AJ Arena...

[LordShaft]

Jeg skal ha med kofferten ned på låseservice så de får se på den. Mulig de hadde låsekasse som passet, eneste minuset da var at nøkkelen kanskje ikke ble å passe. Bagateller

Note4

[AJ]

Hva blir det neste... ?

Da er jeg hjemme igjen etter en noe amputert tur. Hadde tenkt å være på tur i hvert fall en dag til. Men pga. av den ene sideveska "låste" seg, fant jeg det best å reise hjem igjen. Ikke minst fordi jeg hadde noen ting i denne boksen som er greit å ha tilgang til. Ikke livsviktig, men likevel.

Lastet av sykkelen her hjemme og hva skjer?
Jo, den andre låsen "låser seg" på samme måten :-)å .

Nå hadde jeg heldigvis fått tømt dnene for innholdet.
I tillegg fikk jeg forsiktig lirket opp den andre og like forsiktig lirket den løsnet fra sykkelen.
Så da bærer degt inn til AMD i morra for levere begge to og håpe på nye låser ferdig montert i løpet av uka.

Er for øvrig veldig mottakelig tips som kan forebygge at lignende skjer igjen senere.

[L-NA]

Det verste er vel egentlig at det er så fryktelig irriterende....når ting skal brukes....skal det virke. Min måte å sikkre dette på er å kjøpe forrholdsvis nytt....siden mine egne mekanikker evner er noe begrenset...og når det da ikke virker så er det desto mer irriterende

Men lykke til, får håpe det ordner seg raskt :-) :-)

[AJ]

Jeg vet faktisk ikke om jeg har noe annet valg enn å sette i nye originallåser. Dette fordi låsen er laget slik at den både låser lokket til sideveska og skal sørge for låsingen til festebraketten på sykkelen.

Som bilder viser:



vri til venstre = låse opp lokket (midtstilling låser lokket)
vri nøkkelen til høyre = åpne låsingen til festebraketten (midtstilling er låst posisjon)

Denne kombinasjonen gjør det kanskje vanskelig å gjøre bruk av annen låsesylinger, vil jeg tro... ?

Når låsene funker som de skal, merkes motstand og høres bevegelser i låsmekanismen når nøkkelen vris til begge sider, spesielt venstre (åpning av lokk). Pluss av lås og utløsermekanikken fingerer, så klart .

Nå som låsene ikke virker, er det ingen motstand i låsen, verken til høyre eller venstre og selvfølgelig heller ingen lyder av bevegelser i låsmekanismen.

Er kanskje ikke låsesylinderen i seg selv som er problemet, men selve låsemekanismen?

[AJ]

Takker for gode innspill, Elolz .

Men det meste er prøvd; lettere slag med hånda, lirking med nøkkel, litt risting, veska i ulike posisjoner osv. osv.
Eneste jeg ikke ahr prøvd er å skru for å se på "innmaten". Men det tror jeg ikke jeg skal gjøre.

Joda, problemet har vært kjent. Men så het det seg at KTM hadde gjort låsesystemet bedre på 2015 utgaven. Om dette gjaldt hele systemet eller kun låsesylinder, vet jeg ikke.
Om det er snakk om nye og bedre låsesylindre så har jeg en mistanke om at forhandler har satt i et par gamle han hadde liggende i hyllene...

Inn med boksene i morra og gi dem en ny sjanse.

[gbruaset]

Kjipt med problemer når en har fått ny sykkel. Vi krysser fingrene for at det kun dreier seg om en liten barnesykdom! Flott sykkel, forresten.

[AJ]

Kjipt med problemer når en har fått ny sykkel. Vi krysser fingrene for at det kun dreier seg om en liten barnesykdom! Flott sykkel, forresten.

Ingenting gæernt med selve sykkelen, heldigvis. Den har gått feilfritt i snart 15K km.
Eneste feil på sykkelen så langt har vært et blinklys som ha dugget, og det har Spinnin Wheel i Mysen byttet på garantien.
Disse sideveskene derimot...
:-)å

[Lasse Liten]

Spør om ikke forhandleren kan være grei å heve kjøpet, dette står jo åpenbart ikke i stil med sykkelen.
http://www.touratech-usa.com/Store/PN-3 ... -Super-Adv

[AJ]

Spør om ikke forhandleren kan være grei å heve kjøpet, dette står jo åpenbart ikke i stil med sykkelen.
http://www.touratech-usa.com/Store/PN-3 ... -Super-Adv

Tja...
Vet at det finnes mange ettermarkedsløsninger. Flere ser meget bra. Men det koster... :-)å

Får se om jeg får lagt litt press på selgeren i morra.

Bortsett fra det begredelige låsesystemet så synes jeg originalveskene kler sykkelen best. Også er det åpenbart en fordel at de ikke trenger ettermongtert monteringstativ/brakett siden festene allerede er integrert i sykkelen.

Jeg tenker at alternativet 'å heve kjøpet' får komme som en siste utvei om de ikke greier å fikse problemet.

[AJ]

Snart 15k km alt?

Gjenstår 30 km før 15K streken nås, ja. Om jeg ikke husker feil...

Har jo kjørt siden april !

[LordShaft]

Nei det er synd at et så godt produkt skal søles til med så dårlige låser.
Skulle jeg få samme problem blir det pengene tilbake og kjøp av tourateck sine.



Note4

[Snikkeren]

Det er ikke selve låsesylinderne som er problemet, men mekanismen inni. Det er skjøre greier, og det skal ingenting til at det hopper utav. Da vil ikke mekanismen inni funke.

[AJ]

Det er ikke selve låsesylinderne som er problemet, men mekanismen inni. Det er skjøre greier, og det skal ingenting til at det hopper utav. Da vil ikke mekanismen inni funke.

Ok...
var noe sånt jeg tenkte var feilen, ja.
Du hadde åpnet og sett på konstruksjonen, nevnte du?
Noen risk for at noe er brutt i stykker eller er det slik at det lar seg fikse?

[Snikkeren]

Mest sannsynlig er det ikke brutt i stykker, men den plastdelen som går rundt når du vrir på nøkkelen som har hoppet ut av den plastdelen som skyver låsene sideveis.

[AJ]

Mest sannsynlig er det ikke brutt i stykker, men den plastdelen som går rundt når du vrir på nøkkelen som har hoppet ut av den plastdelen som skyver låsene sideveis.

Ok.
Satser på at forhandler/verksted får fikset dette. Evt. byttet til nyere og mer robuste deler...
Men det er vel antakelig for mye å håpe på...