sesongen 2017 har såvidtt starta

[929rr]

Oppgradert noe ellers med bremsene (stålslanger etc)?

Har stålomspunnede bremseslanger fra før, bytta i vår, og fikk kvitta meg med y koblingen som er orginalt. så skal jeg gjøre noe mer nå, måtte det bli og opgradere calippere. Ikke sansynlig at jeg kommer til og ta kostnaden med det.

[929rr]

Dæven han steike, dette var saker. lettdoserte og fine, med et kontant bitt.
Har mulihet til og velge mellom 18 og 20 mm, 18 skal gi mer føelse og 20 mer bitt, mine står på 20mm, og der blir de stående.
I forhold til masteren som sto på, gir Brembo masten merkbart mer bitt, en mer kontant føelse, og svært lite kraft skal til før en sitter klistra rundt tanken.
Med moms, ekspedisjongebyr og oprinlig pris kom denne på 3700. er jo litt penger, men helt klart værdt det. Godføelse og vite at en har topp of the line bremser på syklen.
Kom nytt luftfilter i posten også i dag, så da nærmer det seg og få pelt av tank ++ og få skiftet det, tenkte jeg skulle ta tenplugger samtidig. Har ikke skiftet disse siden jeg kjøpte syklen for ca 10000km siden, så det er vel på høy tid.
Nytt bakdekk er kommet til Oslo, så regner med at det dukker opp i løpet av morgendagen.
Etter dette skulle syklen være klar for en lang og forhåpentligvis fin sesong.

[LordShaft]

Haha.... Noe sier meg at du skal bli å klaske taska i tanken noen ganger, før du lærer deg at nye bremser biter jævlig :[-o<

[929rr]

Haha.... Noe sier meg at du skal bli å klaske taska i tanken noen ganger, før du lærer deg at nye bremser biter jævlig :[-o<

Hehe, godt jeg er over reproduktiv alder

[LordShaft]

Aldri si aldri.... En kompis av min far fikk sitt siste barn når han var 60

[929rr]

Var en tur på småveier mellom kløfta og kongsvinger i dag, Fint kjørevær, men endel vind. Stoppa på kirkeruinene på vormsund, bor rett ved men har ikke tatt turen innom.
[img]http://i1341.photobucket.com/albums/o74 ... kibnct.jpg[/img]
[img]http://i1341.photobucket.com/albums/o74 ... nztgge.jpg[/img]

[929rr]

Var oss Pittlane og fikk lagt om nytt bakdekk i dag. Conti sport atac denne gangen også. Bakdekket som satt på har holdt ca 10.000 km så kan ikke klage på holbarheten.
Regna på tur ned fra Eidsvold så måtte ta det litt ekstra med ro nedover. Kjørte vestsidevegen nedover langs vorma, en fin liten vei med endel svinger.
Nå ble det ikke så mye nedbrekk med regn og helt nye dekk, men kjente tydlig forskjell fra de gamle som var ganske flate på mitten.

[LordShaft]

Den er bra gjennomført den biken din mister Liker detaljene.

[929rr]

Den er bra gjennomført den biken din mister Liker detaljene.

Sykkelen er kul den :-)
Men er endel småplukk og ta tak i, lakken ser ok ut på bilder, men er endel avskalling her og der, trenger egentlig en ny runde lakk.
Er også endel elektrisk småplukk og ta tak i.
Men syklen kjører og går godt, og det er det viktigste. Så får jeg ta noen småting nå og da.

[929rr]

Var ute en tur i dag og fikk kjørt litt på det nye dekket. Litt regnbyger, men ikke værre en at jeg fikk litt varme i de. Utrolig hvor mye forskjell det er på nye dekk i forhold til dekk som er slitt.

[LordShaft]

Nye dekk eller f.eks nye drev og kjede er som å få ny sykkel Er en helt utrolig forskjell. Derfor velger jeg selv å skifte dekk litt før enn litt for sent

[929rr]

Var en tur ute idag, plutslig kom rødlampa på og f1 i displayet. Stoppa og sjekket at det var nok olje og kjøleveske, ingen ulåt i motorn, og temp som vanlig 81 c.
Lista meg hjemm med syklen og så over den litt til, uten og finne noe feil.
Bytta luftfilter med det samme jeg var i gang. det gamle var ganske så gjengrodd så var på høy tid og ta det.
Satt på et kn filter, så da trenger jeg ikke og bytte det mer, kun vaske
[img]http://i1341.photobucket.com/albums/o74 ... cscf7d.jpg[/img]
Tanken må av for og komme til, støttes opp med en pinne, sor er adkomsten grei.
Nytt og rent filter. Ingen ting og si på passformen.
[img]http://i1341.photobucket.com/albums/o74 ... 51fvl4.jpg[/img]

Tilbake til f1 feilen.
ALt normalt når jeg vrir om nøkkelen, syklen starter og går normalt, så etter 20- 30 sekunder lyser rød lampe og f1 lyser konstant uten og blinke.
Må få lest av feilen hos noen som har diagnoseytstyr tror jeg.
Etter en stund med knoting forsvant feilen like brått som den kom
Lurt litt på og få bytta pluggene også, men vist seg at jeg ikke hadde liten nokk pluggnøkkel liggende så det får bli en annen dag

[gorbys]

Ser ut som du trenger et ganske dyrt å komplisert diagnoseverktøy for å lese av koder lol

[929rr]

Ser ut som du trenger et ganske dyrt å komplisert diagnoseverktøy for å lese av koder lol

Takk, tenkte kodene skulle komme av seg selv jeg :-( men en må altså kortslutte kontakten som er avbildet.
Kan se ut som jeg må fikse den kontakten som føler om støtta er nede, for støtta må vist være nede for at en skal kunne lese ut f1 kodene.

[929rr]

Var på Senjor MCs kjøreropplæring på Gardermoen i dag, Rudskogen neste
Må få ordnet meg Db killer først.
Noen som har noe tips til hvor en får kjøpt dette billig, event om det går ann og lage noe sjøl?
Er vel bare et rør med no hull i?