Roargutten - Suzuki V-strom - Grusmaskin

[Roargutten]

Trimmet gammel jappse er morro Har en kompis som har en meget hissig FD3 RX7. Selv har jeg en 88' Supra med 500hk+

Opprinnelig flymekaniker jeg også. Jobbet med 737 turbiner på Sola. Hvor jobber du?

Aha, hvem FD Rx7 er det da?
Jeg jobba tildligere med understell hovedsakelig for SAS på Gardermoen.
Nå jobber jeg på AIM Norway på kjeller, F-16 og Sea King

Han heter Stig og bor i Sandnes. Sølvgrå RX med gullfargede felger. Han har blitt "voksen" nå, så bilen har nettopp fått byttet ut fjortissglassfiberstyling med orginale deler. Men motoren er fortsatt like hissig

Da vet jeg hvem han er.

[JK95]

Må ta den med oftere, er på omtrent alle treffene Du er ikke medlem av Bikes & Burgers også?

Så lenge jeg ikke har vært bortreist på jobb, så har jeg også dratt på C&C. Men stortsett med MC Medlem av B&B ja :-)

Så fremover bør jeg se etter en Multistrada?

[Andreas]

Må ta den med oftere, er på omtrent alle treffene Du er ikke medlem av Bikes & Burgers også?

Så lenge jeg ikke har vært bortreist på jobb, så har jeg også dratt på C&C. Men stortsett med MC Medlem av B&B ja :-)

Så fremover bør jeg se etter en Multistrada?

Jepp, eller en Monster 796

[Roargutten]

Blir en tur på crossbanen i morgen for litt grusmoro. Tar nok noen runder i enduroløypa også.
Kjekt med crosser når Gatesykkelen er satt bort for vinteren.

[Roargutten]

Fin dag på Crossbanen i dag.

Noen bilder i fra dagen.. Kommer også en film etterhvert bare jeg får lastet den opp.

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... G_6048.jpg[/img]

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... G_6054.jpg[/img]

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... G_5991.jpg[/img]

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... G_6043.jpg[/img]

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... G_6076.jpg[/img]

[Roargutten]

Her kommer forresten videoen fra Endurokjøringa.
Ble ingen film fra crossbanen denne gangen, men har noen gamle klipp jeg kan legge ut om det er ønsket.

[video]https://www.youtube.com/watch?v=YNaFtkExA1Q[/video]

[Roargutten]

Har fått gjort nokså mye med Suzuki'n etter jul, desverre vært altfor dårlig til å ta bilder. Legger ved noen bilder av sluttresultatet hvertfall.

Det jeg har fått gjort er følgende.

- Byttet kjede og drev
- Sjekket/justert ventiler
- Byttet olje og oljefilter
- Nytt luftfilter
- Ny bensinslange da den gamle var begynt å sprekke
- Grundig polering
- Glassblåst og lakkert opp igjen dekslet på venstre side av motor da dette var stygt i lakken.


Noen bilder av resultatet av poleringen er desverre det eneste jeg har å vise frem, må inrømme at jeg er altfor dårlig til å ta bilder av det jeg driver med.

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... 214132.jpg[/img]

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... 214125.jpg[/img]

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... 125314.jpg[/img]

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... 125340.jpg[/img]

[SverreOlsen]

Har fått gjort nokså mye med Suzuki'n etter jul, desverre vært altfor dårlig til å ta bilder. Legger ved noen bilder av sluttresultatet hvertfall.

Det jeg har fått gjort er følgende.

- Byttet kjede og drev
- Sjekket/justert ventiler
- Byttet olje og oljefilter
- Nytt luftfilter
- Ny bensinslange da den gamle var begynt å sprekke
- Grundig polering
- Glassblåst og lakkert opp igjen dekslet på venstre side av motor da dette var stygt i lakken.


Noen bilder av resultatet av poleringen er desverre det eneste jeg har å vise frem, må inrømme at jeg er altfor dårlig til å ta bilder av det jeg driver med.

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... 214132.jpg[/img]

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... 214125.jpg[/img]

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... 125314.jpg[/img]

[img]http://i20.photobucket.com/albums/b221/ ... 125340.jpg[/img]

Ble bra resultat! Måtte du skifte noen shimer når du sjekket ventilklaringen? var det lenge siden du hadde sjekket dine sist? Skal sjekke ventilklaringen selv på min Yamaha xj600, har hainesboka men er litt skeptisk til å ta av toppdekselet. Står så mange advarsel om deler som kan dette av og forsvinne fra toppen når en lufter den av, da må en vist demontere halve toppen for å få tak i dem igjen. Var det noen komplikasjoner når du gjorde det? :-) Gidder ikke å bruke 6000 på ventil justering når eg betalte 15 k for sykkelen. I teorien skal den ha vært på ventil justering for 5 k km siden, han sa alle servicene var fulgt på verksted, men hadde ingen dokumentasjon, intervallen er på 16 k km og den er gått 21 k km c.

[Roargutten]

På min sykkel er det ikke shims men justeringsskruer som man bare må løsne en låsemutter før man justerer.
Var 2 stk eksosventiler og 2stk innsugsventiler som var ørlite grann trange og som ble justert, resten var i orden.

Nå vet ikke jeg hvordan det er på din, men på min var det ikke veldig komplisert, sitter 2 stk styrepinner som kan falle ut å havne på avveie, eller måtte jeg bare passe på å ikke skade pakninger og evt dra inn noe møkk utenfra.

Jobben var gjort på halvannen time. Og dette er nok første gangen den blir sjekket. Sykkelen har ikke gått mer enn 35000 km, og forrige eier hadde ikke hatt den til ventilsjekk, fant det derfor tryggest å gjøre det så jeg vet at ting er i orden.

For min del er det hvertfall helt uaktuelt å betale noen 6000 kroner for noe jeg selv gjør i garasjen på en kveld.

[SverreOlsen]

Du klarte å redde pakningen også? :) Den patent virket kjekkere med tanke på justering av ventiler. Synkroniserte du forgasserene også etterpå?

[Roargutten]

Gjorde ikke noe med forgasserne i denne omgang nei, det ligger på planen for neste vinter
Pakningen klarte seg fint

[Roargutten]

Kvelden i dag har gått med til rydding av arbeidsbenken i verkstedet. I morgen blir det vel å sette i gang med å måle opp det som mangler av foringer i understell på GT40. Kanskje får jeg tid i helgen til å få dreiet disse og montert på alle 4 hjul permanent på bilen.

[Jompa]

Ekte GT40?

[Roargutten]

Nja. Nybygget bil laget i originale støpe former, alle delene er produsert ut i fra originale blueprints fra Ford. Man kan ta hvilken som helst del fra en original bil å sette på denne og motsatt.
Men er jo da det man kaller en replica uansett hvordan ser på det.

[Jompa]

Hva slags ramme og motor bruker du?

[Roargutten]

Er ikke noe ramme på GT40, er monocoque, selvbærende chassi. Dette er identisk med slik det var på -60 tallets racerbiler.
Motor er en ford 302 som er stroket til 389. ZF transaxle girkasse/differensial.

[Roargutten]

Ble en tur på isen i helgen med crosseren sammen med noen gode venner.
Man kan så absolutt ha det veldig moro på 2hjul vinterestid også.

[video]https://www.youtube.com/watch?v=cEiCeeZ ... e=youtu.be[/video]

[Roargutten]

Nå var det så absolutt på tide med ny gummi, var utslitt både foran og bak, samtidig som jeg de siste 100 km har kjørt med plugget bakdekk.
Dekket ble plugget og kjørt med midlertidig mens jeg fikk surret meg til å bestille nye dekk.
Benyttet meg samtidig av å få rengjort skikkelig oppunder bakskjermen og hatt på litt plastfornyer, svingarmen fikk også en skikkelig vask. Kjede og drev vil få full pakke de også så snart hjulet er montert på igjen.

Alt er demontert og klart for nye dekk, de kommer forhåpentligvis på Tirsdag, bestilt fra Dekkonline og fått melding om at de vil bli levert da.

Slik står sykkelen akkurat nå


Slik så dekkene ut:




Dekkomleggeren


Felgene ferdig vasket, klare for nye dekk.


Vasket og smurt på plastfornyer, svingarmen ble også vasket.



Kommer med flere bilder når monteringen og balansering av dekkene er i gang.

[Roargutten]

Var å hentet meg ny bike i dag. Yamaha Fz1 2007.

[kjellv]

Næmmen jøss da mann Gratulerer
Fant en med fullkåpe også

[Roargutten]

Næmmen jøss da mann Gratulerer
Fant en med fullkåpe også

Yes da. Dukke plutselig opp en på finn i går. Gått 35.000 km. Så skulle vel være mere glede igjen der.

[kjellv]

Næmmen jøss da mann Gratulerer
Fant en med fullkåpe også

Yes da. Dukke plutselig opp en på finn i går. Gått 35.000 km. Så skulle vel være mere glede igjen der.

Glede i massevis igjen Dette blir bra!
Er det noe bagasjeløsning med i handelen også slik at den er turklar som den er?

[Roargutten]

Ikke helt turklar. Fulgte med toppboks og stativ. Mangler sidevegger.

[Roargutten]

Etter at motorsykkelen ble parkert for vinteren har det skjedd en del ting, ikke alt som er synlig, men for meg er detaljene viktig Og det er vel mye av det som er det artige med denne hobbyen også, dulle og kose med sykkelen om vinteren.

Ting jeg har gjort i vinter:
- Demontert alt av kåper for å kunne komme til å vaske grundig også på baksiden.
- Hatt service på motor, olje, oljefilter, luftfilter og ventilsjekk.
- Mens alle kåpedekslene var demontert fikk de en veldig grundig vask, polering og voks.
- Kåpedekselen ble montert på igjen med nye titanbolter fra ProBolt, blanke på alt av sidekåper, vinskjerm med svarte.
- Moddet skiltbraketten, kuttet den i masse biter før den ble sveiset sammen igjen litt mindre og cleanere enn utgangspunktet, eloksert svart igjen til slutt
- Alt av motor, ramme osv som ikke synes med kåpen på har fått en grundig vask og et beskyttende lag med voks etterpå for å gjøre fremtidig renhold enklere.
- Alt av ulakkert plast har fått en skikkelig omgang med plastfornyer og forsegling.

Noen bilder av sluttresultatet, dessverre blitt lite med bilder under jobbingen da jeg lett lar meg rive med og glemmer kameraet.

[FredrikE24]

Godt jobba! Er gjennom samme prosessen jeg også om dagen :)