Trondgv - KTM 690 Duke R - Ut på tur aldri sur

[Trondgv]

Sykkelen står fortsatt vel i kjelleren, men får seg en start en gang i blant, bare for å forsikre meg om at den lever 8-) Den har utrolig nok kun 3,1km på nakken, så det lover godt for at jeg lar den bli stående der til lappen er i boks. :) Har banekjøring i morgen så nærmer meg med stormskritt nå, tror ikke jeg har så mye mer enn landeveiskjøring igjen til jeg er klar for å kjøre opp.

Foruten om det, lurer jeg på om det er bensinmåler på sykkelen, eller om jeg bare må se når det lyser at det er lite igjen? Så fort gjennom instruksjonsboka men fant ikke noe.

Også litt om innkjøring, hvordan skal jeg gjøre dette, foruten om at jeg skal holde meg under 6000 rpm de første 1000km. Kjøre i mye forskjellige hastigheter på forskjellige gir? Håper noen kan komme med gode råd. :)

[RuneMC]

Hvis det er av typen som bare lyser når tanken nærmer seg tom, så er det best å nulle ut tripteller ved tanking.

[Snikendeugle]

Du får et varsel når det er ca. 1,5-2 liter igjen på tanken. Da starter en egen tripteller

[AJ]

Også litt om innkjøring, hvordan skal jeg gjøre dette, foruten om at jeg skal holde meg under 6000 rpm de første 1000km. Kjøre i mye forskjellige hastigheter på forskjellige gir? Håper noen kan komme med gode råd. :)

Nesten litt skummelt å henvise til en tråd som denne, men gjør det likevel. Fornuftige og kloke MC-eiere vet å kunne sortere ut hva som er lurt og logisk og hva som ikke er det... :

http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=208830#p208830" onclick="window.open(this.href);return false;

[Trondgv]

Også litt om innkjøring, hvordan skal jeg gjøre dette, foruten om at jeg skal holde meg under 6000 rpm de første 1000km. Kjøre i mye forskjellige hastigheter på forskjellige gir? Håper noen kan komme med gode råd. :)

Nesten litt skummelt å henvise til en tråd som denne, men gjør det likevel. Fornuftige og kloke MC-eiere vet å kunne sortere ut hva som er lurt og logisk og hva som ikke er det... :

http://www.mcsiden.no/viewtopic.php?p=208830#p208830" onclick="window.open(this.href);return false;

Maaasse forskjellige svar og meninger her, så får se hvordan jeg gjør det. Lurer på om jeg skal høre med mekanikerene hos forhandler, og spør dem hvordan de hadde gjort det vis det hadde vært deres egen sykkel Vis mekanikerene der sier at jeg bør ta det litt med ro, tror jeg at jeg gjør det, selv om mange på forumet er i mot. Ser på tråden at det aldri kommer til å bli en enighet på det temaet allikevel Og, hadde vel vært lurt å kjøre litt forsiktig med en gang jeg får lappen.

Du får et varsel når det er ca. 1,5-2 liter igjen på tanken. Da starter en egen tripteller

Hvis det er av typen som bare lyser når tanken nærmer seg tom, så er det best å nulle ut tripteller ved tanking.

Takker for svar

[Trondgv]

Forhandler refererte selvsagt til manualen, slik som jeg forventet. Tror jeg går for den metoden, siden det er min første sykkel, og i grunn ganske greit å ikke gi bånn gass med det første jeg får lappen, har ingen erfaring med MC fra før av. Men uansett, så blir det veiledningstime nå på mandag, landeveiskjøring på fredag, så mangler jeg kun oppkjøring :)

Bestilte også kort skiltoppheng fra R&G i går, så det monteres så snart det kommer i posten. Vurderer også å kjøpe tankbeskyttelse, da jeg syntes det mangler noe på kåpa på R modellene, samtidig som det beskytter når jeg skal på tur senere og bruke tankveske. http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/p ... &year=2015" onclick="window.open(this.href);return false;

[Trondgv]

Powerparts er dyyyrt Har bestilt de svarte klistermerkene nå, men er fortsatt myyye jeg har lyst på Lurer også på å kjøpe Fresco Cat Bypass. Regner med at dette er plug and play, eller trenger jeg noe remap for dette? Vis det er plug and play, vet jeg hva som skal bli kjøpt inn ved neste lønning

Ser også litt på handguards, men disse får jeg ta som det kommer, er litt usikker. Vurderer også å lakkere halve felgen hvit/svart, men det blir ikke før etter sesongen i alle fall.
Vis dere har noen anbefalinger for hva jeg "må ha", så kom med det

[Snikendeugle]

Powerparts er dyyyrt Har bestilt de svarte klistermerkene nå, men er fortsatt myyye jeg har lyst på Lurer også på å kjøpe Fresco Cat Bypass. Regner med at dette er plug and play, eller trenger jeg noe remap for dette? Vis det er plug and play, vet jeg hva som skal bli kjøpt inn ved neste lønning

Ser også litt på handguards, men disse får jeg ta som det kommer, er litt usikker. Vurderer også å lakkere halve felgen hvit/svart, men det blir ikke før etter sesongen i alle fall.
Vis dere har noen anbefalinger for hva jeg "må ha", så kom med det

Du bør remappe om du fjerner katalysatoren om du ikke vil ha crappy ytelse og feil blandingsforhold. Du bør samtidig åpne luftfilteret med enten DNA S2 filter coveret, eller kutte hull i den originale slik som PP luftboksen ser ut.

[Trondgv]

Du bør remappe om du fjerner katalysatoren om du ikke vil ha crappy ytelse og feil blandingsforhold. Du bør samtidig åpne luftfilteret med enten DNA S2 filter coveret, eller kutte hull i den originale slik som PP luftboksen ser ut.

Vurderer remap til fulleffekt etter førstegangsservice, regner med at vis jeg fjerner katalysator og monterer bypass røret, så tar de seg vel av det vis jeg spør. Med å kutte hull, tenker du da på innenfor de røde strekene jeg har tegnet på bildet her?

[Snikendeugle]

Niks, det lokket er bare for "show". Mener å kutte hull på oversiden av boksen.

De legger inn Fulleffekt eller Evo2 map om du spør om det. EVO 2 er mappen som er ment for å kjøre uten katalysator, større lufttilførsel og performance kam.

Kam'en er ikke like viktig i puslespillet for at sykkelen skal yte bra, men jeg hører den gjør en bra bedring.

[Trondgv]

Ok, takker. Da får jeg se hva det blir til, regner med jeg går for å kutte den originale :)

[Trondgv]

Ferdig med kjøretimer på freddan og datoer for oppkjøringer blir utgitt på mandag, så nå nærmer det seg. :) Fikk også en pakke i posten i dag, noen som kan gjette hva det er? :

Får en ny pakke neste uke, men denne er nok litt tyngre og er laget av metall, produsert av R&G..:)

[cosmogs]

Dæven, synes det er mange flotte nye sykler her i år, kjempegratulerer med din! Synes KTM´n er en utrolig fin maskin!
Førerkortet nærmer seg også, har gått kjapt for deg dette. Tenker du får en flott sommer!

[Trondgv]

Dæven, synes det er mange flotte nye sykler her i år, kjempegratulerer med din! Synes KTM´n er en utrolig fin maskin!
Førerkortet nærmer seg også, har gått kjapt for deg dette. Tenker du får en flott sommer!

Takker for det! Får bare håpe på at jeg slipper oppkjøring mer enn en gang, så kan det bli en veldig flott sommer


Forresten noen som vet hvordan jeg skal få av kåpene på sykkelen? Skal feste disse på, og ser for meg at det er lettere å ta av kåpene. Har skrudd ut de torx skruene, men sitter fortsatt veldig godt. Ser at de går litt under sete, er det noen skrue der? http://shop.ktm.com/int_en/powerparts/p ... &year=2015

[Trondgv]

Fått montert beskyttelse til tank nå, ble j*vlig bra skal jeg være ærlig