Nye Moto Guzzi V9 - hva tenker folket om denne?

[AJ]

Jeg ser det har vært mye diskusjon om Moto Guzzis nyeste kreasjon - V9 - på et utenlands Guzzi forum som jeg daglig er innom.

Kunne vært artig å høre hva Guzzi interesserte og ikke minst Guzzi menigheten her hjemme mener om de nye modellene:



Alt fra modellnavnet, den tilsynelatende tynt stoppede salen, liten tankkapasitet og bare 55 Hk har vært diskutert.

Men hva mener folket her hjemme? Er det interesse for retromodeller som dette her i Norge hvor de fleste av oss liter av 3 fot syken, virker det som... ?

Mer om V9 modellen her:
http://v9.motoguzzi.com/en/

[Bjerknez]

Tja, jeg har mer sansen for Moto Guzzi California 1400 Eldorado. Knalltøff cruiser :-)

[AJ]

Tja, jeg har mer sansen for Moto Guzzi California 1400 Eldorado. Knalltøff cruiser :-)

Ja, den har jeg testkjørt og kan til opplysning bekrefte at det er en sprek sykkel til å være cruiser. Men også at fotbrettene tar nedi altfor tidlig i svinger til at jeg liker det .

Sånn sett ser V9 ut til å være langt bedre. Samme med kjørestillingen.
California opplevde jeg som ganske anstrengende i hastigheter over 100 km/t. I hvert fall på nakenmodellen (Custom) jeg prøvde.
Masse kjørevind mot kroppen i en en typisk cruiserkjørestilling var ingenting å trakte etter for meg...

[Storm]

Hva jeg tenker om den nye V9? Uten å sett den i live, men kun på bilder. Så ser den gørr kjedelig ut dessverre, og frister på ingen som helst måte. Etter den siste sesongen på min ny innkjøpte Griso 1200 SE, så har jeg blitt fan av dette merket. Men jeg synes at MG lager alt for mange kjedelige sykler. Håper de vil komme på markedet igjen med litt mere racing betonte sykler som f.eks. Le Mans og 1100 Sport Corsa osv. med 1200 8V motoren. Eller kanskje med Californias 1400 ?
Er forøvrig kjempefornøyd med Grisoen, og tro det eller ei, men har ikke rukket å bli lei av den. Og det er egentlig nytt for meg, da jeg blir fort lei etter en sesong og gjerne før sesongen er over også. Og jeg har eid mange diverse merker. Om jeg skal selge? Nopp

[Jompa]

Virkelig pen sykkel med riktig "classic look".
Hva jeg mener om 55 hk ?
Vet ikke, det kan godt hende det er nok.

[Bjerknez]

Må si meg litt enig med Storm her. Jeg synes V9 var litt kjedelig. Ligner mer på en klassisk Honda fra 80-tallet i mine øyne. Forstår at noen liker slike sykler, men det er ikke helt my cup of tea. Minner meg egentlig mer om en Ducati Scrambler. Tøff sykkel det også, på sin måte, men det blir liksom litt "tamt"

[AJ]

Da har man vært og kikket nærmere på og tatt og følt på nye Guzzi V9 Roamer hos Hadeland MC, en av ytterst få som står utstilt her i landet for øyeblikket.
Flott sykkel, må jeg virkelig si! En jeg absolutt kunne tenke meg å prøve en dag eller fem
.
Skikkelige saker med skjermer i metall og det hele

Skal bli spennende å se hvordan denne tas imoit her hjemme når den nå kommer i salg for fullt i løpet av mai.

Her noen bilder av vidunderet :

[Elruts84]

Jeg må ærlig si at slike sykler ikke har vært en favoritt for min del, men en nydelig sykkel er den for det. Det må jeg si. Den har linjene og styrken og noe "old" over seg. Kanskje det er det "nakne" som gjør det.

Elruts

[AJ]

Artig sykkel som jeg igjen får anledning til å ta en tur med siden jeg skal levere den på Loxkel i morgen når jeg henter en ny Aprilia Tuono !

Her en testrapport med det vi kan kalle en lokalavisvinkling (siden jeg jobber i en lokalavis... ). En sak i f.eks. MC-Avisa ville helt klart vært mer omfattende...

http://s32.postimg.org/6pud58gl1/Moto_G ... Page_1.jpg

http://s32.postimg.org/aeonigfzp/Moto_G ... Page_2.jpg

[Bjerknez]

Jeg må inrømme jeg har litt sansen for Moto Guzzi. Jeg liker "stilen" og at dem har noe "eget". Men det er ingen sykkel som appelerer veldig til meg slik det er nå. For meg virker det som om Guzzi er mer en sykkel man viser frem på treff. Altså en søndagssykkel med stil :)

[EasyRider]

Jeg har ikke sansen for Moto Guzzi!!
Grunnen er nok at jeg har sett nok av dem på rep benken til at jeg føler jeg kan stole på dem. Og ofte er det elektriske feil.
Nei, jobber ikke som mekaniker. Men jobber litt ekstra i en MC butikk i høysesongen og får jo med meg litt. Må påpeke at dette er min personlig mening.

Men ønsker du en å ha en sykkel som ikke ser ut som resten og du kan leve med småfeil nå og da. Så er det bare å handle!!

Men måte jeg velge mellom Moto Guzzi og BMWs bokser motor av reint estetisk utsende så hadde jeg valgt Moto Guzzi.

Om jeg ville ha valgt V9 som AJ har vist her. Må jeg si nei takk.

Da har jeg mye mer sansen for denne:



Riktig så tøff Cafe racer!! Denne hadde vært en fin sykkel nr 2 :)


Men måte jeg velge en Moto Guzzi så liker jeg denne da en V7 :)
Også en cafe racer. Jeg har utrolig sans for de

[ZZR-Erling]

Pen å se på, smalt bruksområde.

[Bjerknez]

AJ:

Vet du om Moto Guzzi har noen relasjon til Zundapp?
En kompis av meg kjørte rundt på en Zundapp når jeg var 12 år gammel (28 år siden) og den var ikke ny den gangen heller. Den Moto Guzzien over minnet meg litt om denne og det fikk meg til å søke på Zundapp og når jeg gjorde det så fant jeg ut at mange av Zundapp'ene har et ganske likt utseende som Moto Guzzi...

Vet du noe mer om merket Zundapp?

[MGR1]

Zundapp, som startet med å produsere tenningsapparater (derav navnet ZUND-APParaten) i motorhistoriens barndom i Nurnberg hadde aldri noe med Guzzi å gjøre. Men de fleste produsenter kikker på hva de andre gjør, og gjennom tidene har motorsykler stort sett ganske like ut, sammenlignet med markedet i sin tidsperiode. Det er stort sett lett å avsløre hvilket 10-år en MC er fra, basert på designet, uten at det nødvendigvis har vært noe samarbeid mellom produsentene.

[MGR1]

Forøvrig synes jeg V9'en ser fin ut, med klare retrotrekk fra Guzzi V35/V50/V65C-serien.