SneakyOwl log - Nye eventyr (gammel 690 Duke logg)

[JK95]

Kondolerer Så mye tid, penger og ikke minst lidenskap som du har lagt i den sykkelen, og delt med oss her inne...
Ønsker deg derimot lykke til med salget, skal selv prøve å overtale en bekjent som har sikla på sykkelen din en stund til å vurdere telefon til banken Du har et smykke av en Duke, og selv om det nå blir en stund uten håper jeg å se deg hurtig tilbake, og da helst på 1290SDR

[LordShaft]

Noe sier meg at du er tilbake senest til neste sesong. Om ikke med the bike of you dream, så hvertfall noe på 2-hjul. Er en først bitt av basillen, så er det langt jævligere å gå uten sykkel enn en skulle tro

[RuneMC]

En bil trenger da ikke koste stort mer enn slip-on ...
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... rough=true

[Snikendeugle]

Kondolerer Så mye tid, penger og ikke minst lidenskap som du har lagt i den sykkelen, og delt med oss her inne...
Ønsker deg derimot lykke til med salget, skal selv prøve å overtale en bekjent som har sikla på sykkelen din en stund til å vurdere telefon til banken Du har et smykke av en Duke, og selv om det nå blir en stund uten håper jeg å se deg hurtig tilbake, og da helst på 1290SDR

Hyggelig å høre :)
Det er bare å be han komme å prøvekjøre!
1290SDR er en herlig maskin, men ikke noe jeg kommer til å eie tror jeg. Det blir litt for mye drapsmaskin og altfor dyrt å tryne med :)

Noe sier meg at du er tilbake senest til neste sesong. Om ikke med the bike of you dream, så hvertfall noe på 2-hjul. Er en først bitt av basillen, så er det langt jævligere å gå uten sykkel enn en skulle tro

Tviler ikke selv. Det meste går på økonomien her. Jeg ser for meg å tjene ganske greit frem til neste år, så vi skal ikke se bort i fra at det plutselig blir en ny sykkel, men da tenker jeg mer i Supermoto / Enduro baner av type sykkel. Jeg har endelig innsett at motorsykkel er og blir et leketøy, så da er det like greit å gå for noe en kan herje SKIKKELIG med, også i terreng :)

En bil trenger da ikke koste stort mer enn slip-on ...
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... rough=true

Det er denne jeg sikler på nå: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=61955278" onclick="window.open(this.href);return false;
Ikke akuratt billig å forsikre, men jeg tror jeg overlever. Må jo ha noe oransje noe

[cevillan]

Men hva er dette for noe vas da? Kjøp en billigere bil og behold hojen

Men skal du nå en gang bure deg inne på permanent basis, ville jeg revudert bilvalget. Har hatt Focus ST som leiebil i Sverige et par ganger, og makan til steering torque har jeg aldri opplevd. Her må man virkelig holde begge hendene på rattet under akselrasjon får å unngå å havne i periferien. 200+ hester på kun forhjulene er egentlig en ganske dum idé.

[LordShaft]

Det er denne jeg sikler på nå: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=61955278" onclick="window.open(this.href);return false;
Ikke akuratt billig å forsikre, men jeg tror jeg overlever. Må jo ha noe oransje noe

Vil nødig framstå som frekk, men dette er TULL!!! Styr unna. Hva faen skal du med en slik bil etter?

Kjøp deg en så billig bil som mulig å heller behold sykkelen!!

[Hansien]

Om jeg måtte velge mellom å selge min nåværende bil, en VW Golf R, og beholde sykkelen eller selge sykkelen og beholde bilen hadde bilen røket tvert.

Det er gøy og artig med 300hk i liten bil, men må nok være ærlig å si jeg finner mer glede i å kjøre friskt 2 hjul enn fire.

Når focusen og er forhjulsdrevet så mister man litt av gleden med småsprek bil på sommer og vinterføre. Særlig sistnevnte.
Forøvrig så vet jeg at disse bilene lider av steering torque originalt, og når denne er nesten 100hk sprekere vil jo dette bare bety at den river enda mer i rattet.

[Bjerknez]

Neineinei....

Du kan jo lett beholde biken og kjøpe deg en bil til 40-50.000,- så har du i pose og sekk. Uffda....

[ojda]

Nei, nei, nei!
Dette ber du jo om sjøl, men vil du ikke ha sykkel så er det jo din sak

Billigbil på anabole steroider Ja-Ja :-)å

Ække no bedre i hårnålssvinger detta serru

[Tommas]

Personlig så mistet jeg interessen for sprek bil etter MC - må jo opp i million+ for å matche aks og moro :-)


Men smaken er som baken, så lykke til hva du nå enn ender opp på.

(hilsen meg som kjører bil i 60k klassen for å ha mc i 200k klassen...)

[Toven]

Kjøp denna og behold bajken

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... rough=true

[Snikendeugle]

Jo jo jo :)

Jeg vil ikke bare ha en bil som kan ta meg fra A til B, men noe med litt sjel og futt i.
Jeg skjønner at 300 gamp på framhjulsdrift er noe overdrevent, og chippingen kommer nok til å fjernes ved vinterkjøring. En bekjent av meg skal ta en titt og test av bilen, så får vi se : )

Det er ikke snakk om å velge mellom sykkel eller bil, da sykkelen ikke kan brukes særlig i jobben min.
Det passer uansett greit å selge sykkelen og heller lade opp til en ny sesong med en annen type sykkel når den tid måtte komme. Jeg tror jeg har litt godt av det.

Jeg finner nok ingen bil i mitt segment som er MORSOMMERE enn Duke'n, det vet jeg at ikke skjer :)

[Hansien]

Fjerne chippen? Er det powerboks som er på bilen da? Isåfall styr langt unna. Finnes ikke noe mer utrygt enn bil med det.

[Snikendeugle]

Fjerne chippen? Er det powerboks som er på bilen da? Isåfall styr langt unna. Finnes ikke noe mer utrygt enn bil med det.

Aner ikke hva slags tuning det er på den, så jeg tok bare noen ord ut av luften.

[RuneMC]

Sånn bil + Oslo = tyveriobjekt

Altså bil med masse hk i Norge er uansett bortkastet. Du får ikke luftet hestene skikkelig med våre fartsgrenser, sånn er det bare. Vi snakker fartsbokser, gjennomsnittsmåling, midtdelere og der hvor det før var fine forbikjøringsstrekk er det nå stort sett malt doble sperrelinjer. På svingete vei er det som regel syklister som gjør at en må ta det litt rolig. I rushtiden er det kø, utenom rushtiden er det også ofte kø etter biler med "L", osv. Og ligger du mye over på E18/E6 el. lign. så påkaller du bare UP's interesse - spesielt med den signalfargen :-)