? Når en ser hvor sinnsyke summer samfunnet og bedrifter tjener på å ha store kvantum av mennesker i fengsel er det kanskje ikke så rart at ting fortsetter å "feile".

Imponerende dokumentar.

[Ashland]

Noen, men bare noen ganger er 4 bedre enn to hjul...

For første gang på rundt 100 å starter den. Byggd i 1911. 4 sylindre, ca 28500ccm, omtrent 300hp og fire hjuls kjede drift

Bellona, WWF og Greenpeace - ta dere en bolle

https://grrc.goodwood.com/festival-of-s ... VMvtW1e.97

[Toven]

haha! For et beist!

[Bjerknez]

Noen, men bare noen ganger er 4 bedre enn to hjul...

For første gang på rundt 100 å starter den. Byggd i 1911. 4 sylindre, ca 28500ccm, omtrent 300hp og fire hjuls kjede drift

Bellona, WWF og Greenpeace - ta dere en bolle

https://grrc.goodwood.com/festival-of-s ... VMvtW1e.97

Haha, sikkert greit moment på den der ja

[Ashland]

Noen, men bare noen ganger er 4 bedre enn to hjul...

For første gang på rundt 100 å starter den. Byggd i 1911. 4 sylindre, ca 28500ccm, omtrent 300hp og fire hjuls kjede drift

Bellona, WWF og Greenpeace - ta dere en bolle

https://grrc.goodwood.com/festival-of-s ... VMvtW1e.97

Haha, sikkert greit moment på den der ja

Skulle gjette det
1800rpm, 220km/t og 1384lb/ft blir noe som 1876Nm, på 1650kg, helt nøyaktig er motoren på 28.353ccm

[Bjerknez]

Da snakker vi!

[Elruts84]

Genialt?

Levering av salgsmelding elektronisk

http://www.dinside.no/933376/nyhet-ende ... et-enklere

Slik fungerer salgsmelding på nett:

•Gå inn på «Din side» på vegvesen.no. Løsningen krever innlogging via ID-porten. Dette er en sikker innloggingsløsning som blant annet støtter Min-ID og Bank-ID.
•Selger initierer salget ved å sende en salgsmelding til kjøper via sin side.
•Kjøper må deretter logge inn på sin side og godkjenne salget.
•Gratulerer! Salgsmeldingen er nå gjennomført, og kjøretøyet har fått en ny eier.
•Skal du kjøpe eller selge bil, anbefaler Statens vegvesen at dere i tillegg til å benytte nettløsningen tegner en salgskontrakt. Husk også å melde fra til bomselskapet om at du har byttet bil hvis du har bombrikke.

Hvis du heller ønsker det, kan du fortsatt levere salgsmelding og vognkort del 2 på trafikkstasjonen eller sende det i posten.

Hvem kan bruke løsningen?

Dette er første versjon av salgsmelding. Den gjelder alle kjøretøy og selv om den ivaretar de fleste eieres behov, har den noen begrensninger:
•Du må være over 18 år.
•Tjenesten gjelder kun private kjøretøyeiere. Dette skyldes at Statens vegvesen foreløpig ikke har noen sikker innlogging for bedrifter. Tjenesten gjelder kun kjøretøy med én eier, en utvidelse også for kjøretøy med medeiere kommer senere.

Elruts

[Tommas]

Det var da utrolig praktisk!

(online eierbytte)

[Ashland]

Selv Statens Vegvesen ser ut til å følge med i dataalderen, helt topp

[RuneMC]

Skal en følge refleksvest-"logikken" så bør vel vanlige syklister begynne å bruke refleksvest også !?
http://www.dt.no/Syklist_p_kj_rt_av_bil-5-57-71285.html

Men fra spøk til revolver så var det jaggu en bilist imot som klarte å svinge til venstre og krysse min kjørebane på Høvik når jeg var på vei hjem. Sjåføren må ha sett meg, men det virker nesten som om det er en slags kortslutning i hjernen hos enkelte. Sjåføren ser en motorsyklist men kobler ikke at det er en annen kjørende som de har like mye vikeplikt for. Men med ganske god "radar" i forhold til å se an sløve bilister så nøyde jeg meg med et tydelig tut.

[kjellv]

Skal en følge refleksvest-"logikken" så bør vel vanlige syklister begynne å bruke refleksvest også !?
http://www.dt.no/Syklist_p_kj_rt_av_bil-5-57-71285.html

Men fra spøk til revolver så var det jaggu en bilist imot som klarte å svinge til venstre og krysse min kjørebane på Høvik når jeg var på vei hjem. Sjåføren må ha sett meg, men det virker nesten som om det er en slags kortslutning i hjernen hos enkelte. Sjåføren ser en motorsyklist men kobler ikke at det er en annen kjørende som de har like mye vikeplikt for. Men med ganske god "radar" i forhold til å se an sløve bilister så nøyde jeg meg med et tydelig tut.

Det er skremmende og absolutt noe vi må ha sterk fokus på, spesielt nå på våren.
Mange bilister ser oss ikke, de er rett og slett ikke vant til å se motorsykler på veien lenger. Bare noen måneder med vinter er nok, og folk legger ikke engang merke til at vi er der.
Jeg var selv med på en "se oss" aksjon med NMCU i Molde på lørdag, og hadde flere hyggelige samtaler med bilførere som uttrykker viktigheten av denne type aksjon som vi hadde. Flere nikket gjenkjennende når vi utdypet ordene på løpesedlene og forklarte dette problemet. Flere hadde vært i situasjoner der de ikke har lagt merke til motorsykler på veien, og i ettertid ikke skjønt hvorfor dette skjer.
Hva mer kan vi gjøre? Ikke stort annet enn å legge inn større sikkerhetsmargin for oss selv. Tro ikke at en bil som står og venter på ledig luke har sett oss, gå ut i fra at vi ikke har blitt sett helt til vi har blikkontakt med føreren.
Det er nifst...

[Voksen]

Skal en følge refleksvest-"logikken" så bør vel vanlige syklister begynne å bruke refleksvest også !?

Jeg bruker alltid signalgul jakke eller t-skjorte når jeg sykler eller går på rulleski. Det er jo enda viktigere å være synlig da enn på MC da farten ikke følger vanlig trafikk.

[RuneMC]

http://www.dt.no/_velseskj_ring_gikk_ga ... 72848.html

Det er kanskje GREIT med noen timer på kjøreskole FØRST... da blir det kanskje ikke så DYRT