Monstr: Takk for meg! :)

[Monstr]

.

[quatro]

Viften slår seg på automatisk. Min starter rundt 110grader. Nå flikker jeg over bryteren når den kommer på 95C. Ved tomgang her hjemme har den kommet over 100C flere ganger. Men kun når den står i ro/rush trafikk i byen.

Min er en 97 modell men den har en annen motor kode og hydraulisk Cluch og 98+ Termostat hus..
Så mulig motor er byttet en gang..
Din var 1999?

Ang. VW Transporter kan jeg anbefale denne bilen. Har hatt 6stk vw T5. Den jeg har nå er en 07 Mod 2.5TDI som jeg har chippet til 170HK. Lang utgave med 2 pilot stoler, Comfort utgave (noe du må ha) takluke og webasto + webasto i vare rom. Med Suzukien så har jeg enda en god meter bak denne i klaring :)

Skulle startet en TL facebook gruppe bare for Norge. Enklere å samle folk og oppdatere med bilder :)

[Monstr]

.

[quatro]

T4 er grei den og :) 2.4 uten turbo er noe dau da men motor skal være skuddsikker.. 2.5 102hk er litt futt i :)

[Monstr]

.

[Monstr]

.

[Monstr]

.

[Monstr]

.

[Monstr]

.

[quatro]

2015-08-22 12.26.26.jpg

Noen med TL her som har erfaring med denne? :-)

http://www.ebay.com/itm/Suzuki-TL1000-S ... 2101087066" onclick="window.open(this.href);return false;

Lurer på om jeg skal bytte ut rotasjonsdemperen med denne, sånn at jeg har full kontroll på at demperen alltid er med meg på riktig måte :-)

Den passer fint den. men det er en R1 demper? syns den var dyr! Jeg kjøpte min R1 demper for 25dollar og laget braketten selv...

[Monstr]

.

[Monstr]

.

[LordShaft]

Skulle ønske jeg hadde plass til slikt utstyr selv. Konge jobb dette

Note4

[Monstr]

.

[Monstr]

.