simaune møter MC-verden

[Olav K]

Hiver meg på og sier GRATTIS md lappen.
Kjør pent, lær i ditt eget tempo og kjør for DIN egen nytelse, og ikke la deg lede til å prøve å imponerer noen andre.
Selv om sesongen er på hell for i år, kommer det en laaang sesong neste år :-)

Lykke til på to hjul

[Bjerknez]

Grattis med lappen
Kjør som et svin!

[Tommas]

Hipp hurra!

[AJ]

Gratulerer med lappen og velkommen som MCsiden.no blogger

Og ikke hør på Bjerknez'en

[Voksen]

Gratulerer!
Får håpe vi beholder litt av sommeren enda så du får kjørt litt.

[simaune]

Tusen takk, folkens!
Var ute en tur til i gårkveld for å prøve meg litt på ren bykjøring i Oslo sentrum. Ikke fordi det er moro å kjøre der, men rett og slett fordi det er noe jeg ikke har gjort. Spennende nok når det skjer noe på absolutt alle kanter!

[LordShaft]

Gratulere så mye med sertifikat. Det er bare å nyte det. Ta det rolig i begynnelsen å nyt livet. Der er sinnsykt mange mil med flotte veier du skal få kose deg på framover

[JK95]

Gratulerer så mye med både råtøff sykkel og førerkort, alltid morsomt å høre at vi blir flere!

[kalleklovn]

Gratulerer så mye med lappen!

Og ja, det er en artig sykkel.

[simaune]

Hei igjen!
Etter en noe amputert høstsesong (på grunn av jobb) ble det veldig lite aktivitet her for min del. Jeg fikk da kjørt noe, med en tur til Bergen som høydepunktet.
Etter å ha hentet ut sykkelen fra vinterlagring for et par uker siden har jeg vært veldig ivrig på å få i gang årets sesong, men det har blitt med de små turene enda. I går var jeg ute og kjørte med en kompis, som også har kjøpt seg MT-07. Han holder på å kjøre den inn, så da benyttet jeg muligheten til å få meg en rolig langtur med ham. Så til det kjedelige:

På vei hjem fra denne turen, like før skumring, holdt jeg på å treffe en stein som lå midt i kjørebanen. Den var på størrelse med en voksen appelsin, så jeg snudde og tenkte jeg skulle få fjernet den fra veibanen. Jeg brukte en gruslagt innkjøring for å snu, men tenkte ikke videre over det. Etter å ha fjernet steinen kjørte jeg videre, men jeg oppdaget raskt at noe var nytt. En taktfast liten knepping, som jeg både hørte og kjente, fortalte meg at jeg måtte kjøre til siden og ta en titt. Og jaggu, der så jeg hodet på en skrue.

Det er første gang jeg er borti problemet selv, så jeg var litt usikker, men ettersom jeg ikke hørte noen susing fra hullet fant jeg ut at det var best å kjøre forsiktig hjem (ca. 3 km). Der pirket jeg litt i skruen, for å få en følelse av hvor godt den satt. Til min overraskelse satt den veldig løst, så jeg dro den forsiktig ut. Det viste seg å bare være en halv skrue, hvor det heller ikke var gjenger igjen. Det kom fremdeles ingen susing fra hullet, så jeg måtte bare anta at den ikke har gått helt gjennom, selv om den sto relativt dypt. Sykkelen har stått siden i går, og det er fremdeles godt trykk i dekket. Da er det vel strengt tatt ikke snakk om punktering?

Da lurer jeg på:
Jeg har lest litt om plugging av dekk på forumet her, og andre steder, men fant ingenting om hull som ikke gikk hele veien gjennom. Kan jeg tolke det som at det bare er å tute og kjøre, eller er gummien såpass svekket nå at jeg må gjøre noe?

Jeg har ikke fått lest meg opp på dekkets konstruksjon, men jeg regner med at det er et metallnett innerst som gir dekket styrke, mens gummiprofilen (som er det eneste som er skadet her) gir friksjon mot underlaget. Legger ved bilder som viser både hvordan skruen satt, og hvor lang den er.

[AJ]

Interessant problemstilling...
Selv synes jeg det ser ut som at skruen har borret seg ganske langt inn i dekkbanen.
Muligens dristig å foreslå det, men jeg ville faktisk vurdert å gjøre punkteringen endelig ved å stikke hull for deretter bruke rep.sett, gjerne det fra Biltema, som viser seg å være bra og til å stole på.

Har fått lappet to ulike MC-dekk på denne måten deretter kjørt med disse til de var nedslitt og klare for utskiftning, uten problemer.

[simaune]

Hmm, det kan være en løsning!
Jeg målte skruen og hullet nå, og det er ca 9 mm dypt. Dekket har bare kjørt i underkant av 5000 km, så det skal jo være godt med gummi igjen på det. Det blir et lite dilemma, for jeg ønsker ikke å potensielt svekke det ytterligere ved å borre dypere (og gjennom). Likevel er det vanskelig å garantere at skaden ikke er potensielt farlig. Setter pris på alle innspill, i hvert fall!

[E-strom]

Til orientering:
Hvis du skal plugge hullet må du ofte utvide det en del, hvis ikke får du ikke inn pluggen og pluggverktøyet. I reparasjons-settene følger det med en fil/rasp til dette formålet.

...og du har jo ikke hull i dekket ennå...

[kjellv]

Interessant problemstilling...
Selv synes jeg det ser ut som at skruen har borret seg ganske langt inn i dekkbanen.
Muligens dristig å foreslå det, men jeg ville faktisk vurdert å gjøre punkteringen endelig ved å stikke hull for deretter bruke rep.sett, gjerne det fra Biltema, som viser seg å være bra og til å stole på.

Har fått lappet to ulike MC-dekk på denne måten deretter kjørt med disse til de var nedslitt og klare for utskiftning, uten problemer.

Dette er det eneste fornuftige å gjøre
Gjør klart for plugging, og skru skruen helt igjennom før du tar den ut. Så skal hullet renses. De fleste pluggsett skal ha en rensenål for å gjøre gummikantene rene for smuss. Kjør den inn og ut flere ganger, og la lufta få slippe ut av dekket gjennom hullet. På med vulkaniseringsvæsken på pluggen og sett den inn. Dette vil starte en kjemisk prosess mellom dekket og pluggen, og gjøre pluggen bokstavelig talt til en del av dekket. Fyll opp igjen dekket med luft, og skjær av den delen av pluggen som stikker ut med en tapetkniv. Dette er en permanent løsning.
Gjør du ikke dette vil hullet etter hvert fylles med gruskorn og annet dritt, og kan forårsake at gummilagene og corden i dekket kan skille seg, eller at det vil sige luft igjennom.

[Elruts84]

Settet fra biltema fungerer kjempe. finnes klipp på youtube som viser detaljert hvordan det gjøres. Har prøvd det selv på måten kjellv forklarer. Utmerket.

Velkommen tilbake. Kjør på med bilder og erfaringer. Kjempe kjekk lesing.

Elruts