MC-nyheter og MC i media

[jhn]

Så dere mener at det er verdt å søse vekk en halv million av våre skattpenger på dette prosjektet her? Med relativt dyre vedlikeholdkostnader osv

Ja, var jo akkurat det vi sa....

Neei, det var ikke akkurat det jeg sa ... jeg oppfattet innlegget som et spørsmål om dette var trygt for motorsyklister.
Jeg mener at det kanskje er det ... kanskje. Om man er tvil kan man holde fartsgrensene.
Om det er bortkastede penger eller ikke, kommer vel an på hvem du spør. Spør du en av de her inne som kjører "inspirert", er det nok bortkastede penger. Spør du noen som er blitt et offer for "inspirert" kjøring, får du kanskje et annet svar.
Hvem skal avgjøre hvem som har rett? Ikke jeg. Du?

[ATWindsor]

Det var ment som et litt sarkastisk tilsvar :), må jo være mulig å mene noe om trafikksikkereheten til at produkt så objektivt som man kan, uten at det skal tas som hverken noen lovprising eller slakting av produktet som helhet?

[jhn]

Det var ment som et litt sarkastisk tilsvar :), må jo være mulig å mene noe om trafikksikkereheten til at produkt så objektivt som man kan, uten at det skal tas som hverken noen lovprising eller slakting av produktet som helhet?

Jeg ante at det var sarkasme, og mener at objektivitet stort sett er fraværende når det snakkes om trafikksikkerhet og fartsgrenser og håndheving av disse. Man vil ikke ha de vanlige fartsdumpene, man vil ikke ha fotobokser, man vil ikke ha sivile politibiler, man vil ikke ha politifolk gjemt i veigrøfta .... men man vil at alle andre skal følge trafikkreglene ... til punkt og prikke.

[ATWindsor]

Det var ment som et litt sarkastisk tilsvar :), må jo være mulig å mene noe om trafikksikkereheten til at produkt så objektivt som man kan, uten at det skal tas som hverken noen lovprising eller slakting av produktet som helhet?

Jeg ante at det var sarkasme, og mener at objektivitet stort sett er fraværende når det snakkes om trafikksikkerhet og fartsgrenser og håndheving av disse. Man vil ikke ha de vanlige fartsdumpene, man vil ikke ha fotobokser, man vil ikke ha sivile politibiler, man vil ikke ha politifolk gjemt i veigrøfta .... men man vil at alle andre skal følge trafikkreglene ... til punkt og prikke.

Trafikksikkerhet heller ikke, vurderinger om hvordan det er å kjøre over denne saken sier jo ingenting om hva man mener om hverken trafikksikkerheten eller disse produktene. Både ditt og mitt innlegg kunne vært skrevet av en som hatet alle slike tiltak.

[Voksen]

Hvis en leser kommentarfeltet i artikkelen så er det noen spørsmål om hvordan dette er for motorsyklister. Ingen av de er besvart.
Artikkelen ville vel fortalt om det hvis det hadde vært ulykker med de? Vi burde vel hørt om problemer med motorsykler i disse lemmene hvis det har hendt ulykker? Hadde jo ikke likt å dumpe i en slik en selv, men regner jo med at de har tenkt litt de som lager disse.

Lordshaft: Du som jobber som brannmann regner jeg med at også kommer bort i ulykker innimellom. Hva en ulykke koster i kroner og øre er mye, og en halv million er småpenger sammenlignet med hva mange ulykker koster samfunnet. Tap av liv og helse kan jo heller ikke måles i penger.
Dette er jo en effektiv måte å få ned farten på, og vi som motorsyklister klarer jo ikke å lure oss unna som med fotobokser. Det er jo farten som dreper og skader oss.
Så kan en jo være uenig i om dette er verdt en halv million, men det bør jo være effektivt. Vi har ingen å miste og heldigvis så har det vært færre mc-ulykker de siste dagene.

[ATWindsor]

Hvis en leser kommentarfeltet i artikkelen så er det noen spørsmål om hvordan dette er for motorsyklister. Ingen av de er besvart.
Artikkelen ville vel fortalt om det hvis det hadde vært ulykker med de? Vi burde vel hørt om problemer med motorsykler i disse lemmene hvis det har hendt ulykker? Hadde jo ikke likt å dumpe i en slik en selv, men regner jo med at de har tenkt litt de som lager disse.

Lordshaft: Du som jobber som brannmann regner jeg med at også kommer bort i ulykker innimellom. Hva en ulykke koster i kroner og øre er mye, og en halv million er småpenger sammenlignet med hva mange ulykker koster samfunnet. Tap av liv og helse kan jo heller ikke måles i penger.
Dette er jo en effektiv måte å få ned farten på, og vi som motorsyklister klarer jo ikke å lure oss unna som med fotobokser. Det er jo farten som dreper og skader oss.
Så kan en jo være uenig i om dette er verdt en halv million, men det bør jo være effektivt. Vi har ingen å miste og heldigvis så har det vært færre mc-ulykker de siste dagene.

Jeg tror du overvurderer hvor mye motorsyklister egentlig blir tenkt på, det kan hende de har tenkt på det, men det kan også hende det ikke er vurdert særlig nøye.

[mortenolb]

Er det lov å være uenig i at vi "har ingen å miste?", rent objektivt sett har vi mange å miste, naturen prøver jo stadig vekk. Også er det noe som heter natural selection. Om man tar en risk og driter seg ut, så synes jeg fortsatt man bør få lov til å velge selv å ta den risken - merke seg at jeg mener for sin egen del, og ikke at man bør utsette andre for unødvendig fare.

[Voksen]

Hvis en leser kommentarfeltet i artikkelen så er det noen spørsmål om hvordan dette er for motorsyklister. Ingen av de er besvart.
Artikkelen ville vel fortalt om det hvis det hadde vært ulykker med de? Vi burde vel hørt om problemer med motorsykler i disse lemmene hvis det har hendt ulykker? Hadde jo ikke likt å dumpe i en slik en selv, men regner jo med at de har tenkt litt de som lager disse.

Lordshaft: Du som jobber som brannmann regner jeg med at også kommer bort i ulykker innimellom. Hva en ulykke koster i kroner og øre er mye, og en halv million er småpenger sammenlignet med hva mange ulykker koster samfunnet. Tap av liv og helse kan jo heller ikke måles i penger.
Dette er jo en effektiv måte å få ned farten på, og vi som motorsyklister klarer jo ikke å lure oss unna som med fotobokser. Det er jo farten som dreper og skader oss.
Så kan en jo være uenig i om dette er verdt en halv million, men det bør jo være effektivt. Vi har ingen å miste og heldigvis så har det vært færre mc-ulykker de siste dagene.

Jeg tror du overvurderer hvor mye motorsyklister egentlig blir tenkt på, det kan hende de har tenkt på det, men det kan også hende det ikke er vurdert særlig nøye.

Hvis de hadde konstruert denne patenten uten å tenke litt nøye på oss motorsyklister så måtte det vel vært horribelt?
Det er vel ikke bare et hode som har tenkt før de har satt denne i drift?
Nekter å tro at de kan ha satt denne konstruksjonen i drift uten å ha tenkt litt nøye på oss.

[LordShaft]

Det har ingen ting med at jeg ikke ønsker effektive midler for å hindre råkjøring i områder hvor folk overhodet ikke overholder fartsgrensene eller respekterer de.

Å slutt å syns på mine vegner! Ja jeg er brannmann, ja jeg ser en del ulykker... hva har det med saken å gjøre? Jeg tror ikke dette er en gunstig løsning for noe annet enn de som leverer produktet og mange folk må ta regningen for at "noen" slurver med vedlikehold osv.

Nekter å tro at de kan ha satt denne konstruksjonen i drift uten å ha tenkt litt nøye på oss.

På samme måte som med wire rekkverk da eller?

[Voksen]

Det har med det å gjøre at du som ser så mye ulykker heller burde være opptatt av å unngå ulykker enn å hjelpe folk til å kjøre så fort som mulig.
Nå har de vært i bruk en stund disse lemmene og erfaringen sier jo at farten går ned. Er ikke det bra? De trenger jo vedlikehold som alt annet, men det er jo en lem som enten er oppe eller nede, og jeg nekter å tro at den kan komme lenger ned en 6cm. Selvfølgelig er det en risk for at lemmen er nede for noen som kjører under fartsgrensa, men ingen dør vel av det?
Ja de wire-rekverkene er jo ikke bra det vet vi jo alle, men kjører vi litt mindre aktivt så er tjangsen mindre for at vi blir et offer for dritten.

[LordShaft]

Å hjelpe folk å kjøre så fort som mulig... Nå tror jeg du skal ta å tenke deg om en gang eller to! Jeg vet hvilken tråd du sikter til. Å om du anser det som å hjelpe folk å kjøre så fort som mulig, ja da har du tatt jævlig feil.

[Voksen]

Jeg synes det å komme med tips om hvordan en skal unnslippe politiet etter å ha kjørt uaktsomt er å hjelpe folk til å kjøre "så fort som mulig". Så kan kanskje ordvalget ikke være helt korrekt, men det er bemerkelsesverdig at vi her inne er suverene i trafikken og at "alle" andre skal tas for feilene de gjør, men vi selv skal unnslippe.

[ATWindsor]

Hvis en leser kommentarfeltet i artikkelen så er det noen spørsmål om hvordan dette er for motorsyklister. Ingen av de er besvart.
Artikkelen ville vel fortalt om det hvis det hadde vært ulykker med de? Vi burde vel hørt om problemer med motorsykler i disse lemmene hvis det har hendt ulykker? Hadde jo ikke likt å dumpe i en slik en selv, men regner jo med at de har tenkt litt de som lager disse.

Lordshaft: Du som jobber som brannmann regner jeg med at også kommer bort i ulykker innimellom. Hva en ulykke koster i kroner og øre er mye, og en halv million er småpenger sammenlignet med hva mange ulykker koster samfunnet. Tap av liv og helse kan jo heller ikke måles i penger.
Dette er jo en effektiv måte å få ned farten på, og vi som motorsyklister klarer jo ikke å lure oss unna som med fotobokser. Det er jo farten som dreper og skader oss.
Så kan en jo være uenig i om dette er verdt en halv million, men det bør jo være effektivt. Vi har ingen å miste og heldigvis så har det vært færre mc-ulykker de siste dagene.

Jeg tror du overvurderer hvor mye motorsyklister egentlig blir tenkt på, det kan hende de har tenkt på det, men det kan også hende det ikke er vurdert særlig nøye.

Hvis de hadde konstruert denne patenten uten å tenke litt nøye på oss motorsyklister så måtte det vel vært horribelt?
Det er vel ikke bare et hode som har tenkt før de har satt denne i drift?
Nekter å tro at de kan ha satt denne konstruksjonen i drift uten å ha tenkt litt nøye på oss.

Jeg jobber endel i veiprosjekt, mitt inntrykk er at man ikke skal overvurdere hvor mye motorsyklister blir tenkt på, de blir ofte mer eller mindre glemt.

[LordShaft]

Å gå en annen plass å vær så skinnhellig! Det var en diskusjon om en hadde kjørt over lappegrensen. Du tar ting litt ut av sammenheng. Men for all del, vær så treitabukk du bare gidder for min del. Det er neppe det samme som å hjelpe folk til å kjøre så fort de vil.

[Voksen]

Ja jeg er heller ikke imponert over planlegging og gjennomføring av vegprosjekter. Jobber ikke med det, men kjenner endel i systemet, og mye er politikk. Mye rart, og spesielt når staten og byråkratiet styrer det.
Hadde vært interessant og hørt om noen har prøvd disse lemmene med mc. Vi burde vel ha hørt om om problemer med de etter så lang tid i drift?

[ATWindsor]

Er det lov å være uenig i at vi "har ingen å miste?", rent objektivt sett har vi mange å miste, naturen prøver jo stadig vekk. Også er det noe som heter natural selection. Om man tar en risk og driter seg ut, så synes jeg fortsatt man bør få lov til å velge selv å ta den risken - merke seg at jeg mener for sin egen del, og ikke at man bør utsette andre for unødvendig fare.

Jeg er ikke akkurat for "natural selection" i trafikken, fordi mye er flaks og uflaks, men jeg er enig i at "vi har ingen å miste" ikke er riktig, alt i samfunnet som er designet av folk som vet hva de driver med operer med at man har folk å miste, det er slik man vurderer hvordan man skal dimensjonere ting og hvor pengene skal brukes.

[jhn]

Det har ingen ting med at jeg ikke ønsker effektive midler for å hindre råkjøring i områder hvor folk overhodet ikke overholder fartsgrensene eller respekterer de.

Kanskje jeg skal ta litt skyld her ... jeg tror heller ikke det. Mitt innlegg var kanskje ikke svar til deg spesielt, mere et hjertesukk ut i lufta bare. Grunnen til det er at jeg mener motorsyklister generelt har nærmest en hyklersk holdning til trafikksikkerhet.
Vi er kjappe til å klage på andre, men forventer en slags aksept for å selv bryte de reglene vi måtte ønske, og gir hverandre råd om hvordan utføre og unnslippe ulovligheter
... satt litt på spissen kanskje, men likevel ..
Vi er også ganske kjappe med å finne andre mulige syndebukker når noe skjer.
Beklager å ha startet en diskusjon om deg, det var ikke meningen

Jeg tror ikke dette er en gunstig løsning for noe annet enn de som leverer produktet og mange folk må ta regningen for at "noen" slurver med vedlikehold osv.

Hva er ugunstig med dette mener du? Det kan for så vidt være mye for alt jeg vet, jeg har ikke tenkt så nøye over det, men ved første øyekast ser det sånn halvveis fornuftig ut.

[LordShaft]

Moderert meg selv

[Andreas]

Muligens relevant tråd...?

Uansett, så Mission Impossible 5 på kino i kveld. Masse rå action, og dette må være rene blåfilmen for BMW S1000RR-entusiaster

[kjellv]

Det hender en sjelden gang at det kommer noe godt fra Europaparlamentet. Sist var vel for et par år siden da de la tilside planene om tvungen PKK for MC. I dag kom det et nytt gullkorn http://nmcu.org/europaparlamentet-erkje ... -mobilitet
Gratulerer alle sammen! Her står det mye godt

[tunmag]

http://www.aftenbladet.no/tv/#!/video/1 ... andres-liv" onclick="window.open(this.href);return false;

Hei hvor det går

[The Cowboy]

http://www.aftenbladet.no/tv/#!/video/1 ... andres-liv

Hei hvor det går

Et par ting som irriterer meg litt med politimannen her.. Det er at det alltid er "oh, det værste jeg har sett i mitt liv..oh oh" sitatet som kommer opp, nesten uansett.. Regner med det har hvert mer heseblesende kjøring i og rundt stavanger både før og etter denne tassen!

Det andre, hvorfor i svarte skal de destruere alt de ikke liker?? Kunne de ikke solgt sykkelen på auksjon til noen som skulle bruke den enten på egen tomt, eller gjøre den istand til bane! (rart at politimannen mener den ikke er tillat på hverken bane eller veien forresten.. Hvordan har den kunnet blitt solgt i norge i første omgang da??)

Så til tassen, greit han er ung og dum på 15, men han er den typen som er med på lage dårlig rykte for alle oss andre på 2 hjul..
Håper han aldri får lappen på sykkel eller bil (regner ikke med han hadde kjørt noe penere sett i forholdene om det var en bil han kjørte) .. Greit vi har hvert unge og dumme de fleste av oss, men jeg regner med de fleste ikke kjørte rundt i byn på samme måte som denne gutten!!

[kjellv]

http://www.telegraph.co.uk/news/worldne ... egret.html
Ja hva skal man si ...helt Texas er et godt uttrykk. Motorsykkel i forbikjøring blir regelrett torpedert i forsøket.

[AJ]

http://www.telegraph.co.uk/news/worldne ... egret.html
Ja hva skal man si ...helt Texas er et godt uttrykk. Motorsykkel i forbikjøring blir regelrett torpedert i forsøket.

Hæh!??
Heeeelt utrolig! Unbelievable!!!

"Jeg driter i det!"!
Det er faktisk det drittsekken står og sier!?
Må si jeg ikke er helt sikker på om jeg hadde hatt nok kontroll på meg selv i denne situasjonen i forhold til denne premieidioten !

[The Cowboy]

http://www.telegraph.co.uk/news/worldne ... egret.html
Ja hva skal man si ...helt Texas er et godt uttrykk. Motorsykkel i forbikjøring blir regelrett torpedert i forsøket.

Hæh!??
Heeeelt utrolig! Unbelievable!!!

"Jeg driter i det!"!
Det er faktisk det drittsekken står og sier!?
Må si jeg ikke er helt sikker på om jeg hadde hatt nok kontroll på meg selv i denne situasjonen i forhold til denne premieidioten !

En ting med denne karen som tydelig ikke har stått første i køen når aktivitetsnivået i toppen ble aktivert.. Men hvordan er det med forbikjøringer over dobbel linje i statene?

Jeg gir ikke syklisten noen skyld her altså, bare så det er sagt.. Men med tanke på alle regler de har og ikke har som virker bak mål for oss andre oppadgående lender, så ville jeg tro at syklisten her vil få en skrape selv, om det er slik at dobbel heltrukken linje er "no go" der borte og, slik som her hjemme!! (ikke at jeg aldri har passert på dobbel sperre linje mener jeg.. Dog på innsiden av linjen, da biler faktisk er snille nok og legger seg ut når jeg kommer bak liker dette.. hehe)