sesongen 2017 har såvidtt starta

[929rr]

Fikk endlig tatt resten av førerutviklingskurset i dag.
Sporvalg på rudskogen.
Jævelsk gøy
Var en god del sykler der i dag, men bare 5 som skulle gjøre ferdig kurset, Så hadde stort sett god plass på banen når vi var utpå.
litt forskjellige sykler, fra rr til en pan amerikan. Var egentlig ganske kult og se en så stor touringmaskin bli pressa litt i svingene :-)
Uansett, nå kan jeg slenge meg med på kjøring alle torsdager jeg får det til, og må si jeg ser frem til det.

[929rr]

Olje og filterskift i dag. samt litt vask og smøring og kattevask av resten av syklen.
Note til meg selv: olje og filter på 98.400km

[929rr]

Var en liten tur ute på noen småveier i dag, hadde forvente et voldsomt regnvær, men det komm ikke før langt på kvelden.
Har en periode følt et vist savn av litt mer krefter litt nede i registeret. 929 går bra den men ikke før en pisker den litt opp i turtalsregisteret. På vanlig vei når en bare er ute og koser seg blir det jo ganske uanonymt når en stadig må piske sykklen opp i 8-10k omdreininger for at det skal skje noe.
Ble sittende litt på finn og kikke på hva som er mulig og få for en 120- 130.000.
Og finner jo noe som frister litt der ja.
Tror kansje at lykken er en ca 2008 mod fireblade.
dvs det er vel kansje en 1299 panigale, men de er jo litt dyrere da

[LordShaft]

En ny R sykkel vil ikke være så veldig mye annerledes enn den du har nå vel?

Selvfølgelig om du ser vekk ifra v-twin


Note4

[Bjerknez]

Om ett års tid KAN du jo kanskje være heldig å få en S1000R til rundt 130-140.000,-
Altså om dette er en sykkel du ser for deg...

Uten at jeg har kjørt din sykkel eller andre R-sykler så kan jeg si med en gang at denne ikke trenger å piskes i det hele tatt, og vill gjetning sier også at den er minst like rask som din. Men det er jo en mer oppreist sykkel, så kanskje ikke helt det du ser for deg?

1299 Panigale er jo bare et lekkert stykke. Hadde kroppen min taklet en slik sittestilling på langturer så hadde jeg kjøpt den tvert. :-)å

[hakhap]

Kanskje

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;

eller

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;

eller

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;

har ikke peiling på om de må piskes eller ikke

[929rr]

tja, en 20 -30 ponyer på topp, samt litt mer volum hjelper litt i mellomregisteret også. Kan vel ikke utelukke att det har forsvunnet en og anne gamp i den jeg har nå, den nærmer seg 100.000 km med stormskritt.
Men klart, skal jeg ha virklig bra med dreimoment må en over på noe helt annet, men det har jeg ikke tenkt og gjøre da

Nei bjerknes, noe nakensykkel blir det ikke, men skulle jeg hatt det, hadde s1000r vært en hott kandidat

[LordShaft]

Går du for v-twin får du egentlig akkurat det du savner. Rsv er jo et hot stykke motorsykkel med en sinnsykt digg lyd også ikke like dyr som ducati

Note4

[929rr]

Kanskje

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;

eller

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;

eller

http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;

har ikke peiling på om de må piskes eller ikke

Denn første av disse er nesten så billig at det lukter litt mufins, men lekkre sykler med heftig lyd

[929rr]

http://www.finn.no/finn//mc/used/object ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;

Syns denne var serdeles veleinet til en gammel grå mann

[LordShaft]

Den var lekker

Note4

[hakhap]

http://www.finn.no/finn//mc/used/object ... rough=true

Syns denne var serdeles veleinet til en gammel grå mann

Den så ikke så dum ut den nei :-)å

[hakhap]

Som Lordy sier en RSV V2, tidligere WSBK sykkel, some denne http://www.finn.no/finn/mc/used/object? ... rough=true" onclick="window.open(this.href);return false;

gir deg nok low end, men du ser nok etter en 4 cyl ikke sant?

[RuneMC]

Ikke for at det har noe som helst med saken å gjøre... men profilbildet/fargene du har på MC'n du har nå får jeg alltid assosiasjon til denne figuren her:

[KTM950SMR]

Hva med å dreve ned sykkelen du har? Da flytter du registeret lenger ned. En tann ned framme gjør susen, sleng på et 520 kjede i samme slengen så kommer du billig unna:) Kan samtidig ta en tann opp bak, noe mer blir litt mye for en gatesykkel mener jeg.
På min tok jeg en tann mindre fremme, holder i massevis. Bedre på motorvei, bane og køkjøring.