Hva er det som er så gøy med hårnålsvinger?

[TomB]

Definer hårnålsvinger :[-o<

Er ikke morsomt å KJØRE, det jeg definerer som hårnålsvinger, men selvfølgelig ofte fine ting å se

[LordShaft]

Det er en hårnål les=definisjonen

Jeg kjører med racing dress, pukkel på ryggen, kne pucker og toe sliders. Å du vil ikke tro så mye "drit" jeg har fått pga valg og look. desto gøyere er det å kjøre dreta av de på svingete vei

Note4

[ojda]

"Min definisjon" av hårnålssving er en relativt snever sving hvor inngang og utgang er tilnærmet parallell.

Den skal ikke være mye mer åpen en denne før jeg ikke lenger definerer den som hårnålssving.
Men fortsatt morsomme å kjøre

[img]http://i1200.photobucket.com/albums/bb3 ... 2rwr5v.jpg[/img]

[AJ]

Kan jo ikke diskutere dette med hårnålsvinger uten å ta med opplysninger om begrepets opprinnelse, nemlig hårnålen... :

https://no.wikipedia.org/wiki/H%C3%A5rn%C3%A5l" onclick="window.open(this.href);return false;

[ojda]

Synes man ikke dette er gøy å kjøre/utfordre, er det forde man er "redd for svinger" :-)å

[img]http://i1200.photobucket.com/albums/bb3 ... v7zah2.jpg[/img]

[hakhap]

Hårnålene i seg selv er nå en ting, og ja de er moro å kjøre når man får skikkelig flyt gjennom dem. Men de akkompagneres ofte av fantastisk landskap, og det gjør opplevelsen fullendt for min del. Liker dem, men skulle gjerne sett at det ble ryddet en del vegetasjon rundt de stedene vi har dem i hopetall her til lands. Ofte er det såpass overgrodd at man ikke har sikt og derfor må ta det overpent i tilfelle møtende trafikk i utgang av svingen.

Nei, ta med Tuono'en til nærmeste sted der du har min. 5 av dem på rad. Kjør opp og ned en 5-6 ganger og se om du ikke finner flyten. Brått begynner du å like det!

Klart det skal prøves og øves litt med Tuonoen

[freddy123]

Hårnåler er greit , også veldig ålreit siden jeg ikke kjører det altfor ofte og at det somregel er pent landskap ved siden av ...

Men for min del så liker jeg svinger som ikke er like skarpe som hårnålsvingene for da kan jeg holde bedre flyt høyere tempo og kose meg igjennom svingene . Med hårnåler så blir alt mere masete og det blir gass ut bremse hardt inn så bånn pinne ut frem til neste så bremse brått igjen. Dette er for meg ikke like digg som og helder slippe litt på gassen før en slakere sving så gi bånn gass ut og slippe igjen uten og trenge og bremse ned til 2 gir fordi veien kroker seg så jævlig at man må holde litt lav fart for å klare svingen .

Og verdensmesterne her inne som mestrer disse i høy fart priser vel rett igjennom hårnåler i 5 giret uten noe brems og holder flyten som faen :)

Tror aldri hårnåler blir min største favoritt , jeg heller mer mot svingete småveier gjerne langs fjorden med fin utsikt som kroker seg bortover og følger landskapet på land :)

[mekkern]

Lurer på om noen kan finne glede i disse veiene -Spesielt nå med midtrekkverk...og bobiler...

https://www.google.no/maps/@60.982281,1 ... 6656?hl=no

[tagesk]

Siden vi leste om og etterpå så at Lordy byttet sykkel for bla ikke bli fra kjørt i hårnålsvinger så lurer jeg på hva som er så moro med disse?
Har ennå ikke prøvd meg på noen virkelige hårnålsvinger med Tuonoen, men kjørte Trollstigen med Shadowen i nok så langsom tempo.
Er det her traktor folket finner sin glede for det er hva disse er bygget for? eller har jeg bare ikke sett lyset ennå?

Bare så det er sagt: Det er Passo delo Stelvio som er hårnål-kongen. Trollstigen med sine 11 blir liksom ikke noe efter å ha passert Stelvio som har nesten ti ganger så mange. Bare dette ene bildet viser 19 hårnålsvinger.

Dernest: ADVsykler (av BMW 12GS-typen) er godt egnet. Man sitter oppreist og kan se om det kommer noen i mot, både opp og ned. Det gir høyere fart.

Nest sist: Hårnålsvinger finnes bare der hver det er veldig bratt, smalt og terrenget egentlig ikke er egnet for å bygge vei. Derfor er det ofte kule steder. Se hvor bratt fjellet er på vei opp Stelvio her; bildet tatt klokken syv om morgenen i oktober.

Til slutt: Efter 100 hårnålsvinger er man lei. I det minste er jeg det. Men man lærer å beherske sykkelen når man skal ta hårnålsvinger med 15% stigning i svingen.

Altså: Kombinasjonen av at det er svært utfordrende å kjøre en stor sykkel i gangsfart rund en hårnål mens man forsøker å se efter motgående trafikk og det er 15% stigning så ett øyeblikks uoppmerksomhet gjør at du kveler motoren (og velter innover!), og at stedene er stilige, det er summen som gjør at man snakker om hårnåler.

Tror jeg.

[TaSK]

[jhn]

Synes man ikke dette er gøy å kjøre/utfordre, er det forde man er "redd for svinger" :-)å

[img]http://i1200.photobucket.com/albums/bb3 ... v7zah2.jpg[/img]

Fytti rakkern, jeg som har skrevet så alle kan lese at du er en trivelig fyr, så kaller du meg ei pyse.
Det er ikke pent gjort.

Det kan jo være artig med et par hårnåler i ny og ne, men det er egentlig mest bare mas. Nesten-hårnåler er mye bedre.
Jeg har en strekning på 7 km grusvei 10 min hjemmefra, med 7-8 hårnåler ... det kan være litt artig av og til.
Men kanskje ikke for alle ... det var et par fyrer en gang, på en GS og en explorer, som klagde over noen flotte grusveier .... men det hadde vistnok mest med syklene å gjøre

[ojda]

Synes man ikke dette er gøy å kjøre/utfordre, er det forde man er "redd for svinger" :-)å

[img]http://i1200.photobucket.com/albums/bb3 ... v7zah2.jpg[/img]

Fytti rakkern, jeg som har skrevet så alle kan lese at du er en trivelig fyr, så kaller du meg ei pyse.
Det er ikke pent gjort.

Det kan jo være artig med et par hårnåler i ny og ne, men det er egentlig mest bare mas. Nesten-hårnåler er mye bedre.
Jeg har en strekning på 7 km grusvei 10 min hjemmefra, med 7-8 hårnåler ... det kan være litt artig av og til.
Men kanskje ikke for alle ... det var et par fyrer en gang, på en GS og en explorer, som klagde over noen flotte grusveier .... men det hadde vistnok mest med syklene å gjøre

Pöh, jeg tror ikke for et sekund at du ikke hadde kost deg nedover der

[LordShaft]

Jeg var ikke veldig glad i hårnåler selv når jeg kjørte R... Men det var langt mere frykt, ikke mestret eller knølet veldig å mistet all flyt i svingene som gjorde at jeg unngikk disse, eller valgte å kjøre de i sneglefart.

Så kom vi på tur nedover i hårnål land. Å da er det bare en ting å gjøre. Lære seg å kjøre svingene så godt som mulig. Å gå fra å sky hårnåler, til å like de, til faktisk å ville ha mest mulig av de. Ja den overgangen er stor. Å dette var med R sykkel. Det er LANGT bedre, lettere og enda mer gøy å kjøre med traktor.
Så at folk stiller seg spørsmålet med hva som er så fantastisk. Ja det støtter jeg også! Jeg har vært der så uendelig mange ganger selv. Men nå, nå har jeg blitt gammel nok til å skjønne hva som er best egnet til hvilket formål. Blir ikke en ny R sykkel i huset her før fjordparken i haugesund åpner

[kjellv]

I Trollstigen er de største utfordringene, spesielt oppover, alle turistbussene og bobilene. Du ser dem ikke før du er langt inn i svingen, ofte for langt til at det blir plass å møte dem. Spesielt bussene må bruke hele veibredden for å klare svingene, og for å se dem må du vri hodet nesten bak-fram for å se hva som kommer mot svingen. Bobiler kan være like ille. Mange sjåfører i disse har nesten panikk, og lurer på hva i h..... de har klart å rote seg inn i mens de prøver så godt de kan å manøvrere disse vanskapningene så nær midt på veien de klarer. Vanskapninger...fordi i mange av disse sitter sjåføren langt inne i bilen og har problemer med å se for seg hvor stor bilen egentlig er. De tror vanligvis at den er mye større enn den er. De som ikke har panikk, er ofte mye mer opptatt av utsikten og filming/fotografering enn av bilkjøring.

[jhn]

Synes man ikke dette er gøy å kjøre/utfordre, er det forde man er "redd for svinger" :-)å

[img]http://i1200.photobucket.com/albums/bb3 ... v7zah2.jpg[/img]

Fytti rakkern, jeg som har skrevet så alle kan lese at du er en trivelig fyr, så kaller du meg ei pyse.
Det er ikke pent gjort.

Det kan jo være artig med et par hårnåler i ny og ne, men det er egentlig mest bare mas. Nesten-hårnåler er mye bedre.
Jeg har en strekning på 7 km grusvei 10 min hjemmefra, med 7-8 hårnåler ... det kan være litt artig av og til.
Men kanskje ikke for alle ... det var et par fyrer en gang, på en GS og en explorer, som klagde over noen flotte grusveier .... men det hadde vistnok mest med syklene å gjøre

Pöh, jeg tror ikke for et sekund at du ikke hadde kost deg nedover der

Nei det gjør jo ikke jeg heller.

[Reodor Felgen]

Jeg ser ikke greia med at hårnåler skal være så artig, moroa er passe krappe svinger som man får gitt bra med gass ut av og med god flyt.